正文描述:《基于有限元方法的重载货车驱动桥壳分析_张骄》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、基于有限元方法的重载货车驱动桥壳分析张骄,杨建伟(太原科技大学机电学院,山西030024,E-mail:413711913@163.com)摘要:随着中国国民经济高速发展,汽车工业已迈入新时代,重型载货车的需求量大大增加,对重型汽车的性能要求越来越高,这使得传统的驱动桥桥壳设计计算方法已经无法满足现代汽车设计的要求。由于驱动桥桥壳是汽车的重要承载件和传动件,是维系车辆运行安全的关键部件,桥壳的性能和疲劳寿命直接影响汽车的有效使用寿命。因此,驱动桥壳应具有足够的强度、刚度和良好的疲劳耐久特性。本论文以某货车的驱动桥壳为研究对象,提出了桥壳几何模型的简化方法,利用PRO/E建模
2、软件建立了桥壳的有限元计算模型,并联合有限元分析软件ANSYS对桥壳进行了强度计算和有限元模拟分析,得出了零件的应力和变形分布,验证了设计的合理性,为汽车驱动桥的强度评价提供了相关数据。关键词:重载货车;驱动桥桥壳;有限元分析;变形中图分类号:U463.218+.5文献标识码:AAnalysisontheHeavyTruckDriveAxleHousingwiththeFiniteElementMethodZhangJiao,Yangjianwei(SchoolofMachinery&ElectronicsEngineering,TaiyuanUniversityofSci
3、enceandTechnology,Taiyuan030024,China)ABSTRACT:TheautomobileindustryrunsfastbytheChineseeconomichighspeeddevelopment.Thequantityoftheheavytruckdemandsbecomesmoreandmorehighly,thefunctionoftheheavytruckismoreexcellent,sothefeasibletraditiondesignsoftheautomobiledriveaxlehousingalreadyhaven’
4、tsatisfytherequestthatmodemdesigns.Sincetheaxlehousingismainlycarryingandpassingcomponentsofthevehicle,theaxlehousingfunctionandfatiguelifehavedirectimpacttoeffectiveautomobileusefultime,theaxlehousingshouldhavesufficientintensity,stiffnessandwelldurablefatigueproperty.Therefore,theaxlehou
5、singdesignsarealsotoimproveautomobilesafetyandthecomfortablenessimportancerationallymethods.Thispaperhasdrivenatruckaxlehousingastheresearchobject,putforwardasimplifiedgeometricmodelofthebridgeshell,usingPRO/Emodelingsoftwaretoestablishthefiniteelementmodelofthebridgeshell,andthencombining
6、finiteelementanalysissoftwareANSYStoconductastrengthcalculationandfiniteelementsimulationanalysisonthebridgeshell,atlast,itobtainedthedistributionofstressanddeformationofparts,whichverifiedthedesignisreasonable,providetherelevantdatafortheautomotivedriveaxlestrengthevaluation.Keywords:heav
7、ytruck;driveaxlehousing;finiteelementanalysis;deformation引言汽车驱动桥壳是汽车上的主要承载构件之一,其主要功用是支撑汽车质量,并承受由车轮传来的路面反力和反力矩,并经悬架传给车架(或车身);它又是由主减速器、差速器、半轴的装配基体。驱动桥壳应有足够的强度和刚度且质量小,且便于主减速器的拆装和调整。因桥壳的尺寸和质量比较大,制造较困难,故其结构型式在满足使用要求的前提下应尽可能便于制造。驱动桥壳分为整体式桥壳,分段式桥壳和组合式桥壳3类[1]。整体式桥壳具有较
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