汽车底盘构造及维修电子教案全套配套课件第2版张红伟单元4 自动变速器 项目11 电子控制系统.ppt

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1、项目11：电子控制系统教学目标1.掌握电子控制系统的基本组成和工作原理；2.掌握电子控制系统的检查和故障诊断。一、电子控制系统基本组成1.传感器2.电子控制单元（ECU）3.执行机构11.1电子控制系统概述11.1电子控制系统概述二、电控与液控自动变速器的区别1.换挡阀的控制1)液控：速控油压和节气门油压2)电控：换挡电磁阀2.主油压的调控1)液控：节气门阀2)电控：主油压电磁阀一、传感器1.节气门位置传感器(TPS)1)结构和原理11.2电子控制系统主要组成和工作原理11.2电子控制系统主要组成和工作原理2)检修a.元件检测

2、拔下传感器连接器插头，测量各端子之间的电阻值。如果电阻值不正常，应更换节气门位置传感器。11.2电子控制系统主要组成和工作原理节气门开度VTA—EIDL—EVC—E全闭0.2-0.8kΩ0Ω固定值全开2.8-8.0kΩ∞固定值从全闭到全开逐渐增大∞固定值b.在线检测打开点火开关，不必起动发动机；测量各端子之间的电压。如果电压值不正常，应更换节气门位置传感器。11.2电子控制系统主要组成和工作原理节气门开度VTA—EIDL—EVC—E全闭0.7V低于1V5V全开3.5-5.0V4-6V5V从全闭到全开逐渐增大4-6V5V2.车速传

3、感器(VSS)1)概述车速传感器的类型电磁式舌簧开关式光电式车速传感器的位置位于输出轴：1#车速传感器（后备车速传感器）位于车速里程表：2#车速传感器（主车速传感器）11.2电子控制系统主要组成和工作原理车速传感器的控制如果两个车速信号均正确，来自2号车速传感器的信号在与1号车速传感器的输出比较以后，用于换档正时控制。如果2号车速传感器的信号是错误的，ECU立即停止使用该信号，改变使用来自1号车速传感器的信号换档正时。11.2电子控制系统主要组成和工作原理2)舌簧开关式车速传感器结构、原理电路图11.2电子控制系统主要组成和工作

4、原理3)光电式车速传感器11.2电子控制系统主要组成和工作原理4)电磁式车速传感器结构、原理11.2电子控制系统主要组成和工作原理检修外观检查，检查转子是否有断齿、脏污等情况；检查间隙是否正确。关闭点火开关，拔下传感器插头，用欧姆表测量电磁线圈电阻，一般为300-1500Ω；用交流电压表2V挡测量输出电压；起动时应高于0.1V，运转时应为0.4-0.8V；用示波器检测输出信号波形。11.2电子控制系统主要组成和工作原理3.模式选择开关11.2电子控制系统主要组成和工作原理4.空档起动开关11.2电子控制系统主要组成和工作原理5.

5、OD开关1)OD开关打开11.2电子控制系统主要组成和工作原理2)OD开关断开3)OD开关开关工作情况表11.2电子控制系统主要组成和工作原理6.制动灯开关11.2电子控制系统主要组成和工作原理二、执行器1.组成换档电磁阀：1＃、2＃电磁阀锁止离合器电磁阀：3＃电磁阀调压电磁阀：4＃电磁阀2.类型开关式占空比式11.2电子控制系统主要组成和工作原理2.开关式电磁阀结构、原理11.2电子控制系统主要组成和工作原理电控换档阀原理11.2电子控制系统主要组成和工作原理3.占空比式电磁阀结构、原理11.2电子控制系统主要组成和工作原理1

6、1.2电子控制系统主要组成和工作原理11.2电子控制系统主要组成和工作原理三、ECU1.换档时刻控制节气门开度越大，升档和降档的车速越高；反之，亦然。2.主油压控制节气门开度越大，主油压越大；倒档主油压高于前进档主油压；换档时降低主油压；油温较低时，主油压也较低；油温过低时，主油压为最大主油压；3.自诊断和失效保护模式（跛行回家系统）ECU自诊断发现换档电磁阀故障，自动变速器会锁档，保证车辆可以行驶。如1#、2#换档电磁阀都损坏，选档杆在D位时会锁在4档。11.2电子控制系统主要组成和工作原理四、电控自动变速器换档原理1)D1档

7、（1#电磁阀通电，2#断电，C0、C1、F0、F2工作）手动阀处于D位置，C1工作；1-2档换档阀处于下位，主油压到1-2档换档阀中部截止，B2不工作；2-3档换档阀处于上位，主油压经2-3档换档阀到达3-4档换档阀下部，使3-4档换档阀处于上位，C0工作。2)D2档（1#、2#电磁阀都通电，C0、C1、B2、F0、F1工作）手动阀处于D位置，C1工作；1-2档换档阀处于上位，主油压经1-2档换档阀使B2工作；同时主油压到达锁止信号阀；2-3档换档阀处于上位，主油压经2-3档换档阀到达3-4档换档阀下部，使3-4档换档阀处于上位

8、，C0工作。11.2电子控制系统主要组成和工作原理3)D3档（No.1电磁阀断电，No.2通电，C0、C1、C2、B2、F0工作）手动阀处于D位置，C1工作；2-3档换档阀处于下位，主油压经2-3档换档阀使工C2作；同时主油压到达1-2档换档阀下部，使1-2档换