地铁资料 洗车机.ppt

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1、青岛M3号线列车自动化清洗机简介目录第一部分概述第二部分牵引系统第三部分辅助供电系统第三部分第四部分列车控制及监控系统Page2第一部分第二部分第三部分第一部分第二部分第四部分第三部分第一部分第二部分概述第四部分第三部分第一部分第二部分牵引系统概述第四部分第三部分第一部分第二部分辅助供电系统牵引系统概述第四部分第三部分第一部分第二部分第一部分第二部分第三部分第一部分第二部分第四部分第三部分第一部分第二部分概述第四部分第三部分第一部分第二部分牵引系统概述第四部分第三部分第一部分第二部分辅助供电系统牵引系统概述第四部分第三部分第一部分第

2、二部分典型故障作业流程重要装置（系统）概述第四部分第三部分第一部分第二部分第一部分概述洗车机能够自动完成列车车头、车尾、两侧、侧顶弧及车顶的清洗工作，整个列车清洗过程实现自动化。特点具有洗车模式选择功能具有自动、手动操作功能具有不同端面形状自动仿形洗刷功能具有洗刷全过程数据采集及视频监控功能具有完善的保护功能具有洗车水全部回收处理、循环再使用功能具有洗车位置指示及检测功能具有洗后吹扫烘干功能1.1概述Page3第一部分概述（1）每班8小时可清洗列车列数24列（2）洗车机操作人员数2人（3）每列车总耗水量2吨（4）洗涤剂耗量0-8升/

3、列（可调）（5）列车洗车时的通过速度3~5km/h（6）洗车作业时间14分钟（7）供给水压力：0.3MPa（8）供给水流量：20吨/小时（9）设备工作噪声＜78dB(A)（10）设备装机总功率120kW1.2主要技术性能Page4第二部分重要装置（系统）2.1总体结构洗车机具有清洗刷组、水循环及水处理系统、电气控制系统、水泵及水管路系统、压缩空气管路装置、强风吹扫装置和热风幕等组成。Page5A、侧刷结构：由刷柱、刷架、刷轴、刷毛、摆动机构、旋转机构、安全限位机构、传感系统、喷淋系统组成；钢结构部分镀锌喷塑。功能：对车体侧面进行洗

4、刷，通过摆动机构压力的调整自动调整吃毛量。分为洗涤剂刷抹、回用水刷抹和清水刷抹。2.2清洗刷组Page6第二部分重要装置（系统）2.2清洗刷组Page7第二部分重要装置（系统）B、侧顶弧面刷结构：由刷柱、刷架、刷轴、刷毛、摆动机构、旋转机构、安全限位机构、传感系统、喷淋系统组成；钢结构部分镀锌喷塑。功能：刷抹洗涤液、粗洗、精洗列车车体侧顶弧面C、车顶刷结构：由刷柱、刷架、刷轴、刷毛、旋转机构、安全限位机构、传感系统、喷淋系统组成；功能：用于车顶刷洗，刷滚装在一个可摆动的刷架上；刷架可带动刷滚摆动180°。中间有安全限位块和传感器3

5、.2清洗刷组Page8第二部分重要装置（系统）车顶刷的特点a.顶面洗刷机构在刷洗时，顶面刷组与车辆的行进方向成有一定角度，刷洗时，刷毛的旋转方向与行车反向，使刷车的污渍流向车外，后面的喷水管喷咀向外喷洗，使车顶不残留污渍。c.刷毛阶梯形分布，适应车顶形状，遇空调等车顶突出部位时刷毛逐渐接触高处，受力均匀，不留死角。d.车顶洗刷机构的最低点考虑车辆接缝处的特点，车顶刷到达接缝处时，其支撑件的最低点高于车顶，保证在清洗时刷组不会卡在接缝处。2.2清洗刷组Page9第二部分重要装置（系统）列车前进方向D、端洗刷结构：由走行车、提升机构、

6、摆出机构、旋转机构、横刷组、安全限位装置、感应系统组成。功能：自动仿形完成地铁前后端面的洗刷，具有雨刷器保护功能。2.2清洗刷组Page10第二部分重要装置（系统）2.2清洗刷组Page11第二部分重要装置（系统）自动仿形原理：刷毛与车表面洗刷接触压力大小，反馈到刷轴电机电流的大小，再由电流控制小车水平运行速度、即可形成曲线运动。当端部刷组的吃毛量达到设定值时，电流模块感应端部刷组旋转电机电流的变化而控制端部刷组沿列车端部的形状运动。2.2清洗刷组Page12第二部分重要装置（系统）雨刷保护功能介绍：A、调整了端刷组上行和下行时

7、的刷组的旋转方向，端刷的上行时，刷组的旋转方向为逆时针方向，端刷下行时，刷组的旋转方向为顺时针方向，这样大大减少了刷毛卷住雨刮器的可能性。B、采用特殊技术的刷毛，刷毛具有足够的韧性；如果缠绕上异物时，刷毛会产生弹性变形，此时刷组的电机的电流模块会通过电流的突然增加而监示刷组停止工作；而刷毛良好的韧性，会给系统足够的反应时间来控制刷组停止。2.3水循环及水处理系统Page13第二部分重要装置（系统）A、水处理系统：工艺流程：洗车废水→沉砂池→隔油池→集水池→提升泵→混凝反应池→斜管沉淀池→中间水池→中间水泵→光催化氧化设备→回用水池→

8、供水回用；2.3水循环及水处理系统Page14第二部分重要装置（系统）水处理系统构成及功能：（1）集水坑∶一个a.结构：混凝土池，内壁做防水、防腐处理。b.功能：用于收集洗车后的污水。（2）调节池∶四个a.结构:混凝土