村通道路建设项目可行性研究报告.doc

村通道路建设项目可行性研究报告.doc

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1、XX县XX镇XX村通村社道路建设项目可研性报告XX镇人民政府2011年9月17日17第一章建设说明一、项目概况(一)、项目名称:XX镇XX村通村社道路建设项目。(二)、项目背景:本项目建设位于XX县北部贫困山区,XX镇XX村境内。XX县XX镇XX村通村社道路建设项目计划在XX镇XX村南部山区新建通村社道路2条12公里,以带动XX镇南部山区经济社会和产业发展。XX县XX镇XX村,地处XX镇南部山区、北部山区的交汇处,区域海拔高度1600-1670米,距镇政府驻地4.5公里。现辖10个自然社400户1835人,总耕地面积47

2、42亩,人均耕地面积2.5亩。2010年粮食作物播种面积3700亩,现有果园面积1000亩,农民人均纯收入2055元。项目实施区山大沟深,沟壑纵横,河流交错,地形复杂,土质坚硬,道路交通条件恶劣。多年来当地群众农业产业以人背驴驮的传统运输方式为主,严重制约了当地经济建设和社会各项事业的发展。为了改变这一现状,给当地经济发展提供良好、便捷、现代的环境,计划实施该项目。项目总投资149.5万元,其中县、镇财政和群众自筹资金49.5万元,缺口资金特申请省扶贫开发办公室将该项目列入省级扶贫项目。17二、建设依据按照XX县“十二五

3、”规划公路建设规划,为实现XX县“村村通”道路建设目标,规划实施。三.可行性研究报告编制依据:遵照国家发改委、建设部颁发的《建设项目评价方法与参数》,交通部颁发的《水运、公路建设项目可行性研究报告编制办法》和《公路建设项目可行性研究报告编制办法》,《公路建设项目交通量评价方法》,《公路建设项目经济评价方法》,同时遵循交通部颁发的现行公路标准、规范。四、研究过程、范围及内容(一)研究过程根据XX县XX镇XX村通村社道路建设项目可研性要求,我镇特邀县政府相关部门成立了评审组,会同有关部门的领导及专家对初步拟定的路线走向、路线

4、主要控制点等关键性问题,进行了详细的现场勘察。对影响区域的社会经济发展状况、经济结构、生产布局,交通发展状况及未来的发展规划,相关公路的路况及历年交通量等情况进行了调查。对沿线的工程地质、水文、气象、地形、地貌、筑路材料、重要的设施等情况进行了详细了解。17根据交通部颁布的《水运、公路建设项目可行性研究报告编制办法》和国家发改委颁布的《建设项目经济评价与参数》,并参照交通部《公路建设项目可行性研究报告编制办法》和《公路建设项目经济评价方法》及有关文件、规范的要求进行工作,结合本项目的特点,于2011年8月底完成了工可报告

5、初稿,并向县政府进行了汇报,取得了初步认可意见。而后通过对资料的进一步整理、修改、完善,于2010年9月中旬完成本报告。(二)研究范围本项目可行性研究报告的研究范围包括XX县XX镇XX村通村社道路建设、路面砂化、边沟铺设、涵洞铺设和排水排洪设施建设。(三)研究内容本项目研究的主要内容包括:XX村农村道路建设工程建设方案、环境影响评价、投资估算、经济评价及结论和建议等。第二章建设规模和标准一、主要建设方案路基最小填土高度在满足路基本身需要的稳定条件下,结合地形、地质、地下水及城市开发等因素综合考虑确定。道路建设采用机械和人

6、工整型,机械处理的方式,路面采用混砂垫层、细砂铺面。边沟和排水排洪设施采用混凝土预制。涵洞采用预制“O”型管铺设。二、项目建设的必要性和紧迫性项目实施区道路工程是XX县XX17镇南部山区和相邻乡镇交互的主要通道,也是XX镇南部山区与镇中心通行的主要道路,直接影响XX镇全镇政治、经济、文化、教育等社会事业的长足发展,也是全镇产业发展最基本的基础设施。建设该项目必要性表现在:(一)符合区域经济的发展规划项目建设符合XX镇区域的社会经济发展的规划。本项目的实施区位于XX县北部山区乡镇XX镇,实施地又位于XX镇南部山区,约有13

7、00群众生活处于贫困线下,群众出行极为不便,村级基础设施条件滞后,严重制约地区经济的发展。(二)当地经济发展的需要1、该项目的实施为解决XX镇XX村及周边的大庄村,以及卧龙乡孙家大庄等三村1150多户沿途群众行路难的问题,为加快XX村所在的西佛沟流域果品产业发展,实施产业富民的政策提供便利的条件。2、农业发展方面,能够保证洋芋、苹果等农产品的外销和运输,进一步提高农民收入,有效解决贫困问题。农业和生活所需的各种农资、生活用品能够及时内运,对保证农业生产和人民群众生活水平的提高有着积极的作用。三、项目的主要建设内容1、新建

8、通村社道路2条12公里,其中XX镇南部山区1条7.5公里,XX镇南部山区-XX村1条4.5公里。172、对2条12公里通村社道路实施砂化。3、预测铺设涵洞60眼。4、水泥混凝土实施预制边沟和排水排洪渠。四、项目建设的技术标准该工程按照交通部《公路工程技术标准》中关于公路登记选用“应根据公路网的规划和远景交通量,结合公

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