基于LabVIEW的汽车动力性测试分析系统的研究.pdf

基于LabVIEW的汽车动力性测试分析系统的研究.pdf

ID:55975596

大小:992.11 KB

页数:2页

时间:2020-03-23

基于LabVIEW的汽车动力性测试分析系统的研究.pdf_第1页
基于LabVIEW的汽车动力性测试分析系统的研究.pdf_第2页
资源描述:

《基于LabVIEW的汽车动力性测试分析系统的研究.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、测试试验汽车实用技术AUTOMOBILEAPPLIEDTECHNOLOGY2017年第l期2017N0.110.16638/j.cnki.167卜7988.2017.02.063基于LabVIEW的汽车动力性测试分析系统的研究赵海宾(河北交通职业技术学院汽车工程系,河北石家庄050035)摘要:针对当前汽车动力性的测试方法单一且可分析性差的问题,基于虚拟仪器技术建立了汽车动力性测试系统。系统以图形化编程语言LabvIEw为软件开发平台,配以笔记本电脑、传感器、信号调理卡和数据采集卡组成。该系统可以完成对汽车动力性的数据采集、处理、分析和显示功能。关键词:LabVIEW

2、;动力性;数据采集中图分类号:U461.8文献标识码:A文章编号:1671—7988(2017)02—187—02TheautomobneperformancetestandanalysissystembasedOnLabVIEWZhaoHaibin(D印artrnentofAutomobileEngmeering,HebeiJiaotongVbcational&1色chnicalCollege,HebeiShUiazhuang050035)Abstract:InviewoftheculTentautomobilepowerperformancetestmethodo

3、fthesingleandanal”icalproblemofpoor'automobilepowerpe墒mancetestsystemwasbuiltbasedonVinualinstnJmenttecllIlolo夥SystemwithLabVIEWgraphicalpro黟amminglanguageforsoRwaredeVelopmentplatfbml,谢mal印topcomputer,sensors,dataacquisitioncardaIldadataacquisitioncard.Thesystemcallcompletedataacquisit

4、ion,pmcessin&analysisoftheautomobilepowerpellfIonnanceanddisplaymnction.Keywords:LabⅥEW;Dynamicprope啊;DataacquisitionCLCNo.:U461.8DocumentCode:AArticleID:167l一7988(2017)02-187-02引言由于现代汽车结构和使用条件的日趋复杂,汽车生产厂家需要在汽车设计生产过程中进一步控制汽车的性能,使其具有很高的实用性和经济效益。但传统检测仪器由于出厂前已定义好,用户无法更改“j,只能实现特定的功能。存在扩展能力低

5、以及开放性差的缺点,很难满足当前需要。为提高测试效率,适应在速度、准确度、数据分析以及现场实用性等方面目益提高的测试要求,结合NI公司的软、硬件构建了汽车动力性测试分析系统。测试系统建立的理论依据作者简介:赵海宾,男,(1978.10一),就职于河北交通职业技术学院,讲师,毕业于河北工业大学车辆工程专业,硕士研究生。研究方向:汽车电子控制技术及故障诊断。基金项目:2015年度河北省科学技术厅河北省科技计划项目《基于LabvIEw的汽车整车性能测试分析系统的研究》的研究成果之一。项目编号:15212216。根据汽车的动力性评价指标:最高车速‰。x、加速时间t和爬坡能力f

6、。。。该系统动力性能的测试包括最高车速试验,加速性能试验和最低稳定车速试验。2、测试系统的组成汽车动力性测试分析系统是通过虚拟仪器技术来完成对传感器发出的速度信号的采集、处理和分析。借助软件来实现采集、显示、分析等功能。该系统由软件和硬件两部分构成。2.1系统的硬件组成硬件部分主要由0ES.II非接触测长测速传感器、DAOcard.触.16E.4mI.6041E)数据采集卡、SC.2040数据保持卡、自行设计制作的电压转换器和笔记本电脑组成。测试系统硬件结构如图1所示:图1系统硬件结构图2017年第2期赵海宾:基于Lab、,皿w的汽车动力性测试分析系统的研究1882.

7、2系统的软件组成软件部分是测试系统的核心部分,主要实现速度传感器信号的采集、分析并显示车辆行驶的实时速度、路程、最大加速度。测试系统以图形化编程语言LabvIEw为工具,编写汽车动力性测试系统程序。2.2.1动力性测试的主界面系统设计汽车动力性测试系统的主程序主要是用来控制各子程序和功能模块之间的关系。主程序的前面板界面是根据国家标准GB/T12544—90试验标准的需要设计的。包括传感器的标定按扭、传感器信号采集按扭、最高车速试验按扭和加速性能试验按扭”’。动力性测试的主界面如图2所示。图2动力性测试系统的主操作界面2.2.2动力性信号采集界面设计

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。