汽车底盘机械系统检修课件:项目五 驱动桥检修.ppt

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时间:2020-06-07

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1、项目五驱动桥检修一、项目情境引入一辆北京现代伊兰特三厢轿车,用户反映该车驱动桥存在异响的现象。接车后我们对该车进行路试,确定该车驱动桥存在以下故障。1.汽车行驶中发出“嗷”的响声,用手触摸后桥壳,有发热现象。2.汽车在行驶中,车速越高响声越大,而滑行时响声减小或消失。3.在踏下加速踏板时汽车行驶正常,在放松加速踏板的过程中发出响声,而匀速行驶时此响声消失。二、相关知识(一)驱动桥的功用与组成1.驱动桥的功用驱动桥的功用是将万向传动装置传来的动力经过降速增扭和改变动力传递方向后分配到左右驱动轮,使汽车行驶并允许左右驱动轮以不同的

2、转速旋转。2.驱动桥的组成驱动桥一般由主减速器、差速器、半轴和桥壳组成。(二)微型客车驱动桥的结构1.主减速器微型客车的主减速器为单级主减速器,由一对双曲面圆锥齿轮实现降速、增扭和改变运动传动方向后再将动力传给差速器的功用,其组成如图5-1所示。图5-1单级主减速器结构示意图图5-2普通行星齿轮式差速器2.差速器差速器的功用是将主减速器传来的动力传递给左右两半轴,并在必要时允许两半轴以不同转速旋转,以满足两侧驱动轮差速的要求。3.半轴半轴的功用是将差速器传来的动力传给驱动轮。4.桥壳桥壳的功用是安装并保护主减速器、差速器和半轴

3、,以及安装悬架或轮毂。微型客车驱动桥桥壳一般为整体式,如图5-3所示。图5-3半浮式半轴支撑形式示意图(三)主减速器、差速器的调整1.主减速器支承轴承预紧度调整在装配主减速器时,为了减小锥齿轮传动过程中轴向力引起的齿轮轴的轴向位移,保证圆锥齿轮副的正常啮合,圆锥滚子轴承应有一定的装配预紧度。图5-4主减速器支承轴承预紧度调整图5-5差速器支承轴承预紧度调整2.主减速器齿轮啮合印记和啮合间隙调整(1)主减速器齿轮啮合印记调整主减速器齿轮啮合印记调整是通过主动锥齿轮的轴向位移实现的,通过增减主减速器输入轴后支承轴承内座圈与主动锥齿

4、轮之间的调整垫片厚度进行调整,如图5-6所示。图5-6主减速器齿轮啮合印记调整示意图图5-7正确的啮合印记(2)主减速器齿轮啮合间隙调整主减速器齿轮啮合间隙调整是通过旋动差速器支承轴承预紧度调整螺母,如图5-5所示,以改变从动锥齿轮相对于主动锥齿轮的轴向位置实现的。3.差速器齿轮啮合间隙调整为减轻摩擦和磨损,差速器行星齿轮和半轴齿轮背面与差速器壳体之间均装有止推垫片,如图5-2所示,使用中可通过更换垫片调整齿轮的啮合间隙。(四)其他形式的驱动桥1.驱动桥的形式(1)断开式驱动桥(2)前驱动轿车驱动桥图5-8断开式驱动桥结构示意

5、图图5-9前轮驱动的轿车驱动桥结构示意图2.其他形式的主减速器(1)一级主减速器(2)双级主减速器当汽车要求主减速器有较大传动比时,由一对圆锥齿轮构成的单级主减速器已不能保证足够的离地间隙,就需要采用由两对齿轮降速的双级主减速器,以提高汽车的通过性。图5-10东风EQ1090E型汽车单级主减速器1—差速器轴承盖2—轴承调整螺母3、13、17—圆锥滚子轴承4—主减速器壳5—差速器壳6—支承螺柱7—从动锥齿轮8—进油道9、14—调整垫片10—防尘罩11—叉形凸缘12—油封15—轴承座16—回油道18—主动锥齿轮19—圆柱滚子轴承2

6、0—行星齿轮垫片21—行星齿轮22—半轴齿轮推力垫片23—半轴齿轮24—行星齿轮轴(十字轴)25—螺栓图5-11上海桑塔纳轿车单级主减速器图5-12解放CA1091型汽车双级主减速器1—第二级从动齿轮2—差速器3—调整螺母4、15—轴承盖5—第二级主动齿轮6、7、8、13—调整垫片9—第一级主动锥齿轮轴10—轴承座11—第一级主动锥齿轮12—主减速器14—中间轴16—第一级从动锥齿轮17—后盖3.其他形式的差速器(1)摩擦片式自锁差速器图5-13所示为摩擦片式自锁差速器结构。它在两半轴齿轮背面与差速器壳之间各装有一套摩擦式离合

7、器。图5-13摩擦片式自锁差速器(2)托森差速器图5-14所示为新型托森差速器,它是一种轴间自锁差速器,用于四轮驱动汽车前、后驱动桥之间的动力传递。图5-14托森差速器4.其他形式的半轴除了微型客车使用的半浮式半轴支承形式外,中型以上货车多采用全浮式半轴,如图5-15所示。图5-15全浮式半轴支承结构示意图三、项目实施(一)工具、设备①微型客车驱动桥。②拆装架、滑锤、拉器。③货架式工具车及常规工具。④常用量具。⑤汽车举升机。⑥零件小车,棉纱、润滑脂、齿轮油等常用耗材。(二)实施步骤1.驱动桥拆装注意事项①拆卸轴承、齿轮必须使用

8、专用工具,不得用锤子直接敲击进行拆卸。②为保证再次装配时的装配精度,在拆解驱动桥时应检查装配标记,如标记不清应重新做好标记。③驱动桥零件分解后应清洗干净,涂上润滑油以防装配前生锈,并将零件按照装配关系整齐地摆放在清洁的工作台上或油盘中。④严格按照技术要求对轴承预紧度、齿轮啮合

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