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《旋转畸变条件下新型机匣处理扩稳效果试验.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、航空学报Sep.252014Vo1.35No.92411-2425ActaAeronauticaetAstronauticaSinicaISSN1000—6893CN11—1929/Vhttp://hkxb.buaa.educnhkxb@buaa.edu.cn旋转畸变条件下新型机匣处理扩稳效果试验董旭,刘小华,孙大坤,孙晓峰1.北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京1001912.中国民航科学技术研究院发动机适航审定中心筹建办公室,北京100028摘要:开展了一种新型机匣处理扩大轴流风扇/压气机稳定裕度的试验研究。在低速风扇试验台上模拟旋转进气畸变,分析此种畸变进气条件对压气机工作性能造成的
2、影响,并且考察一种新型机匣处理的扩稳效果。旋转进气畸变下,压升一流量特性曲线失速边界向右下偏移,压气机失速裕度明显降低。新型机匣处理在旋转进气畸变条件下对风扇/压气机有显著的扩稳效果,较小畸变转速(200,500r/rain)情况下,新型机匣处理能提高压气机稳定裕度1O~2o,同时并没有带来明显的效率损失;畸变转速为800r/min情况下,机匣处理的扩稳效果相比并不明显,但可以提高压气机工作效率1~2。较大畸变转速情况下,畸变方向不同,机匣处理扩稳效果有所差别:正向畸变时机匣处理提高压气机失速裕度3~1O,提高效率1左右;而反向畸变时,失速裕度均提高1O以上,甚至达到2O,但压气机效率损失在1
3、左右。关键词:风扇/压气机;旋转失速;旋转畸变;机匣处理;稳定裕度中图分类号:V231.3文献标识码:A文章编号:1000—6893(2014)09—241l一15现代风扇/压气机不断向着高效率、高负荷方种旋转进气畸变,通过模拟这种畸变进气条件,人向发展,而足够的稳定裕度也日益成为风扇/压气们可以监测不同压气机系统稳定性的变化,进而机设计的重要指标。目前在航空发动机设计领研究多转子发动机面临的这一突出问题。域,人们为了追求其压气机系统的更高稳定性,避关于这个问题,人们历来有两种解决思路,一免失速和喘振的发生,广泛采用双轴或多轴的设是通过主动控制的方式,针对不同的进气情况和计方案。由此诞生的双转
4、子或多转子发动机的确失速先兆对压气机系统作出主动调整,进而避免能够起到很好的防喘效果,但是与此同时,为了满旋转失速现象的发生;二是通过被动扩稳的方式,足这种设计上的要求,也存在着高、低压压气机之即采取可调机构设计的手段,推迟失速现象的发间、不同转子之间的相互影响问题,尤其是对失速生。20世纪90年代末,Spakovszky等l_】使用沿边界的影响。不难想象,在多转子发动机的相互周向均布的12支喷嘴(喷气量约占主流流量的影响中,上一级的低压压气机出口非均匀的压力2~3),对带有周向和径向进气畸变的单级跨波动对高压压气机将存在一个普遍的影响,这种声速压气机进行主动控制研究,可使压气机失速影响也将直
5、接作用于高压级的失速边界,造成其流量扩大17左右。但是对于已经发展了近2O稳定裕度的改变。这种影响一般可以被看成是一年的失速主动控制技术而言,由于其控制规律很收稿日期:2013.11—08;退修日期:2O14一O1—22;录用日期:2014—04—01;网络出版时间:2014—04一Dg10:30网络出版地址:WWW.cnkinet/kcms/detail/10.7527/$1000-6893.20140036.htmI基金项目:国家自然科学基金(51106154,51236001);国家“973”计划(20120B720201);中央高校基本科研业务费专项资金*通讯作者Tel:010-823
6、38262E-mail:sundk@buaaedu.cn引羯格武;DongX.L.uXH,SunDK.eta1.Experimentalinvestigationofstallmarginenhancementusingnovelcasingtreatmentundertherotatinginletdistortion~JJActaAeronauticaetAstronauticaSinica.2014,35(9):2411-2425董旭,瓤小华,孙大坤,等.旋转畸变条停下新型机匣处理扩稳效果试验[J].航空学撮,2014·35(9):2411-2425.航空学报Sep.252014Vo1.
7、35No.9难形成、控制机构反馈动态滞后、流动失稳先兆捕捉准确性存在问题以及控制机构的复杂性等一系列问题无法得到有效解决,一直未能真正应用于目\目工程实际。对于多轴发动机旋转失速的问题,早在2O世纪80年代,Schaeffler和Miatt就对一种ortex三轴结构的RB一199发动机的高低压压气机系统的相互影响进行了研究]。他们证实了低压压气机对其后面高压级的影响,在低压压气机出口。存在着非均匀
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