海底管道单项高风险因素分析.pdf

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1、2014正Pi管pelineTe技chniqu木e-5设各2014第4期andEquipmentNo.4海底管道单项高风险因素分析钱东良,纪苏丹(西南石油大学石油与天然气工程学院,四川成都610500)摘要:为了准确掌握海底管道在运行阶段面临的各种单项高风险因素,通过采用相应模型计算和OLGA模拟等方法,以某管道为例,得到了对管道安全影响较大的单项高风险因素为海底管道埋深、海床变化、析蜡可能性、水合物堵塞可能性、结垢、沥青质沉积、抛锚与拖网干扰等、腐蚀、悬跨影响等。文中给出了相应的风险减缓措施,为

2、解决生产实践中海底管道存在的安全隐患提供了依据,预防海底管道事故的发生。关键词:海底管道;结垢;结蜡;沥青质;腐蚀;悬跨;高风险中图分类号:TE8文献标识码:A文章编号:1004—9614(2014)04—0006—04AnalysisofSubmarinePipelinesSingleHigh-riskFactorQIANDong—liang,jISu-dan(SchoolofPetroleumEngineering,SouthwestPetroleumUniversity,Chengdu610

3、500,China)Abstract:Inordertoaccuratelyknowindividualhigh—riskfactorsconfrontedbythesubseapipelineinitsoperationalphase,withthecorrespondingmodelandOLGAsimulationsoftwarein印plications,bytakingoneofthepipesastherepresentativeex—ample,individualhigh—risk

4、factorsthathaveagreaterimpactonpipelinesafetyarethesubseapipelineburialdepth,changesoftheseabed,thepossibilityofwax,thepossibilityofhydrateblockage,fouling,asphaltenedeposition,anchoringandtrawlingdis—turbance,corrosion,spanningimpact,etc.Afterdetermi

5、ningtheirindividualhighrisks,thecorespondingriskmitigationmeasuresaregiven,inordertoprovideascientificbasisforpreventingsubmarinepipelinehazardsintheproductionpracticeandmajorac—cidentsonthesubmarinepipelines.Keywords:submarinepipeline;fouling;wax;asp

6、hahene;corosion;spanning;high—risk0引言管线数据完整性检查海底管道在运行过程中面临的环境恶劣多变,易管道类型划分.主要工况的工艺计算与分析受到各种风险因素的影响,运行风险大、失效概率高。通常把管道的设计数据以及运行与检测数据等作为高后果区识别评估的基础数据_l,确定其风险状况。安全评估的最海底管道的风险评估H海底管道单项高风险因素识别终目的是找出对管道安全影响较大的单项高风险因制定相应的管理与维护建议IJ针对单项高风险因素制定措施素,只有针对存在的单项高风险因素制

7、定相应减缓措施,才能从根本上保障海底管道的安全运行。图1海底管道安全评估流程图1海底管道安全评估流程动变化情况(如地震、滑坡等)、潮流影响等方面来海底管道的安全评估如图1所示。其中,单项考虑,海底管道的埋深比较浅或者暴露在海床之上高风险因素的识别分析以及相应风险减缓措施的制时,容易受到外界因素的干扰,例如海底冲刷导致悬定是关键。空段的产生、抛锚坠落造成锚击等情况。2各单项高风险因素分析2.2工况条件2.1环境状况在工况条件中,容易引起单项高风险的项为结垢海底管道的环境状况主要从埋深状况、海床的运程

8、度、析蜡可能性以及沥青质沉积等,如果该条管道输送的介质是天然气,则还需考虑水合物堵塞引起的影响。其具体分析如下:收稿El期:2013—11—05收修改稿日期:2014—02—18第4期钱东良等:海底管道单项高风险因素分析9跨影响等。一旦这些单项高风险因素中的某一项或[3]吕宏庆,李均峰.管道第三方破坏的原因及预防措施.天者某几项发生,则必然会给海底管道带来一定的安全然气工业,2005,25(12):118—120.[4]SY/T0600-2009油田水结垢趋势预测.风险。[5]DN

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