关于航空机务上岗考试基础考题资料.doc

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1、本文山huxinxnpp贡献xls文档可能在WAP端浏览体验不佳。建议您优先选择TXT,或下载源文件到本机杳看。新员工上岗考试姓名：题号问题通用航空事故征候是指CCAR121或CCAR135规定运行的航空器在（）中发生的事故征候航空器起火、冒烟或发动机起火后被扑灭，属于飞机滑行、起降过程屮尾撬擦地但不影响放行，属于地面设备及设施起火、爆炸造成航空器受损，属于客机在飞行中遭雷击、冰击、鸟击导致航空器机休或机载设备受损，属于航空器遭遇严重风切变，造成航空器受损，导致人员轻伤定级为航空器在运行阶段与其他航空器、车辆或地面物体相互间碰撞,造成航空器受损，屈于肋骨骨折屈于航空器安定面配平超出起

2、飞允许的范围、减速板、襟翼不在规定的位置继续起飞，属于航空器安定面配平超出起飞允许的范围、减速板、襟翼不在规定的位置继续起飞，属于以下属于运输航空严重事故症候是员工号：选择A部门：选择B选择C成绩：选择D2运行阶段飞行阶段起飞、着陆以及与教学训练飞行过程此有关的地面活动运输航空严重事故运输航空事故征候征候34567运输航空严重事故运输航空一般事故运输航空严重事故运输航空事故征候通用航空事故征候非事故征候征候运输航空严重事故航空器地面事故征运输航空事故征候通用航空事故征候征候候运输航空严重事故航空器地面事故征运输航空事故征候通用航空事故征候征候候严重事故征候事故征候严重差错一般差错8运

3、输航空严重事故航空器地而事故征运输航空事故征候通用航空事故征候征候候轻微伤轻伤重伤伤残910运输航空严重事故运输航空一-般事故运输航空严重事故运输航空事故征候征候11运输航空严重事故运输航空一•般事故运输航空严重事故运输航空事故征候征候12飞机双发启动好之飞机飞行中左大翼飞机飞行中机组发飞机飞行中发动机后，机纽滑行前检吊架飞掉一个螺现只有备用液压系鸟击，但发动机仍查舵面情况发现有钉,没有击伤机体统能止常使用然运转止曲舵面卡阻无法使用131415在《民用航空器事故征候》文件中规定：“从任何人登上航空器准备飞行直至飞行航空器运行阶段航空器工作阶段结束这类人员下了航空器为止的过程。”属于新

4、标准规定民用航空器事故征候分为：分为运输航空严航空器空中事故征航空器地而事故征重事故征候、运输航空事故候候征候、通用航空事故征候和新标准规定:运输航空严重事故征候时：按照《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》（CCAR121）或《小型航空器商业运输运起飞阶段巡航阶段营人运行合格审定规则》（CCAR135）规定运行的航空器在（）发生的几乎导致事故的事故征候飞行器运行阶段飞行器工作阶段飞行事故征候严重飞行事故征候运行阶段下降阶段16新标准规定的运输航空事故征候是对应IH标准中（）定义飞行事故征候严重飞行事故征候航空事故征候严重航空事故征候1718在跖加油作业场所（）m范围之内，不

5、应接通航空器观测雷达设备的高压信号员至少应在所指挥的航空器预报到达前（）min抵达停机位在机坪滑行道推航空器，速度不应超过（）km/h航空器加注规格不符合要求的液圧油、滑油后起飞属轮挡应靠近轮胎放置,间距不应超过（）cm航行前、维修人员应至少在航空器预定起飞前（）h到达停机位在航空器维修工作中漏做工作卡规定的内容属将工具或外來物丢失在除航空器客舱和货舱表而以外的航空器任何部位进行飞行属飞机监护程序和飞机交接程序都属于90603010510152020212223243维修事故征候0.50.5维修一般差错5维修严重差错11维修严重差错10维修一般差错1.51.5维修事故征候152.52

6、25维修一般差错维修严重差鉛维修事故征候2627质最管理程序工程管理程序生产管理程序航材管理程序282930313233机组到达飞机前60分蚀维修人员严格按照不同机型的航山中队长/负责前检查工作驻完6、航前维修流程不包人安排人员从护成航前例行检查括：卫处签字接受飞维护工作并在工机作讥上逐项签字/盖章6、航班实际到达吋间距离下一航班预计起飞时间3小时4小时为实施航后维护流程外站过夜冋深圳基地的航维修控制中心班，维修人员应撕下前一放行人员（MCC）控制员天的飞行记录本蓝页交回查阅理解手册、工作准备的内容包括：资料的内容，制定排故方案深航现有的所有深航执行过站维护改革的波音B737-300

7、系机型包括列飞机过站间时间超过—需要与60分钟机场安保护卫进行飞机交接？进行航前工作吋，维修人飞机预计起飞前60分钟员应在何吋到达停机位准备航材、工具明确人员分工A、B和C深航现有的所有深航除B-2932、深航除波音波音B737系列B-2933之外其余B737-300系列外飞机英余所有飞机所有飞机90分钟4小时任何时候都可以飞机预计起飞前机组到达飞机前90分钟90分钟应撕下前-•天的飞行记录本蓝页和黄单交冋维修控制中心（MCC）欄IJ员航前维修工作完成后，