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时间:2020-03-23
《基于Copula模型实现的车辆碰撞协同预警.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、第29卷第10期2012年10月计算机应用研究ApplicationResearchofComputersV01.29No.100ct.2012基于Copula模型实现的车辆碰撞协同预警水林竞力k2’3⋯,杨炜明5,严功军4,DandaB.RAWAT6,王邦吉1(1.西华大学电气信息学院,成都610039;2.电子科技大学,成都610054;3.四川九洲电器集团有限责任公司,四川绵阳621000;4.印第安纳大学,美国科科莫46904;5.重庆工商管理大学,重庆400067;6.东肯塔基大学,美国里士满40475)摘要:近十年来,智能交通系统(ITS)和
2、车载网络开始融合紧密,从而彻底改变了事件侦查和交通信息传送的方式。车辆碰撞协同预警系统是其中一个重要方向。根据预设的一系列车辆碰撞协同预警系统(CCWS)的参数,如前后两辆车之间的距离、司机的反应时间、相对速度和加速性能等,采用Copula模型对这些参数进行分析并得到车辆发生碰撞的条件概率,从而为其建立相互的联系,从全局的角度多方面对碰撞作出预测。最后的仿真验证了此分析结果的正确性。关键词:智能交通系统;车辆碰撞协同预警系统;碰撞概率中图分类号:U491.2文献标志码:A文章编号:1001—3695(2012)10-3761—04一doi:10.3969
3、/j.issn.1001-3695.2012.10.040CooperativecollisionwarningbasedonCopulamethodLINJing.1i1·2,3”,YANGWei—min95,YANGong.inn4,DandaB.RAWAp,WANGBang-jil(1.SchoolofElectrical&InformationEngineering,XihuaUniversity,Chengdu610039,China;2.UniversityofElectronicSdtmce&Tech啪la-gyofChina,Chengd
4、u610054,China;3.SichuanJiuzhouGroupCo.,Ltd.,.MianyangSichuan621000IChina;4.Indiana“姗i秒,KokomoIN46904,USA;5.ChongqingTechnology&BusinessUniversity,Chongqing400067,China;6.EasternKentuckyUniversity,Rich—mond,KY40475,USA)Abstract:Recently,intelligenttransportationsystem(ITS)andvehic
5、ularAdhocnetworks(VANET)changethemodeofeventdetectionandinformationtransmission.Oneofthekeycomponentsis-cooperativecollisionwarningsystem(CCWS).Accordingtotheassumedparameters,suchasheadwaydistance,driverreactiontime,relativevelocityandacceleration,thispaperderivedtheprobabilityo
6、fcollisionbasedonCopulaalgorithm.Thusitconnectedtheseparameterstogetherandmadecollisionwarningmoreaccuracy.Inaddition,extensivesimulationsdemonstratetheeffectivenessoftheanalysis.Keywords:ITS;CCWS;probabilityofcollision0引言近年来,车载自组网(VANET)系统获得了大量关注。因为其注定将改变人们的行车方式,许多车辆制造商、政府机构和标准化
7、团体已经开始推广ITS和VANET融合观念,如车对车通信联盟(Car-2一CarCommunicationConsortium)、车辆安全通信联盟(VehicleSafetyCommunicationsConsortium)、本田高级安全汽车项目(Honda’sAdvallcedSafetyVehicleProg/am)⋯等。VANET最初源于为行车司机提供前方施工、拥堵情况等路况信息服务,因此VANET主要关注于安全应用。车辆凭借其配备的无线收发器与其他车辆或道路设施通信,交换车辆运动状况和地理位置信息。利用这些信息可预测碰撞发生概率悼“1。Huang
8、等人”1研究了使用车载无线电对各车实时定位的方法;Greene等人提出了一种早期
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