亭子口公路复建项目管理后评价.pdf

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1、２０１５年第１０期（总第１６３期）江西建材交通工程亭子口公路复建项目管理后评价■陈绍伟■中国水利水电第五工程局有限公司，四川成都６１００００摘要：为有效整合社会优势资源，亭子口库区道路复建工程就是央企与地方企要求，但由于是１８０多米的跨度稳定性差、风险大，否决该人字扒杆钓业合作的一个项目，该项目现场施工已经结束，项目管理中的一些经验、鱼法，采用了更为可靠的架桥机安装。教训值得总结，类似管理型项目可以参考，故此后评价。（４）技术交底要层层落实到人。每个工序施工都要提前进行技术关键词：管理型项目经验教训后评价交底，并且对现场施工员和施工班组进行现场讲解，避免因文字误导可能产生的歧义，技术交底一

2、定要适合现场施工需要进行交底，防止对规１工程概况范的生搬硬套规范。所以交底既要责任分解到人，又要规定各类管理（１）工程量情况。项目位于四川省广元市元坝区，主要有太虎路、人员之间、各工种之间协调配合。广永路Ａ段、黑射路三段公路复建工程，工期４３１日历天，投标价３９４９（５）加强对现场试验的管控。现场每进一批材料必须按规范要求万元。道路按三级公路标准设计，长１５ｋｍ，大桥一座，中桥四座，涵洞的试验频率进行抽检，虽然工程小且分散未独立成立实验室，项目部管４９道。理人员也不能怕麻烦，深入委托试验室进行监控，真实的了解每种材料（２）项目管理情况及完工过程。公司投入项目经理、总工等核心人和构件的性能，

3、确保满足施工需要。员同地方企业共同组建项目部，进行施工过程关键要素管控。该项目（６）加强过程控制。确保施工工序的质量工程项目的施工过程，是２０１０年１２月中标，２０１１年４月１１日项目开工，２０１３年６月１８日亭子由一系列相互关联、相互制约的工序所构成，工序质量是构成工程质量口电站下闸蓄水，道路全面投入使用，局部地段边通车边施工；２０１４年的最基本的单元，上道工序存在质量缺陷或隐患，不仅使本工序质量达１１月１２日桥梁单位工程验收，２０１５年１月９日移交会议召开，标志着不到标准的要求，而且直接影响下道工序及后续工程的质量与安全，进现场施工内容的结束。而影响最终成品的质量。因此，在施工中要建立

4、严格的交接班检查制（３）经营情况。累计完成产值约５７００万元，合同内项目完成３３００度，在每一道工序进行中，必须坚持自检、互检。万元，变更项目已结算２２００万元，未结算项目累计约２００万元。施工中要求协作队对各项隐蔽工程留有影像资料，对每道工序进２项目管理经验行现场确认并签字，对于特殊过程，一定要全面进行检查审核，不符合２．１实现了安全生产零事故要求的施工方式、不能满足施工需要的物资，决不允许用于工程中。（１）领导重视是关键，培养各级人员安全意识很重要。安全工作是（７）加强对不满足要求项目的整改，落实持续改进措施。在落实各关天的大工作，项目领导非常重视。同时，也把安全就是效益的理念贯种制度

5、措施后，在完成一道工序后，或许会产生质量问题或质量瑕疵，彻到全项目，在安排所有生产时都有安全这根弦。并且，把安全“三不问题出出现后一定分析清楚产生问题的原因，制定详细可行的处理方伤害”理念真正贯彻到执行的操作工人。落实好安全制度，做好了安全案，及时报送监理工程师。按批复意见落实，并制定预防措施，避免再交底工作，培养各级员工的安全意识。次发生，不断改进质量控制方法，逐渐向管理标准化、程序化、规范化靠（２）结合项目实际，制定适宜、必需的安全管理制度，且落实到位。拢。项目结合自身情况，制定、完善了适宜、必需的安全管理制度，全面准确２．３变更工程量达到合同工程量的６６７％分析可能存在的安全隐患，

6、制定应急措施，落实演练要求，确保安全管（１）认真研判合同单价。研判合同单价，加强市场调查，掌握哪些理无盲区。安全投入要跟上，这一点从合同上就需约定，过程中一定坚项目可以盈利，哪些项目将会亏损。经分析，本工程中，盖板涵、圆管涵持原则、兑现。没有安全方面的设备、物资、资金以及人员投入，一切安单价有利可图；土石方开挖、浆砌挡土墙单价略有盈余；而边坡喷锚、砂全管理都是空话。砾石回填等项目入不敷出。（３）加强施工过程安全控制，落实安全检查。本项目一直重视安全（２）寻找一切可以变更机会。主动寻找变更是将可盈利部分的工生产过程动态管理，除了日常检查、关键部位检查、复工检查外项目经程量增大，是减少、规避亏

7、损项目的工程量，或者重新组价更有利。理坚持亲自带队每月安全检查制度，带领所有相关人员，全面细致检查本项目目前已累计办理变更结算２２００万元，占合同内结算工程量并考核、评比、限期整改，及时消除了安全隐患。的６６７％，主要从以下几个方面想办法，一是利用了当地老百姓灌溉、２．２实现了质量生产零事故出行方面的要求，多次增加了涵管、便道等单价较好的工程量；二是利（１）树立正确的质量意识。人员的质量意识是工程质量好坏的关用设计漏项