电动落轮机技术文件.doc

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1、机车电动落轮机技术方案（一）引用标准表序号标准/文件号标准/文件名称1GB/T21413.1-2002铁路应用机车车辆电器设备第1部分：一般使用条件和通用规则2GB/T21413.2-2002铁路应用机车车辆电器设备第2部分：电工器件通用规则3TB/T1839-2006机车电动落轮机规范4GB/T3811-1983起重机设计规范5JB/ZQ3011-1983工程机械焊接件通用技术条件6GB50055-93通用用电设备配电设计规范7GB500632-92电力装置的继电器保护和自动装置设计规范8GB/T24001-2004环境管理体系9GB/T28001

2、-2001职业安全健康管理体系（二）功能说明DL-Ⅳ型电动落轮机适用于内燃、电力机车轮对与转向架的分离和组装，满足机车落轮要求，是转向架检修的专用设备之一，能满足每个落轮坑贯穿三个小修台位线使用。落轮机是车辆在不推出转向架的情况下，在专门的台位上进行轮对更换的工艺装备，适用于国内铁路各种型号客车。结构紧凑，操作简单，易于维护，占地面积小。落轮机是在不推出转向架的情况下，适用于铁路各种型号客货车进行轮对更换。对一般的检修，段修，厂修的生产车间配备有着不可缺少的设备之一。我公司落轮机在全国各机务段在大量使用，并在全国销售网点以及售后服务点建立完善，我公司

3、在西安机务段有两套落轮机现正在使用中。性能良好，内蒙集团公司、西安机务段、怀化机务段等单位均有销售。（三）结构和特点l落轮机主要由落轮部分、小车部分、电控部分组成。落轮机安装在位于地面之下的行走通道里。在行走通道底部铺设两条钢轨，小车在钢轨来回运动。而落轮部分升降系统和电控部分均安装于小车上，可以随小车一起运动。落轮机的走行传动系统由一台双出轴斜齿—螺旋锥齿轮减速机、传动轴和四个走行车轮组成。l落轮机主要由主机和过桥两个独立的部分组成。一台主机与多个过桥配套使用，满足多股道机车的落轮作业。l上述二系统中采用的电机、减速机及锥齿轮传动箱等应均为国内知名

4、品牌。l落轮机的升降驱动系统由一台起重电机、二个锥齿轮传动箱、四个蜗轮减速箱及弹性传动轴组成，通过螺旋丝母、丝杠传动，实现整体同步升降，带动落轮架升降，落轮架上部安装两条钢轨，与被行走通道断开的线路钢轨衔接。通过落轮架升降，进行落轮。落轮架下部安装四个桥架油缸同时驱动的四个安全柱销，安全柱销伸出后插入位于基础座上的柱销座内，组成安全桥架，以保证车辆通过或停留时安全。l落轮机的升降、走行均设有双限位装置l落轮机采用加大丝杠间距和作业面设计，锯齿形自锁螺旋丝杠（副）l电动落轮机按照铁道部TB/T1839－2006《机车电动落轮机》进行制造和检验。（四）主

5、要技术指标1电源：三相交流380V±10%50Hz13kVA；2额定起重能力：25t；3额定走行能力：负荷10t在地基钢轨上行走自如；4升降行程：1400mm；5升降速度：0.3m/min；6走行速度：10m/min；7走行轨中心距：1900mm；8过桥：a轨长：2470mm；b钢轨规格：50kg/m；c轨距：1435mm；9整机重量：约4800kg（五）产品特性1采用机械力矩传动技术，举升能力强，适应范围广；2升降落轮平台升降速度可调，升降平台水平度高，作业过程中动作平稳3工作安全，稳定可靠，工作平稳，速度可调，并设有相应报警及紧急控制、过载保护、

6、连锁保护装置；4平台升降可采用手动操作和自动操作两种操作方式，操作简单方便。5轮对采用专用的换轮线路作为主要的换轮工作方式，同时也可以采用吊装型式换轮（六）组成及工作原理1落轮机主要组成由：落轮平台部分、行走部分、升降系统及电控总共4部分组成。2落轮机的工作原理：将落轮机安装在位于地面之下的行走通道里。行走通道横跨两条或者多条落轮线，在行走通道底部铺设两条钢轨，小车在钢轨来回运动于两条或者多条落轮线之间，具体可根据检修车间的落轮线实际条数而定，落轮部分升降传动系统和电控部分均安装于小车上，可以随小车一起运动。并且有牢靠的安装距离，不会因为长时间的动作

7、而磨损导致的设备损坏，落轮机工作平台是通过落轮电机传动部分的四个升降丝杆升降，电机带动落轮架升降，升降行程为1400mm，升降速度：0.3/min，每根丝杆工作扭力可达30KN米。整台落轮机举升力大于40T，在升降操作的过程中，确保在落轮的过程中有效的保护操作过程中的每一个环节，落轮平台架上安装两条钢轨，可与行走通道断开的线路钢轨衔接。需落轮车厢被托至落轮机上，需要落下的轮对停在落轮架的钢轨道中间，通过落轮架升降，进行落轮。落轮架下部安装两个桥架同时驱动的四个安全柱销，安全柱销伸出后插入位于基础座上的柱销座内，组成安全桥架，以保证车辆通过或停留时安全

8、。落轮机的行走在地坑的专用行走轨道上，轨距为1900mm，行走速度为10m/min，由一台牵引电机驱动，牵引