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时间:2020-03-23
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1、理论·实践油码头安全管理探析蒋龙(锦州港股份有限公司,辽宁锦州121000)摘要:社会经济快速发展,全球化趋势逐渐明显,海上的石油运输也逐渐增多,伴随而来的海上溢油风险也逐渐增加。这些风险的出现会给海洋环境带来极为严重的破坏。特别是一些在近海发生的溢油事故,会造成水环境污染,渔业、旅游业、养殖业等遭受经济损失,也会给人民群众的生命安全造成极大的危害,因此需要政府以及相关的企业部门等做好油码头的安全管理工作。本文就油码头的安全管理进行分析和研究。关键词:油码头;安全管理近年来,我国的石油进出口数量逐渐增多,港口在承接油输等相关工作的安全,减少事故发生的概率。品方面上的力度也进一步加大,使得港口海
2、域环境面临着一定根据油码头周边环境、船舶特点以及管理情况等,对可能的压力,存在着溢油的风险。为了减少这种风险的发生,提高油发生的危险因素进行有效识别和分析。要明确船舶承载油类的码头的安全性,需要采取有效地措施,减少船舶发生污染的概品种以及易燃易爆和毒性特点;船舶的吨位大小、类型、船龄、率,保证油码头能够更加干净、安全。损坏情况,人员设备以及安全措施等;油品的装卸、过驳作业[3]1油码头存在的安全隐患要求;船舶到港时的气象水文情况,泊位情况等。(2)提高人员素质能力,减少人为过失建立完善的安全油码头装卸的主要是燃料油、基础油以及化学品等。码头管理制度,为油码头的安全管理工作提供科学的依据,明确安
3、发生事故的可能主要有输送、装卸过程中出现设备管道损坏,全生产责任机制以及管理制度,保证各项工作都能够严格按照或是由于人为原因而发生的泄露扩散事故,泄露后没有进行及操作规范进行。时的处理,一旦遇到火源、静电放电等就可能会造成火灾;在对油品装卸时出现静电荷;燃料油温度升高后,体积膨胀,但做好工作人员的技能培训工作,提高安全意识。加强负责是输油管道没有及时被清理干净,又缺少泄压装置,结果导致人以及安全生产管理人的培训,并取得相应的资格证书。加强管件损坏,出现油气的泄露现象,温度降低时,油品体积缩小,危险货物运输安全培训,合格后根据员工工种颁发不同种类的容器内部会出现负压,防护措施不到位,会使得容器发
4、生形变。安全证书。企业内部需要组织员工进行安全教育和入职安全培训,对于工作中的问题要认真对待,掌握最新的安全知识和技2油码头安全事故发生的原因能,提高自身抵御危险的能力。油码头上发生安全事故的原因有很多,不仅有自然灾害,根据工作人员的性格、技术水平以及理想等进行分析,对也有很多事故是人为因素造成的。主要是设计上不到位,设备员工进行不同的分工,做好安全生产保护工作,工作人员要相操作失误,管理制度不健全,执行力度不够等造成的。比如船舶互提醒,纠正不规范和不安全的行为,提高工作的安全系数。在靠、离码头时,由于操作失误,或是水文气象条件不好导致船(3)机械设备的操作与维护管理当前油码头的操作问题舶与码
5、头、或是码头输油管道相撞,导致油品泄露,甚至发生火主要是阀门或电气的开关开错,需要利用现代化的技术手段弥[1]灾爆炸等事故;在码头前沿水域中,操作不当,使得油轮与其补人为的不足,避免机械设备出现问题。他作业的船舶发生碰撞,导致油品泄露,发生火灾或是爆炸;加强设备的程序控制和自保系统,出现异常情况时能够紧如果船舶在靠离泊作业时,船岸配合不恰当、解系缆不科学,就急停止装置和防控泄压,建立完善的安全连锁系统。为了避免会出现断缆伤人等事故;码头作业的环境温度比较高,并且潮可燃气体以及有毒气体的泄露,需要安装固定检测报警装置。湿,存在较多的金属设备,如果作业人员的安全用电意识不强,使用限位系统和声光报警
6、装置,避免机械超程或者过载。加强存在违规作业,或者是设备本身出现故障,也可能导致触电、漏[2]船舶与库区之间的联系,根据船舶数据单的装卸数量开展工电事故的发生。作,避免出现漏、冒等问题的发生。出现人为事故的原因主要有工作人员的技术水平不高,责任意识不强,在工作中存在着侥幸心理。一些油码头的发展时间4结语比较短,人员来源比较复杂,管理以及操作人员都没有太多的经现阶段,我国的油类输送工作逐渐增多,对码头港口的要验,使得管理队伍存在着先天不足的问题。还有工作人员在工作求也逐渐提高,但是在实际的运输、装卸等过程中,由于人为、过程中过于自信,工作中精力不集中,存在着违规操作的行为。客观等因素的影响,容易
7、发生油类泄露等问题,危害海洋环境,再有就是油码头建设时间比较长,受资金等问题的限制,影响人民群众的生命以及财产安全,因此必须要采取有效措施使得油码头建设没有达到规定的标准,并且在运营过程中,码加强油码头的安全管理,规范操作,保证各项工作能够顺利、安头的储存以及装卸逐渐增多,要求工作速度比较快,也在一定全的开展,减少安全事故的发生数量。程度上出现了一些违章操作的现象。参考文献:3油码头安全管理措施[
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