钢结构桥柱预拼装工艺研究.pdf

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1、应用研究钢结构桥柱预拼装工艺研究戴静红渊江苏浩瀚钢结构有限公司袁江苏盐城225000冤摘要院近年来钢结构发展迅速袁钢结构工程因其加工尧安装工期短袁造型方便袁在各类建筑结构中都有大量使用遥如今钢结构的重钢结构应用越来越广袁在大型场馆尧桥梁尧高层建筑中广泛应用袁重钢结构主要特点为板材厚尧重量大尧工艺复杂尧检验难度高遥本文以某工程钢结构桥柱为例来探讨在传统检验方法之上袁预拼装检验在牛腿空间定位检测中的优势袁以求节约加工时间袁提高产品质量袁方便现场安装遥关键词院桥柱曰钢结构曰预拼装曰工艺中图分类号院U445.4文献标识码院A文章编号院1674要30

2、24渊2014冤10要139要01前言2.1胎架的制作为方便吊装袁提高拼装安全性袁决定采用卧式预拼装的方法该工程为我公司与中建合作项目袁是典型的重钢桥柱遥钢结渊即将钢柱平放于胎架上冤遥构柱部分总重约2000吨袁共7节袁每节8个桥墩袁每个桥墩由4胎架由4根5米高袁截面为HN396*199*7*11的H型钢组根钢柱组成袁我公司负责二节以上钢柱的制作遥钢柱本体结构为成立柱袁立柱立于20*5000*6000的钢板上袁立柱之间有同截面十字柱袁截面为多为+600*600*30*50遥钢柱之间依靠牛腿连接袁的H型钢连接袁牛腿为截面HW200*200*8*

3、12的H型钢袁长所以牛腿定位非常重要袁但钢柱牛腿定位复杂袁空间角度较多袁1350mm袁牛腿支撑为20#工字钢遥检验难度高袁本文以第三节桥墩的4根钢柱为例就传统检验方预拼装时胎架需承受四根柱子总计约40吨的重量袁为保证法与预拼装检验的优劣展开讨论遥结构强度袁立柱与底板之间尧牛腿与立柱之间需开坡口清根焊袁1钢柱结构分析并对焊缝进行了超声波检验袁牛腿下侧设有牛腿支撑袁立柱外侧也设有支撑遥经电脑软件进行受力分析得出此胎架结构的稳定性和承压能力能够达到预拼装的要求遥胎架尺寸的确定院为保证柱底与底板有一定的间隙袁经cad放样尧测量袁最低的牛腿与底板间距

4、设定为550mm为宜袁根据牛腿在钢柱上的位置及钢柱自身高度袁立柱间距设定为4500mm袁此距离既可保证将钢柱平稳放在胎架上又不会影响到牛腿对接遥从布置图中得出钢柱之间的纵向距离上下均为3300mm袁所钢柱布置图以定出上下牛腿的间距为3300mm袁钢柱调运安置在胎架上后只从布置图中可以看出钢柱之间的纵向距离上下均为需通过调节上下柱中心距即可完成钢柱定位遥3300mm袁柱底中心横向距离为4388mm袁柱顶中心横向距离为2.2钢柱在胎架上的定位4249mm遥柱之间有支撑袁柱本体及牛腿均需打上栓钉袁柱顶尧柱钢柱在胎架上的定位是检验拼装是否准确的关键

5、袁按照钢顶外侧均设有吊耳袁考虑钢柱本体较重袁吊耳均要求全熔透焊柱的实际安装位置结合胎架空间结构绘制出钢柱在胎架上的定接袁确保吊装安全遥钢柱牛腿之间依靠连接板连接袁连接板与牛位图遥腿腹板上的孔定位是牛腿位置控制的关键袁当钢柱之间的相对定位图按照钢柱实际安装位置袁将一根柱子垂直于胎架牛空间位置固定后袁连接板与相连牛腿上的孔能完全对应袁并能顺腿放置袁并且钢柱牛腿需避开立柱袁钢柱定位时采用定位板点焊利穿过螺栓袁则说明拼装基本正确袁通过后续对定位尺寸的复核固定袁将钢柱定位好后袁即可通过牛腿缘板对接关系及牛腿之间就可完成检验遥的连接板与牛腿腹板孔的配合

6、度来检验牛腿拼装是否准确遥从布置图中还可以看出牛腿之间组成的平面与水平面平在实际检验过程中袁在传统的检验之后袁通过预拼装检验可行袁而钢柱在水平面上为斜置袁方向倒向图中右上脚袁且钢柱间以非常方便直观的看出钢柱装配是否有问题袁比如通过检查牛距不同袁所以牛腿在每个钢柱上定位关系都不一样袁牛腿与钢柱腿翼缘对接是否吻合袁连接板与牛腿腹板的穿孔是否合适等可间存在多个角度关系袁这就为制作和检验带来了很大的难度袁通以立即发现检验遗点袁然后通过检测相关牛腿的关键定位尺寸过第一批柱的制作袁发现牛腿定位偏差严重袁螺栓孔重合率低袁即可很快查出问题原因袁然后即可针对

7、原因进行专项整改遥甚至牛腿缘板之间出现大角度错边袁成为制约加工进度和质量通过几批构件的预拼装检验证明这种方法切实可用袁并发的关键因素袁第一批钢柱我们采用了传统的检验方法和检验工现问题集中在牛腿的空间定位上袁针对这个问题袁技术人员绘制具袁对钢柱两端端铣后画十字线袁牛腿的定位采用掉线和直尺配了每根钢柱牛腿空间定位图袁将定位角度转换为定位尺寸袁方便合的方式进行检验遥检验过程中发现因牛腿尺寸较大袁数量较了工人拼装定位袁并进行了一系列工艺改进袁控制焊接变形遥通多袁角度复杂袁传统的检验方法和检验工具在检验牛腿空间角度过这些措施有效的提高了拼装检验速度和

8、拼装质量袁制作尧检验时产生很多检验困难袁且检验精度较低袁甚至有检验盲点袁即耗效率较之前提高了近4倍遥时又存在质量隐患袁在发货到安装现场后出现牛腿对接不上的3结论情形袁需要返工袁即