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时间:2020-03-23
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1、2014年1月建材与装饰交通建设路基路面压实技术在市政路桥工程中的应用王养岐任强(西安市第二市政工程公司陕西西安710000)摘要:笔者在此结合个人工作经验,简要分析路基路面压实技术,并探讨路基路面压实技术在市政路桥工程中的运用,对影响路基路面压实的因素进行总结,供同行参考。关键词:路基路面;压实;市政路桥工程;应用中图分类号:U416.1文献标识码:B文章编号:1673-0038(2014)01-0147-021前言土壤的干密度降低。通常情况下,在施工时要控制含水量在依2豫作为路桥工程的基础,路基路面的强度和稳定
2、性等直接影响的最适宜含水量范围之内,以此确保良好的压实效果;要是土中着路面投入使用后的质量好坏。由于市政路桥工程具备线路较含有太多水,则会影响到压实度,导致路基的不稳定,甚至会出长、施工较复杂等特点,因而其稳定性不但受到包含地形、土壤、现弹簧土的情况;要是含水量太少,则会阻碍碾压作业的进行,无法保证其压实度。所以加强控制路基路面的含水量对保障压水文地质等在内的自然因素的影响,同时受到包含荷载作用力、实的效果和均匀性都十分必要,使其基础所在。在实施碾压之施工技术和路基结构等在内的人为因素的影响。所以加强研究前,在现场
3、需要进行抽样来对含水量进行测量。针对粉性土而路基路面的压实技术对保证路基的稳定、提高市政路桥工程的言,要是含水量相对大一些,就会提高压实敏感度,所以应控制整体质量都十分重要。实际的含水量稍微低于最佳含水量;要是在稳定土中含有一定2路基路面压实技术的原理和方法量的粉煤灰,则要对粉煤灰的含水量进行充分考虑,这也将影响在进行压实机械作业时,施加给土壤的能量方法以及力度的到稳定土的含水量。大小等都会影响到压实效果。笔者在此结合个人工作经验,概括3援2控制原材料的配比压实机械作业的施工方法,主要有以下几点原理:在进行路基路面
4、施工时,会产生一定程度的外掺剂量浮动现2援1静压力的作用象,这时压实的含水量通常处于允许的范围之中,不会影响到压通过静作用压力可以使不同的土颗粒靠近,以保证土壤中的实标准;但针对施工的混合料配合比问题,土和外掺料的容重差良好密实度。但由于静压力作用力的影响有限,因而单纯增大荷别较大:如果含土较多,那么压实之后的混合料的干容重会提载力无法达到预期的压实效果,压力太大反可能破坏表层土壤高,这时就容易出现压实度的虚涨:参照以往的实际工程经验,导致结构被破坏。如果仅测量现场的干容重是不够的,重点是对混合料的拌合比2援2振动
5、力的作用例进行控制。通常情况下,应该对标准化的混合料土样进行预连续性的高频冲击荷载作用会导致振动力的产生,通常压路留,并对比和分析不同剂量的样本,尤其在现场分析混合料中含机的振动频率大致为20耀50Hz,通过这种振动荷载力会使土颗粒有活性氧化物的数量十分必要,不但能够保障混合料的均匀配处在高频振动的状态,此时内摩擦力会消失;由于压路机的重量比,同时也可以保障材料的物理特质。会有静作用力产生,此时也将对土壤形成压应力和剪切应力,土3援3控制结构层均匀性颗粒将面临重新排列,而在大颗粒的孔隙中也会有部分小颗粒通常以压实效
6、果对有关道路结构的均匀性问题进行评价。事被挤入,挤压出当中的水分和空气等,当空间变小之后,就能够实上,道路整体稳定性将受到结构层中体板的作用大小的影响,保证压实效果。尤其对于对水的冲刷力、抗腐蚀力不强的粉性土质来说,唯有保2援3冲击力的作用障一定的压实度与整体板体性,才能保障其稳定,实现对地表水以冲击为主体的压力机作业时,当滚过凸角位置时,就会瞬与地下水进行隔离的目的。不然,如果某个局部位置的强度匮乏间出现非圆压轮的坠落,由此产生一次自由落体的冲击过程,在将影响到道路的整体质量水平;所以,在道路结构的宽度方面,路基
7、土壤上会有压力波形成;会使土壤由于压力波的冲击作用应确保一定的余地,不断提高道路断面工作状态,实现有效衔接会处于动态过程中,因此将向低位能流动,保证压实效果。路面与路肩。2援4揉搓力的作用3援4控制机械的力度柔性碾压轮是揉搓力的主要来源,在进行压实时,借助有效的在进行机械碾压时,应参照相应的技术规范严格控制并碾压揉搓力可以保证保轮胎接触到土壤中的密闭空间,同时形成互相力度:通常情况下,碾压过程遵循“先静后动”、“先轻后重”的原揉搓的作用力,压力材料;与此同时,采取振动压路机进行压实处则,控制碾压速度在2援0耀3援0
8、km/h,控制速度在4援0km/h范围内,理,也是利用具有交变扭矩揉搓力来保证介质面层压实度。进行4耀6次碾压即可。3路基路面压实技术在市政路桥工程的施工要点4路基路面压实影响因素3援1控制含水量4援1土壤土质的影响通过进行土壤击实试验确定土中的含水量;含水量大小对路在进行路基路面压实施工时,主要是改变路基周围的土壤结基路面压实度来说是一个十分关键的参数,提
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