chapter5液压辅助元件.ppt

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1、5.1管路和管接头5.2油箱5.3过滤器5.4密封装置5.5蓄能器第五章液压辅助元件5.1管路和管接头管路:硬管：钢管（中、高压用无缝管，低压用焊接管）、紫铜管（液压装置内配接不便之处）软管：尼龙管、塑料管、橡胶管油管的规格内径：常根据流速确定（过大，装置结构大；过小，流速加大，压力损失增加或产生振动和噪声）壁厚：在保证强度的情况下，尽量选得薄些管接头油管与油管、油管与液压件之间的可拆式连接件，它必须具有装拆方便、连接牢固、密封可靠、外形尺寸小、通流能力大、压降小、工艺性好等各项条件液压系统中的泄漏问题大部分都出现在

2、管系中的接头上5.2油箱功用：储存油液，散发油液中热量(环境温度较低时保持热量)、释出混在油液中的气体、沉淀油液中污物等作用结构：整体式：主机内腔作油箱（结构紧凑，漏油易回收，复杂、维修不便、散热差易使主机热变形）分离式：油箱单独设置（减少了油箱发热和液压源振对主机精度的影响）1—吸油管2—滤油网3—盖4—回油管5—上盖6—油位计7，9—隔板8—放油阀5.3过滤器功用：过滤液压油中的杂质，降低进入系统中油液的污染度，保证系统正常地工作。要求：足够的过滤精度足够的过滤能力一定的机械强度滤芯抗腐蚀性好，能在规定的温度持久

3、工作滤芯便于清洗、拆装、维修类型：表面型：深度型吸附型：磁性滤油器：滤芯由永久磁铁制成，能吸住油液中的铁屑、铁粉、可带磁性的磨料；常与其它型式滤心合起来制成复合式滤油器；对加工钢铁件的机床液压系统特别适用选用：滤油器应根据液压系统的技术要求，按过滤精度、通流能力、工作压力、油液粘度、工作温度等条件选定其型号。安装：泵的吸油口处；泵的出口油路上；系统的回油路上；系统分支油路上；单独过滤系统5.4密封装置对密封装置的要求：良好的密封性能，能随压力的增加自动提高密封性能和运动件之间的摩擦力小，摩擦系数稳定抗腐蚀能力强，不易

4、老化，工作寿命长，耐磨性好，磨损后在一定程度上能自动补偿。结构简单，使用、维护方便，价格低廉密封装置的类型和特点间隙密封（非接触式）：靠相对运动件配合面之间的微小间隙来进行密封优点是摩擦力小，缺点是磨损后不能自动补偿主要用于直径较小的圆柱面之间（液压泵内的柱塞与缸体之间，滑阀的阀芯与阀孔之间）密封装置的类型和特点密封件密封（接触式密封）：O形密封圈唇形密封圈唇形密封圈的工作原理小Y形密封圈V形密封圈(a)支承环(b)密封环(c)压环组合式密封装置1—O形圈2—滑环3—被密封件回转轴用密封圈5.5蓄能器功用：主要是储存

5、油液多余的压力能，并在需要时释放出来。用途：作辅助动力源、保压和补充泄漏、缓和冲击和吸收压力脉动类型：重力式、弹簧式、充气式（常用活塞式、气囊式、隔膜式）安装：气囊式蓄能器应垂直安装，油口向下用于吸收液压冲击和压力脉动的蓄能器应尽可能安装在振源附近装在管路上的蓄能器须用支板或支架固定蓄能器与管路系统之间应安装截止阀，供充气、检修时使用。蓄能器与液压泵之间应安装单向阀，防止液压泵停车时蓄能器内储存的压力油液倒流