石灰土路基填筑施工及质量控制.pdf

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1、石灰土路基填筑施工及质量控制*汤嵩江苏交通咨询监理有限公司南京210000【摘要】着重介绍昆山中环工程石灰土路基填筑施工的技术工艺，论述了石灰土路基各施工阶段的施工质量控制要点。根据技术工艺，把握质量控制要点，预防施工中常见的质量问题，从而保证了石灰土路基的施工质量。【关键词】昆山市中环快速化改造工程石灰土路基质量控制要点施工技术【中图分类号】TU997【文献标识码】B【DOI】10．14144／j．cnki．jzsg．2015．01．014FillingConstructionofLimestoneSoil

2、SubgradeanditsQualityControl*TangSongJiangsuTraficConsulting＆SupervisionCo．．Ltd．Nanjing2100001工程概况Jl层钢塑土工格栅，路基底部再铺设1层钢塑土T格栅，如由G312、黄浦江路、$339及江浦路围成的昆山中环快图2所示。速化改造工程，全线总长约44．4km。其中二工区(南段)承接施工范围：黄浦江路段FMK8+730．607～FMK12+900，总长4．169km；G312段MK11+560～MK14+100，总长2．

3、54km。地面辅道道路宽44～47m，匝道段宽64．5m。在填方路段的机动车道、匝道以及交叉口机非混行路段，其新建路面结构层以下设厚80cm的7％石灰土路床，图2拼接路基大样示意非机动车道路面结构下设厚40cm的7％石灰土路床；填方段的石灰土路床下如仍需填方，可采用4％石灰土填筑，非2施工工艺’。】机动车道路床下的填方可采用素土填筑，如图1所示。本丁程路基施工采用场拌+路拌相结合的形式进行施，主要施丁流程如图3所示。非机动车避路埘结构一40cm7％石灰iK~93％一一80锄7％石灰iK~>96％：土分层压实回

4、填≥9O％一一4o／~-灰土土基压实K~87％一一20cm5％石豪土K≥94％一20咖5％石灰iK~93％一土基压实≥90％人行道韭槲j彗I车{耐措臌=，-赂而缡榀’＼／一图1一般路基设计示意二工区范围内部分路段为新老路基拼接路段，须挖除图3石灰土路基施工流程示意30cm松散土，台阶宽2m，在路床顶部以下20cm处铺设2．1施工放样注：本项目为上海建工集团股份有限公司重点科研项目课题，在石灰土施工前进行放样工作。首先在路基上恢复课题编号为12JCSF一01．中线，直线段每10～20m设1桩，平曲线段每5～l0

5、m设作者简介：汤嵩(1978一)，男，本科，工程师。通讯地址：江苏省南京市建邺霞江东中路313号(210000)。1桩，在外侧边线外0．3～0．5m处设指示桩，用石灰打出底收稿日期：2014zi2~01基层边线，在边线位置处逐桩打点。_盈建筑狍工·第37卷·第1期嵩：石灰土路基填筑施工及质量控制2-2清表及路槽开挖3特殊节点施工[一61根据底基层边线进行路槽的开挖，开挖至路槽深度3．1接缝处理后，在路基基层外侧开挖1条50em×50cm的排水沟，排水工作间断或分段施工时，不留纵向施工缝。每段摊铺沟深度在路基基

6、底高程下50em，以确保路基无积水。路基应当天完成，并及时碾压。当天施工的2个作业段衔接方基层整平压实后，再进行石灰土施工。法为：在第1段留1m不碾压，待第2段一起碾压成型，碾压2．3石灰土拌和及摊铺时洒水湿润，保证平整密实。2段施工间隔时间较长(一石灰土拌和采用二次掺灰工艺：般超过24h)，接头开挖台阶，接槎应做成台阶形，台阶第1次按设计掺灰剂量40％的生石灰掺入，第2次掺入高约100mm。设计掺灰剂量60％的消石灰。3．2桥台背后、涵洞两侧与顶部、锥坡和挡土墙等构造拌和好后用自卸车将其运卸至现场路基段上，

7、根据物背后的石灰土填筑每车的方量进行打格卸土，用推土机按每层压实后厚度为1)采用薄层填筑，松铺厚度<20em；20em(松铺系数1．25～1-3)的标准进行推平，即摊铺厚度2)运到构造物背后的石灰土成品应事先检测含水量、25～26em。由两边向中间摊铺，两侧边坡超填厚度为松铺灰剂量及颗粒大小，到现场后直接进行整平和碾压；厚度的1．5～2倍，边坡超填部分同步压实，碾压完成后削3)从路堤到路床的压实度均不应低于96％，压实度坡。接缝预设台阶处理，各层石灰土接缝位置错开2m。平分层检测，每50m检查1个点，不足50

8、rn2时至少检查1个整由边向中，由低向高。点；2．4翻晒及粉碎4)桥头处10m范围内进行横向碾压；到场的石灰土摊铺结束后采用铧犁对路基进行翻晒，5)桥台、涵洞两侧锥体须同步填筑、同步碾压，松铺并利用旋耕犁及大宝马对石灰土进行粉碎。碾压前对石灰厚度为一般路基的1．5～2倍，压实后再削坡；土的含水率及灰剂量进行检测，灰剂量不合格的现场打格6)对压路机无法压实的部位，应采用手扶式振动碾进补灰，并用大宝马进