道路路基施工技术的探讨.pdf

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1、工程管理道路路基施工技术的探讨唐勇（重庆市设计院，重庆400015）摘要：本文从道路施工的基本原则、路基工程施工的一般要求、路基工程施工方案及施工方法等几个方面对道路路基施工技术进行探讨。关键词：道路；施工；技术中图分类号：U416.1文献标志码：A文章编号：1674—3024（2014）1—28—02质量、环保、安全管理体系和质量检测体系，要对施工人前言员进行岗前培训。除此之外，道路路基工程施工现场质量众所周知，要想确保道路性能安稳，首先要保证路基管理应该有相应的技术标准作为施工依据。品质，它主要是用来承担路面及汽车荷载，特征如下：项2.2要严格进行施工质量控制目规模大，而且会占用相当多的

2、物资，牵扯的规模也是非路基质量控制是把关性的控制，要实现项目质量目标常广的，费用很多。路基项目的品质的优劣，对于道路的就必须严格对施工的过程进行质量控制，这种质量控制涉运营以及通行车辆等的都有很大的影响。及到施工准备阶段及施工过程和竣工。相关专业工序之间的交接检验应经监理工程师检查认可，未经检查或经检查1道路施工的基本原则不合格的不得进行下道工序施工。施工单位要从实际出发，以人民和国家的经济利益为2.3应按文件标准规定进行工程施工质量验收首，故在实际操作中要遵循以下几项基本原则：《建筑工程施工质量验收统一标准》已将有关建筑工程（1）以国家的政策为标准。我国对于不同时期经济的的施工及验收规范和

3、工程质量检验评定标准合并，以统一发展，制定了一系列相关的法律法规。这些政策都是符合建筑工程施工质量的验收方法、质量标准和程序。本标准客观经济和实际需要的，道路施工单位要严格遵循我国的规定了建筑工程各专业工程施工验收规范编制的统一准则政策，从实际情况出发，依法办事，从而才能确保道路施和单位工程验收质量标准、内容和程序等；增加了建筑工工的质量问题。程施工现场质量管理和质量控制要求；提出了检验批质量（2）最大经济利益原则。道路施工最终的经济利益是检验的抽样方案要求。使用价值，一个道路施工完成后要具备使用价值。在充分3路基工程施工方案及施工方法利用资源和保证质量的基础上，要充分实现其经济价值。合理利

4、用资源，实现人力、物力、财力的功能最大化，科3.1施工准备学合理地采取相应的施工技术。3.1.1施工测量（3）不浪费原则。任何公共事业工程都应该本着节约在进行路基施工前，首先对设计部门提供的控制桩的的原则，虽然我国自然资源较为丰富，但近几年的浪费现象方向、交角、长度及水准点进行复测，并且与相关道路接顺，也十分严重，结果造成国家资源不必要的严重浪费。在施工施工测量包括中线、边桩、高程、横断面测量，测量顺序为：过程中，施工单位要把自身利益与国家资源节约原则相结合，中线、复测。加桩：设置防护桩—测放边桩、横断面测量用发展的眼光看问题，以大局为重，不应为了自身的小利益—复核边桩。损害国家的大利益。多

5、开发新的技术创新，转变思想观念，3.1.2复查及试验研发新的科研项目，选择成本低且节约资源的方案。横断面复测完成后，对现场作进一步调查，合理安排（4）标准化原则。所谓标准化作业，就是将作业过程开挖及回填路段，更好地优化土方调配方案，减少运距，中每一个操作程序和每一个动作都进行分解，以科学的技提高经济效益。借土场内填筑土开工前必须进行试验，试术、制度和实践为基础，以安全、高效为目标，对作业过验内容包括液限、塑限、塑性指数，最佳含水量，击实等。程进行改善，从而形成一种优化的作业程序。所以施工单3.1.3路基填筑试验段位一定要严格按照行业内部制定的标准化作业，加强工作开工后先选取施工区段内具有代表

6、性长度不小于100m人员对标准化作业的理解与认识，并将其认真落实。（全幅路基）一段路堤作为试验段，进行现场填筑压实试验。通过各项对比试验与测定，对所获得的各种数据整理成数2路基工程施工的一般要求据表和曲线关系图，作为实施科学填筑压实工艺的依据。2.1要建立完善的管理制度路堤试验段需要确定以下技术指标：（1）确定土样的含水量、路基开工前的准备工作非常重要，所以必须建立健全干容重、最大干容重等各项技术指标；（2）确定每层填土28建筑建材装饰2014年第1期工程管理最佳松铺厚度；（3）确定机械的最佳合理配置；（4）确定压（3）压实顺序由两边向中间，碾压第一遍时用静压，路机的最大行驶速度和最佳压实遍

7、数；（5）确定每工序流然后先慢后快，由弱振到强振，最快行驶速度控制在4Km/水节拍及持续时间。h内。3.2路基填筑（4）碾压完成的地段，报试验室压实度检测，合格后（1）填方路基严格按路面平行线分层控制填土标高，才能转人下一道工序，不合格的再进行补压，然后做试验填筑作业分层平行摊铺，以保证路基压实度。每层填料铺检测，直至合格为止。设的宽度，每侧应超出路堤的设计宽度50cm，施工完成（5）路基碾压过程中，施工员、