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时间:2020-03-22
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1、经验交流如何提高冬季灰土路基施工质量焦庆月(江苏省交通工程集团有限公司,江苏淮安223001)摘要:道路建设工程中,路基施工的质量好坏对后期道路的使用寿命有很大的影响。冬季施工对灰土路基存在着低温的影响,在低温的环境下,灰土的碾压强度很难达到设计要求,在灰土路基的施工过程中存在着很多控制要点。文章对灰土路基施工方法、存在的问题及解决策略进行了分析。关键词:冬季;灰土路基;施工质量中图分类号:U416.1文献标识码:A文章编号:1674―3024(2016)11―199―02前言业脱节。施工前技术测量是施工作业的准各工作,但是测量后未按相关规程制定
2、地界桩的标志,且将其标注于设计图纸上;目前我国的道路施工中对于地基的处理大部分采用的都是(2)材料选用不严格。冬季由于气温、气候原因,石灰土上凝灰土路基施工技术,这种稳定性能较强、载荷量较大的施工技结冰、有冻块,不能利用不同型号筛具完全除去冻结土块;(3:)术在我国各区域的高速、省道的施工中都是比较常见的。正是施工现场防滑、防冻措施不及时,现场运输不畅通;(4)现场基于灰土路基施工技术的重要作用,因此需要对这一技术的施排水系统不完善,出现排水沟的沟底标高与纵坡度不合理,排工技术和施工质量进行科学的控制,才能够促进该技术不断的水槽堵塞等,造成路基积
3、;(5)未结合冬季气温特点及相关规完善和发展,为人们建造出实用性较强的道路工程。程,未制定冬季施工试验段及标准专项季节性措施。1灰土路基的施工方法2.2灰土拌和、摊铺、整平、碾压工艺不符规范施工技术操作中施工工艺,考虑冬季特殊性及工艺重要性,1.1上土。根据施工段的铺筑层的宽度、厚度及松铺系数计存在一些常见问题:(1)拌和不充分。石灰、土等材料到场,算所需土的数量,考虑运输车辆的吨位计算每车的堆放距离,由于时间、温度、机具影响,拌和时间较短,使得搅拌不充分、一路倒土后用挖机摊铺均匀;均匀;灰土未采用集中场拌方法进行拌制,而采用现场路办法1.2布灰
4、。根据灰土的含灰量及每车石灰的装载量,计算一进行拌合,石灰掺拌量不均匀;(2)摊铺不均匀。由于冬季风车石灰摊铺一格路基的大小,仔细打好网格后堆放石灰并摊平,大、气候干冷的特点,路床干燥影响粘合度,摊铺的平整、均上灰时,一格卸一车。铺灰时,人工使用锹铲反扣均匀铺石灰,匀;(3)整平缺乏精度。冬季材料进场后,摊铺工作未做到随专人检查摊铺厚度、均匀性。铺随平,精确找平;(4)冬季气温寒冷,灰土冻结时间加快,1.3拌合。摊铺完毕,用稳定土拌和机、农用旋耕机和多桦碾压工作照常规执行,不能满足作业要求。犁结合进行拌和,拌和深度应达到下面一层顶部,略扰动下承2
5、.3依气温变化灰上路基养护,防护管理不到位层,使本层与下承层结合良好。在拌和过程中,设专人跟随拌冬季灰土路基施工后,灰土路基养护和防护管理尤为重要,和机行进,以便随时调整拌和深度并检查拌和质量。混合料应但是这部分工作没有严格按标准、要求实施,于是实际工作中充分拌和均匀,严禁在拌和层底留有素土或夹层,否则会严重存在切实需要重视的一此问题:(1)覆盖保温不严密。石灰上影响灰土的强度和稳定性。拌和时应适时检查混合料的含水率,初怕受冻,因此冬季施工需要特别注意,温度出现零度以下,若含水率不符合要求,可通过翻晒或补充洒水,使之处于最佳但施工地段往往较长,检
6、查不周全,未能做到覆盖保温,一旦值。拌和完成的标志是:混合料色泽一致,水分合适均匀。出现冻融现象,将极大地影响灰土路基质量;(2)灰土含水量1.4碾压。碾压是使灰土获得强度和稳定性的关键工序。摊控制不严。水分是影响灰上强度的重要因素,往往掺灰、拌合、铺整平的混合料应立即用振动压路机、三轮压路机碾压。碾压晾晒等措施不严密,掺杂进带冻结土块,加大了含水量,于是时应先轻后重、先慢后快、均匀一致的逐步碾压密实。在直线影响了灰土强度和压实度;(3)防护管理环节缺乏合理性。施段由两侧向中心碾压,在设超高的平曲线段由内侧向外侧碾压。工中石灰质量等级、掺灰重量控
7、制不足,灰土掺拌、摊铺等工碾压过程中若局部出现弹簧、松散、起皮等不良现象时,应将序的选择与执行和施工温度等条件缺乏合理性融合。这些部位的混合料翻松,重新拌和均匀再碾压密实。3灰土路基施工关键点、温度、养护管理的针对1.5养生。灰土路基成活后应立即洒水(或覆盖)养生,在性策略夏季烈日照射以及工期较紧的情况下,工序应安排合理,下层灰土验收合格后应尽快上土,严防灰土暴晒。12%灰土养生期冬季灰土路基施工除遵循一般灰土路基施工规范及技术措不少于7d,养生期间最好封闭交通。施外,还需针对施工中现存问题进行探讨,并提出冬季灰土路2冬季灰土路基现存问题探讨基施
8、工关键点、施工温度、养护管理的合理性策略,以期保障施工质量。冬季灰土路基施工,除考虑温度、水分等季节性因素外,3.1合理确认路基施工关键
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