三坐标测量机测量叶型的方法.pdf

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1、Academic学术了塞尺等工具，把电机、减速机同轴三度误差控程度上的阐述，主要是因为电机的转动速度与护安装三个方面重点分析了设备维护分析及解制在0．2mm以内，大大改善了减速机运行条件。频率之间存在着一定程度的正比例关系，减速决方案。4．结束语机存在着较大的负荷，并建立数学模型分析了参考文献本文主要针对蜗轮蜗杆减速机故障与维护几个重要参数之间的相互关系。然后在此基础[1]濮良贵．机械设计(第5版)[M]．西进行研究与分析。首先对故障原因进行了一定之上从工作环境、设备维护人员以及减速机维北工业大学机械原理及机械零件教研室．坐

2、标测量机测量叶型的方法412002中航工业南方航空工业(集团)有限公司计量仪表所一庄世宁摘要：随着世界范围内工业进程的不断深化，现代工业对机械装置等形状的要求日渐复杂，对测量的效率水-'T-A精准程度要求也不断提高。本文主要介绍三坐标测量机测量叶型的方法，对三坐标测量机测量叶型的步骤作了介绍，对测量中各个环节相对需要关注的问题展开探讨。引言立坐标系。验分析，建议在叶面的前缘、后缘、叶盆、叶截面法是三坐标测量机测量叶型的主要常1．4测量截面形状背各用一个测针。如下图所示，l#测针测量用方法，也就是采取数个平行的理想平面为标在叶

3、片坐标系建好之后，以具体叶形图纸FA区域，2#测针测量BC区域，3#测针测准，使其与叶身整体相截后，所产生和获得的要求为标准，对截面位置、截面数量进行截面量cD区域，4#测针测量DUBF区域。测量结各个截面的形状来展开叶型的描述[1]。在理想形状测量，在这一过程中，又可细化为已知型束后，收集各部分数据，删除A、C、D、F四处平面与与叶身相截后，多个产生截面形状依然面测量以及未知型面测量。的重叠数据。非常复杂，而且并不存在任何现成全面数学模1．5数据处理型体系，因此，一般会用多个离散的点来进行在前期具体准备和测量实践的基础上，

4、会叶形描述，通过这种方式，只要选取合理的截获得大量相关数据，接下来就是对前期所测得面和截面内点的坐标值即可对整个测量。所以，的数据展开运算和处理，整体上涵盖半径补偿、叶型的测量工作就是要获取这些关键点的位置不必要点的删除，名义值与实测值的比较等方数据。笔者结合自身多年相关工作经验，对测面，最终根据图纸标准开展叶型参数的评定工量三坐标测量机测量叶型的步骤作了介绍，对作，比如叶面中心线、叶面厚度分布、弦线长2．2己知型面的测量及半径补偿测量中各个环节应注意的问题展开探讨，以期度和延伸方向、叶面前后缘区域半径等信息的已有理论数据的

5、型面测量比较简单，只要为三坐标测量机测量叶型的工作提供有益的理评定。在建好的叶片坐标系下直接测量相应的截面即论支持和实践引导。1．6给出测量结果可。对于没有叶身角度的叶片截面数据采用二1．三坐标测量机测量叶型的一般步骤整理和分析最终测量结果，通过文字、绘图、维矢量补偿是相对准确的，当存在叶身角度时1．1选择夹具、定位叶片网络传递所得数据，输出相关测量报告等形式提我们应担利用三维的理论数据模型得到相应的首先，选择工具。一般采用叶形测量专用交给用户。目前多种与测量软件向匹配的数据处三维矢量，进行三维矢量的补偿，尽可能的减夹具进行

6、定位，需根据对象合理选择[2]。其次，理软件都能够实现数据的自动处理输出，相比人少补偿误差。确定安放位置。将选用的叶形测量工具在坐标工的数据处理更加方便快捷，一致性更好。2．3未知型面的测量及半径补偿机适当的位置安放，安放中需注意排除机器零2．叶形测量各步骤中应注意的问题在测量中遇到没有叶型名义值数据情况时，位。再有，调整和定位。调整叶片或者调整夹2．1关于测针位置的选择可以采用手动单点测量法和机动扫描测量法进具的方位，使其中一面与测量机轴线整体上维在具体叶形测量中，测针位置的变换和确行作业[3]。但手动采点均匀、密度、准度

7、不好持平行，这样便于测量作业的开展，调整好范定直接关系到最终测量结果的精准性。所以，保证，所以只是机动扫描测量法的备用手段。围后夹紧定位。在具体实践测量中，特别是在叶身单个截面的在通常情况下，一个完整的扫描过程应由起始1．2测针标定测量中，一定要注意尽量减少测针位置的变换点、方向点、结束点和扫描平面、扫描点的密仔细研究图纸，做好图纸会审工作，依据次数，以免导致最终结果出现巨大偏差。然而，度等参数来确定。机器在给定的平面内由起始图纸要求的基本内容，结合被测叶片的形状以没有转台联动测量的过程中，只用一根测针就点开始，沿方向点以给

8、定的密度进行扫描，在及位置，分析和研究测头的角度、测杆长度和能完成叶片测量的情况较少，因为通常叶片呈结束点处停止。机动扫描时，计算机自动计算测球半径，进而对后续工作将使用到的测针位扭曲状空间存在，各个截面的形状不可能相同。扫描轮廓曲率以及下一扫描点的法线方向，进置做好定位和标识。在如此情况