物流设施与设备第二章水路运输设备

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1、水路运输设备1、概述水路运输是指使用水路设施、设备运送物品的一种运输方式1、运量大，成本低，非常适合于大宗货物的运输。2、承担国贸运输，开展国际贸易的主要方式3、水上航道四通八达，通航能力几乎不受限制，而且投资省1、受自然气象条件因素影响大。2、运送速度慢，准时性差3、航行风险大，安全性略差。水路运输的分类远洋运输沿海运输内河运输水路运输重要设施港口1、港口水域港口水域分为港外水域和港内水域，港口水域是指进港航道和港外锚地，港内水域它包括港内航道、港内锚地、港池等。（1）港池：是指码头附近水域。（2）锚地：是供船舶抛锚候潮、等候泊位、避风、办理进出口手续

2、、接受船舶检查或过驳装卸等停泊的水域。（3）航道：是船舶进出港的通道。港口陆域2、港口陆域：码头：供船舶靠泊，是货物装卸和旅客上下的水上建筑物泊位：是供一艘船舶靠泊的一定长度的码头有足够水深，使船舶安全波靠并能从事货物装卸的场所港口仓库和堆场、铁路及道路防波堤：防止风浪和海流，使港内水面平静舟山群岛洋山港防波堤防波堤港口设施与设备●导航设施航道标志：有立标、发光标、灯塔、航道浮标等信号设备：信号台、海岸边信号、夜间信号等照明设备：照明灯、导航灯、船灯港务通信：海岸电台、无线电通话●装卸设备岸上有岸壁集装箱装卸桥或门座起重机，轮胎起重机，浮式起重机。岸壁集

3、装箱装卸桥（岸吊）门座起重机（龙门吊）双40英尺箱岸吊卸船机轨道式将起重机械安装在专用的船体，船于岸或船与船之间的装卸作业浮吊货种与装运方式1、杂货：凡成件运输和保管的货物，不论有无包装，都可成为杂货。（袋装、桶装、箱装、无装）2、干散货：包括散装谷物、煤炭、矿石、散装水泥等块状或粒状货物3、液体货：包括石油、石油产品、植物油和液化气等4、集装箱货：主要是易损、易盗的高价商品，如酒类、药品、纺织品、电气、光学仪器、仪表等散货船船舶基本知识一、散货船散货船是用以装载无包装的大宗货物的船舶。依所装货物的种类不同，又可分为粮谷船（GrainShip）、煤船（C

4、ollier）和矿砂船（OreShip）。总载重量DW:100000t（10万吨以上）好望角型船DW:60000t（6万吨）巴拿马型船DW:35000t-40000t（在3.5~4万吨）轻便型船DW:20000t-27000t（在2~2.7万吨)小型散货船杂货船船舶基本知识（1）杂货船杂货船一般是指定期航行于货运繁忙的航线，以装运零星杂货为主的船舶。这种船航行速度较快，船上配有足够的起吊设备，船舶构造中有多层甲板把船舱分隔成多层货柜，以适应装载不同货物的需要。油船、冷藏船油船是专门运输石油产品的液体货船。单层甲板的尾机型船。甲板上布置了大量的输油管道，就

5、靠这些输油管道来装卸船。液化天然气船液化天然气船专门用来装运经过液化的天然气。冷藏船是专门运输易腐鲜货的船舶。因受货运批量限制。冷藏船吨位不大，通常为数百吨到数千吨。冷藏船的货舱为冷藏舱，常隔成若干个舱室。每个舱室是一个独立的封闭的装货空间。舱壁、舱门均为气密,并覆盖有泡沫塑料、铝板聚合物等隔热材料,使相邻舱室互不导热，以满足不同货种对温度的不同要求。油船视频冷藏船液化气船视频船舶基本知识（2）集装箱船集装箱船货舱口宽而长，分为部分集装箱船、可变集装箱船、全集装箱船三种（3）滚装船主要用来运送汽车和集装箱，本身无须装卸设备，这种船的优点是不依赖码头上的

6、装卸设备，装卸速度快，可加速船舶周转集装箱船视频第一~第六代集装箱船舶代表船型船舶情况代别船长（m）船宽（m）吃水（m）载箱量（TEU）载重量（t）航速（节）第一代～170258700～1000～1000022第二代～22529111000～200015000～2000026第三代～27532122000～3000～3000033第四代～29532>123000～400040000～5000034第五代～28039.8>144000以上60000～8000036第六代>158000以上视频载驳船船舶基本知识（4）载驳船(母子船)又称子母船。是指在大船上搭

7、载驳船，驳船内装载货物的船舶。特点是不需码头和堆场，装卸效率高，便于海-河联运，拉西式载驳船（单层甲板无双底层的尾机）西比式载驳船（多层全通甲板，没有舱口）这种船造价高。经济效益比较差南京长江大桥南京长江大桥于1960年1月18日正式动工；1968年9月铁路桥建成通车，同年12月公路桥通车。南京长江上层为公路桥，正桥长1577米，4车道的宽度，下层为铁路桥，全长6772米，宽14米，铺设双轨，两列火车可同时对开；桥的南北各有一对桥头堡，高为70米，桥头堡上各有三面红旗,象征着50年代的人民公社、大跃进和总路线“天堑飞虹”的夜景作为现代金陵四十景之一，可谓

8、名副其实。5万多人，桥上全挤满了，连桥下的路上、甚至树上都是人，大家热泪盈眶，激