高速公路路基工程常见病害与质量控制.pdf

高速公路路基工程常见病害与质量控制.pdf

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1、兰Q!鱼生篁!翅【望基121塑1江亘建盐窒通工程-..JL口同速公路路基工程常见病害与质量控制■马全义●兰州金路交通设施有限责任公司。甘肃‘兰州730030摘要:随着我国社会经济的不断进步,人们对道路交通提出了更高的要求,道路交通建设也因此发展得越来越快。其中,高速公路建设是我国道路交通建设的重点,然而在其建设发展过程中仍然存在诸多问题,路基工程建设方面存在多种病害,再加上施工阶段对其质量控制工作没有切实做到位,由此引发严重的安全隐患,为此,必须对此予以高度重视。基于此.本文阐述高速公路路基施工质量的重要性,介绍几种常见的路基工

2、程病害,并针对这些病害就高速公路路基工程质量控制措施提出几点建议,以供参考。关键词:高速公路路基病害质量控制1高速公路路基施工质■的重要性对于高速公路路面结构而言,其稳定性与使用性能在很大程度上取决于路基质量。由于路基承载的压力来自于上部结构传递下来的结构自重与竖向荷载,同时排水工程、防护工程等与路基工程也有着密切的联系。除此之外,在路基工程施工的过程中,由于工程具有较大的土方需求,因此对填土类型也提出了一定的要求,选择的土壤在压实性等方面都必须具有一定的优势。2高速公路路基工程常见病害作为高速公路施工的关键部分,路基工程的质量

3、对于路面施工与车辆通行有着很大的影响,因此,施工单位必须对其质量加以严格的控制。然而在实际麓工过程中,受到多方面因素的影响,例如人为因素、制度因素、环境因素等等,使得路基工程施工存在不同程度的病害,对于路基质量造成了严重的影响,具体来讲,可以将路基工程病害归纳为以下几种。2.1路基变形在路基工程常见病害中,路基变形属于较常见的类型,在填土压方施工路段容易发生这类病害,具体原因也包括了很多个方面,如压实度不合格、填料质量未达标等,这些问题可能不会马上发现,然而,随着工程竣工并且运营一段时间,路基就会逐渐出现变形,进而影响路面质量。

4、对于压实度不合格而言,比如路基填筑工程中质量控制没有受到重视,导致压实度与施工规范标准不相符,削弱了路基抗压性能,分层填筑每层填土厚度过大。一般情况下,应将每层厚度控制在20一30cm,然而有的施工单位过分追求效率,每层压实厚度没有严格按照标准,并且每层碾压施工质量控制工作没有做到位,导致每层压实厚度与要求不相符,又或者填料添加了过多的水,施工现场管理秩序混乱,使路基填筑施工质量难以得到保障。对于填料质量不合格的问题而言,施工单位在施工阶段没有严格控制填料质量。采购、试验等环节工作没有严格把关,致使路基填筑施工使用不合格的材料。

5、另外,软土地基在高速公路建设中十分常见,其承载力与施工规范要求是完全不符合的。因此遇到这类地基要进行换填工作,但受限于填料质量不合格,其性能无法得到保障,使路基在抗压强度与稳定性方面达不到要求,最终出现路基变形。2.2路基沉降不均匀路基沉降不均匀也是路基工程病害常见的一种,如果发生这类病害,除了工程外观会受到影响,车辆通行也会受到一定的限制,因此必须对此予以高度重视。通常发生这类病害的原因有以下几类:(1)未切实处理好软土基地与过渡段。一般情况下,软土地基或者路桥过渡段等缺乏稳定性,如果竖向荷载较大就会对其造成损害,再加上车辆运

6、行反复作用于路面,导致沉降不均匀的可能性极高;(2)施工单位缺乏质量意识。有的施工单位为了赶工期,没有严格控制软土基地与过渡段质量。例如没有按照要求进行钻孔,软土地基处理不当。再加上路面通车后,随着车辆运行对其产生的作用,导致沉降不均匀问题越来越严重;(3)没有做好养护与维修工作。对于软土地基处理而言,目前相·208·当多的工程建设都是没有按照标准进行的,一旦受到雨水冲刷而导致填土流失,路面的密实度就会降低,桥台等部分就会发生不均匀沉降。此外,养护与维修工作不到位也是发生不均匀沉降的一个不容忽视的原因。2。3边坡滑塌边坡滑塌是路

7、基一大病害,其中滑坡与塌方是最主要的破坏形式。滑坡指的是边坡土体整体向下滑动,具体原因可能是由于没有充分考虑沿线基本状况,并没有采取有效措施加以严格的控制。塌方指的是边坡由于整体下移而导致路基变形,造成这一问题主要是受到施工与降水等两方面的影响。如果发生这类问题,车辆通行就会受到一定的限制,如果情况严重,那么还会中断交通,因此必须对此予以高度重视,并采取有效的控制手段。3高速公路路基工程质量控制措施3.1提高高速公路路基的压实度为了保障高速公路路基工程质量,可以采用提高路基压实度的方法来实现。而为了提高路基压实度,具体可以从材料

8、与施工两个方面入手。对于材料而言,应选择高质量的填土材料,对于不同类型的土壤而言,如果选择同一种压实机械进行压实工作,那么压实度是取决于压实次数与松铺厚度的,因此在路堤填土施工的过程中,选择的填料应为与相应路段相适应的土壤。为了使基层沉降不均匀的问题得以减少,应

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