水路运输设施设备.ppt

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1、第九章　水路运输设备学习目的：掌握水路运输的含义、分类、组成、技术设备及其主要特点；理解港口的作用与分类，船舶的组成与构造；了解港口的组成与主要水工建筑物，船舶的分类与发展、航标的分类与发展；第九章水路运输设备第一节　　水路运输概述一、水路运输的分类及特点1、定义：水路运输是利用船舶、排筏和其它浮运工具，在江、河、湖泊、人工水道以及海洋上运送旅客和货物的一种运输方式。2、分类：水路运输按其航行的区域，大体上可划分为沿海、远洋、内河运输三种形式。沿海运输：沿海运输是指利用船舶在我国沿海区域各地之间的运输。远洋运输：远洋运输通常是指除

2、沿海运输以外所有的海上运输。内河运输：内河运输是指利用船舶、排筏和其它浮运工具，在江河、湖泊、水库及人工水道上从事的运输。第九章路运输设备第一节水路运输概述一、水路运输的分类及特点3、特点由于水运主要利用江、河、湖泊和海洋的“天然航道”来进行，并可以利用其天然的有利条件，实现大吨位、长距离的运输，因此，其特点主要体现如下：（1）、水上运输运量大，成本低，非常适合于大宗货物的运输；     （2）、水上航道四通八达，通航能力几乎不受限制，而且投资少；     （3）、水上运输是开展国际贸易的主要方式，是对外发展经济和友好往来的主

3、要交通工具；     （4）、与其它运输方式相比，水路运输速度较慢，受自然气候和条件的影响较大。第九章路运输设备第一节水路运输概述二、水路运输系统1、水路运输系统组成由船舶、港口、各种基础设施和服务设施组成。2、主要技术设备：由船舶、航道、港口、通信、导航设施。3、水路运输生产过程收货→装船→运输→到达→卸货→发货第九章路运输设备第一节水路运输概述第二节　　港口一、港口的分类1、按用途分：(1)商港：主要供旅客上下和货物装卸转运的港口。其中又可分为一般商港和专业商港。一般商港即用于旅客运输和装卸转运各种货物的港口，如上海港、天津

4、港等；专业港是指专门进行某一种货物的装卸，或以某种货物为主的商港，如秦皇岛港主要以煤炭和石油装卸为主等。(2)渔港：专为渔船服务的港口。渔船在这里停靠，并卸下捕获物，同时进行淡水、冰块、燃料及其它物资的补给。(3)工业港：固定为某一工业企业服务的港口，它专门负责该企业进行原料、产品及所需物资的装卸转运工作。(4)军港：专供海军舰船用的港口。(5)避风港：供大风情况下船舶临时避风的港口。这里一般很少有完善的停靠设施，通常仅有一些简单的系靠设备。第九章路运输设备第二节港口一、港口的分类2、按地理位置分类(1)海港：在自然地理条件和水文

5、气象方面具有海洋性质，而且是为海船服务的港口。它又可细分为：海湾港、海峡港、河口港。(2)河港：位于沿河两岸，并且具有河流水文特性的港口。(3)湖港与水库港：指位于湖泊和水库岸边的港口。3、按潮汐的影响分类(1)开敞港：港内水位潮汐变化与港外相同的港口称为开敞港。(2)闭合港：在港口入口处设闸，将港内水域与外海隔开，使港内水位不随潮汐变化而升降，保证在低潮时港内仍有足够水深的港口称为闭合港。(3)混合港：兼有开敞港池和闭合港池的港口称为混合港。4、按地位分类(1)国际性港：靠泊来自世界各国港口的船舶的港口称为国际性港。如我国的上海

6、港和大连港等。(2)国家性港：主要靠泊往来于国内港口的船舶的港口。(3)地区性港：主要靠泊往来于国内某一地区港口的船舶的港口。第九章路运输设备第一节水路运输概述二、港口的组成港口由水域和陆域两大部分组成。水域是供船舶进出港，以及在港内运转、锚泊和装卸作业使用的，陆域是供旅客上下船，以及货物的装卸、堆存和转运使用的。1、港口水域港口水域分为港外水域和港内水域，港口水域是指进港航道和港外锚地，港内水域它包括港内航道、港内锚地、港池等。（1）港池：是指码头附近水域。（2）锚地：是供船舶抛锚候潮、等候泊位、避风、办理进出口手续、接受船舶检

7、查或过驳装卸等停泊的水域。（3）航道：是船舶进出港的通道。第九章路运输设备第二节港口二、港口的组成2、港口陆域：凡是在港口范围的陆地面积，统称为陆域。包括：(1)码头与泊位：码头是指供船舶停靠，以便旅客上下、货物装卸的水工建筑物。泊位：是指供船舶停泊的位置。顺岸码头：码头与岸线平行，多用于河港。突堤码头：码头与岸线正交或斜交，多出现在海港，可以布置更多的码头泊位。第九章路运输设备第二节港口2、港口陆域：(2)港口仓库和堆场:仓库和堆场是供货物装船前和卸船后短期存放使用的。多数较贵重的件杂货都在仓库内堆放保管；只有哪些不怕风吹雨淋的

8、货物如矿石、建材等可放入露天堆场或货棚内，这种散堆装货物的堆场常常远离市区和其它码头，以免污染环境。有旅客运输的港口，还应设有客运码头及相应设施。(3)铁路及道路:货物在港口的集散除了充分利用水路外，主要依靠陆路交通，因此铁路和公路系统是港口陆域上