橡胶沥青胶结料微观分祈研究.pdf

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1、HighwayEngineering道路工程橡胶沥青胶结料微观分析研究徐翠·,王鹏z,李华:(1.江苏省交通运输厅工程质量监督局,江苏南京210001;2.江苏东交工程检测有限公司,江苏南京210002)摘要:橡胶沥青作为路用材料,具有较强的高温稳定性、低温抗裂性、抗老化、抗疲劳、抗水损坏等特性。采用红外光谱法微观分析维他橡胶沥青的分子结构和官能团的变化,可为维他橡胶沥青研究提供理论依据。关键词:维他橡胶沥青;橡胶沥青;微观分析中图分类号1:U416.217文献标识码:A文章编号:1002—4786(2012)08—0087

2、—03MicroscopicAnalysis0nRubberAsphaltBinderXUHui,WANGPeng2,LIHua2(1.EngineeringQualitySupervisionCenter,JiangsuTransportationDepartment,Nanjing210001,China;2.JiangsuDonSjiaoEngineeringInspectionCo.,Ltd.,Nanjing210002,China)Abstract:Asroadmaterials,rubberasphalthass

3、omecharacteristics,suchasthestrongerhigh—temperaturestability,low—temperaturecrackresistance,ageingresistance,anti-fatigueperformance,waterdamageresistance,etc.ThetheoreticalbasisoftheresearchofVITArubberasphaltmaybeprovidedbymicroscopicanalysisonthechangeoftheVITA

4、rubberasphaltmolecularstructureandfunctionalgroupswithinfraredspectroscopy.Keywords:VITArubberasphalt;rubberasphalt;microscopicanalysisO引言中,采用电镜扫描分析维他橡胶沥青微观条件下的橡胶沥青作为路用材料,具有较强的高温稳定表面状况;采用红外光谱法分析维他橡胶沥青的分性、低温抗裂性、抗老化、抗疲劳、抗水损坏等特子结构和官能团的变化。性。自20世纪40年代美国路面工程首次使用橡胶沥1扫描电子显

5、微镜试验青以来,经过半个多世纪的发展,目前橡胶沥青路扫描电子显微镜(SEM)是以电子束作为照明面技术的工艺已经发展得较为完善。进入21世纪源,把聚焦得很细的电子束以光栅状扫描方式照射后,由于我国越来越加大节能减排工作的投入力到试样上,产生各种同试样性质有关的信息,然后度,以及13益突出的废旧轮胎问题,我国公路工程加以收集和处理,从而获得微观形貌放大像的一种中废旧橡胶粉的应用具有重要的现实意义和社会意显微镜。其成像信息来自予电子与物质的相互作义。然而,由于橡胶沥青均匀性不佳、易离析、施用,具有可直接观察样品表面三维立体结构、放

6、大工和易性差等不足问题,使橡胶沥青在工程中的应倍数区域广(可从10倍到数万倍)、图像储存方便用受到阻碍。而在橡胶沥青中添加维他连接剂可较等优点。本次试验采用的日立S-4800型热场发射好地解决这些问题。维他连接剂是一种白色颗粒,扫描电镜(如图1所示),放大倍数为5万倍~3O万相关研究表明,将其加入橡胶沥青中,能解决混合倍、二次电子分辨率为3nm(在30kV下高真空模料稠粘的施工问题,降低拌和温度。改善生产工式)、背散射电子分辨率为4nm(在30kV下低真空艺,提升橡胶沥青的性能。大量的试验和工程表模式)。明,维他连接剂在改善

7、橡胶沥青的相容性和提高橡观测对象分别为添加维他连接剂的橡胶沥青与胶沥青混合料的施工和易性方面具有良好的效果。未添加维他连接剂的橡胶沥青。在实验过程中。先为了进一步了解维他连接剂的作用机理,研究人员将两种橡胶沥青分别浇入模具内,由于橡胶沥青属对维他橡胶沥青开展了微观研究及分析。在研究于非导体,需要对其进行镀金处理.其过程中需要2012年4月第8期I87道路工程Highway蔡华英(河北省邢临高速公路管理处,河北邢台054000)摘要:由于高性能混凝土具有提高混凝土的耐久性、降低混凝土的孔隙率等优良特性,使其在很多重要工程中被采

8、用。研究高性能混凝土配合比质量控制具有一定的实际意义关键词:高性能混凝土;配合比;质量控制中图分类号:U415.6文献标识码:B文章编号:1002--4786(2012)08—0090—03QualityControlofHighPerformanceConcreteMixtureRati

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