加油站选址的原则与影响因素.doc

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1、加油站选址的原则与影响因素1.加油站选址的原则和要求1.1经济性原则 加油站建立的直接目的是为了方便汽车加注汽油,实现石油公司的最大利益才是其根本目的。所以,加油站的选址必须在车流量大而集中的地方,这样才能获得最大利益。一般情况下,大城市与中小型城镇的加油站的选址有所差别,下面依次说明。大城市加油站的选址原则:大城市经济比较发达,通常情况下,会有多个供人们娱乐消费的商业区与购物区,这些地方通常有比较集中的客流量,有很多的车辆出入,石油公司常常把这些区域作为大城市建设加油站的首选位置。随着我国改革开放

2、不断深入,市场经济不断发展,在我国,已经出现了许多的国外的零售连锁公司。尤其在近十年里,国人渐渐接受国际先进的经营管理理念和经验,把它们有效的应用到经营中,促进了国内零售超市等各式连锁公司蓬勃发展,大大小小的商业区与购物区零零散散地出现在各大城市里。在这样的情况下,时间与地点的集中化趋势在我国城市的消费中越来越明显,加油站的建设必须把客流量大而集中的商业区作为首先考虑的地方。此外,大都市的主要干道、十字路口及城市的出入口等处,也是车流量大的地方,这些地方也可以考虑建设加油站。中小城镇加油站的选址原则

3、:中小城镇经济欠发达,一般中小城镇的商业区位于市中心,不会像大城市那样有多个集中的商业区,基本上城市的主干道都经过市中心。所以中小城镇在建设加油站时,要把城市主干道和城镇出入口作为首先考虑的对象。此外,大城市周边的城镇,国道及高速公路的入口等处基本上是进入大城市的交通要道,车流量较多,可以充分考虑在这些地方建加油站。1.2环保安全原则加油站作为成品油的小型集散地,每天有大量成品油的进、销、存。成品油和其所散发出来的油品蒸气,不但有易燃、易爆的危险,而且还有一定的毒性。因此,在安全环保问题上必须给予高

4、度重视,充分做到防患于未然。加油站周围不应有明火作业或火花作业的工厂车间等;加油站是汽车加注油品的地方,在加油过程中,司机习惯给车加水、洗车,会产生很多污水,这就要求在加油站选址时,要有良好的排水、排污系统等等;这些可能危害环境和威胁人身安全的隐患,在建加油站时应充分考虑并做好预防工作。1.3方便性原则在市区建加油站的一个目的就是方便快捷地为汽车加油。由于车流量比较大,车辆加油时会在站内停留一段时间,这样当面临车辆进站高峰时段时,交通堵塞现象可能就比较严重,影响正常的道路通行。所以在建加油站时必须考

5、虑可能出现的各方面的不利因素,在场地设置、车辆疏导等方面做好充足的准备,从而更加有效地践行以方便快捷服务为宗旨的服务理念。1.4节约用地原则合理节约用地就是要求不应占用或少占用基本居民地和耕地,在高速公路边建加油站时应该采用加油站与服务区并存的经营模式,当必须要占用耕地或居民地时,要给予比较合理的补偿,达到补占平衡。随着社会的发展,加油站的需求会越来越大,现在在扩大用地建加油站的同时,必须预留一些弹性用地以便未来的需要。1.5与道路交通相协调原则加油站的布局受到城市的地理位置和交通条件的约束,在选址

6、布局时应该遵循面线结合的原则,加油站的规划应该按面来考虑土地利用率高的区域,按线来考虑各种等级的对外交通要道,以达到均衡布局,方便用户的目的。总之,加油站的选址布局影响着城市交通系统的总体利益,这就要求选址时充分考虑城市交通和道路设施等情况,从而达到选址布局和城市交通设施协调发展目的。2.加油站选址的影响因素2.1道路交通因素道路交通条件的好坏,在很大程度上决定了服务对象的多少、车流量的大小和成品油销售的多少,是一个影响加油站选址的重要因素。随着经济的快速发展,国家大力投资,发展基础建设,交通业的迅

7、猛发展极大地刺激了汽车业的发展,随之而来的是汽车的保有量、成品油的消费量逐年增加,成品油市场将继续扩大,作为汽车行驶保障的加油站数目也急剧增加。因此,必须在空间距离和交通条件等方面好好地进行规划,通常情况下,到加油站加油车辆的数量会随着距加油站空间距离的增加而减少。道路通畅性高的区域便于车辆进出,同时司机的视线范围大,在这样良好的交通条件下,就极大地吸引需求者进站加油。2.2市场因素车辆数目、经济环境和竞争状况都是市场因素包含的范围。某一区域内机动车辆多,很大程度上就需要建加油站来满足需求。某一地区

8、经济发展程度决定着加油站的规模,经济发展越好,人民的生活水平得到日益的改善,就会花费更多的时间在娱乐享受上,买车的可能性就越大,私家车的规模就会逐渐增多,城市汽车的保有量也成正相关的增长。2.3安全与环保因素成品油属于易燃、易爆炸危险品。当突发事件发生时,如发生火灾时,火势就会迅速地蔓延,一发不可收拾,挥发出来的气体可以通过呼吸道进入人体,危害身体健康。所以加油站选址时必须要认真仔细地考虑好通风问题,加油站必须拥有一个良好的通风性能,让挥发性刺鼻地气味及时有效的疏散。

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