机械设计期末复习.doc

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1、机械设备由四部分组成:原动机,传动装置,工作机,控制系统主要失效形式:缎类,塑性变形,过量弹性变形,表面失效(磨损,疲劳点蚀,胶合,塑性流动,压溃,腐蚀).工作能力和设计准则:强度准则(拉伸强度,剪切强度,)刚度设计准则(弹性形变量,)摩擦分为:干摩擦,边界摩擦,流体摩擦,混合摩擦(前三者同时存在的情况)磨损三个阶段:跑合磨损阶段,稳定磨损阶段(寿命期),剧烈磨损阶段磨损按机理分为:粘着磨损,磨粒磨损(干摩擦状态主要磨损形式),疲劳磨损,冲蚀磨损,腐蚀磨损★螺栓连接计算螺杆强度用:小径,螺纹自锁条件:▲常见螺纹类型:普通—当量摩擦系数大,自锁性能好,常用于连接承受冲击变载荷

2、,牙小相同载荷下磨损快易滑扣矩形螺纹—未标准化.用于传动效率高,制造困难螺母螺杆同心度差牙根强度弱,磨损后不易补偿梯形螺纹—比矩形效率略低,但牙根强度高,易于制造,对中性好,有补偿能力.用于传动锯齿螺纹—单向受力的传动和连接管螺纹—用于密封螺纹连接分为:螺栓连接,螺钉连接,双头螺柱连接,紧定螺钉连接螺纹连接防松的实质:就是防止螺纹副的相对转动.按照防松方法的工作原理可将其分为三类:摩擦防松(双螺母,弹簧垫圈,锁紧螺母),机械防松(开口销,六角开槽螺母,止动垫圈,串联钢丝),永久防松(点焊,点冲,粘结).松螺栓强度条件:受横向载荷紧螺栓强度条件:受轴向载荷紧螺栓强度条件:()

3、相对刚度受横向载荷R螺栓组不滑动条件:受旋转力矩T螺栓组不滑动条件:受倾覆力矩M螺栓组不离开表面条件:表面不压溃条件:提高螺栓疲劳强度的措施:减小应力幅(减小螺栓刚度/增加被连接件刚度),减小应力集中(倒圆角)★螺旋传动螺旋传动按用途分为:调整螺旋,传力螺旋,传动螺旋.螺纹牙剪切强度:螺纹牙弯曲强度:★轴毂连接键分为:平键(截面矩形,侧面为工作面.简单,方便,对中性好.不能承受轴向力),半圆键(侧面为工作面,对中性好,工艺性好,轴槽深对轴强度削弱较大,故用于轻载和轴端),楔键(上下面是工作面,有斜度靠上下面压力产生摩擦力传递转矩,可传递单向轴向力,但破坏轴毂连接的对中性)平

4、键分为:普通平键(用于静连接,主要失效形式是轴,毂,键中最弱的被压溃)导向平键(用于动连接,可滑动.主要失效形式是磨损)花键特点:齿数多受力均匀承载能力大,齿槽浅应力集中小对轴和毂强度削弱小,对中性导向性好.专用设备刀具加工价高花键分为:矩形花键,渐开线花键.其工作面都是键齿层面.★带传动传动装置的作用:1减速,2调速,3改变运动形式,4增大转矩,5动力和运动的传递和分配.▲带传动特点:1有弹性可吸收振动冲击2具有过载保护3适合中心距大的场合4有弹性滑动比例不精确效率低5有压轴力寿命低6摩擦易生静电火化不能用于高温易燃易爆场合带传动有效圆周力:紧边减松边欧拉公式:松/紧边拉

5、应力:离心应力:弯曲应力:E—弹性模量,Y—外层到中心层距离最大应力:产生在紧边进入小轮▲弹性滑动现象:由于带的弹性变形而引起的带与带轮之间的相对滑动现象.这种现象是带传动中不可避免的,因为胶带有弹性,就会产生弹性滑动.是正常工作时的固有特性.▲弹性滑动现象的后果:1.从动轮的圆周速度总是落后于主动轮的圆周速度,并随载荷变化而变化,导致此传动的传动比不准确.2.损失一部分能量,减低了传动效率,会使带的温度升高,并引起传动带磨损.带传动主要失效形式:打滑,带的疲劳破坏带轮有三部分组成:轮缘,轮毂,轮辐或腹板.带轮案结构可分为:实心,腹板,孔板,轮辐普通V带两侧面间夹角(40)

6、在弯曲时楔角变小(32,34,36,38)▲为什么张紧力不可过大或过小:张紧力越大,则带传动的承载能力就越大,但同时带中所受的拉应力也越大,从而降低带的寿命.张紧力越小,虽可减小带中的拉应力,提高带的寿命,但带传动的承载能力会降低★齿轮传动齿轮按工作条件不同分为:开式,半开式,闭式齿轮按齿面硬度可分为:软齿面,中硬齿面,硬齿面齿轮失效形式:最严重的—齿轮折断,软齿面闭式齿轮—疲劳点蚀,开式齿轮—齿面磨损,高速重载—齿面胶合,齿面软,低速重载频繁启动—轮齿塑性变形.▲齿轮传动的设计准则:1.对于软齿面闭式齿轮,常因齿面点蚀而失效,故通常先按齿面接触疲劳强度进行设计,然后校核齿

7、根弯曲疲劳强度.2.对于硬齿面闭式齿轮,其齿面接触承载能力较高,故通常先按齿根弯曲疲劳强度进行设计,然后胶合齿面接触疲劳强度.3.对于高速重载齿轮,可能出现齿面胶合,故还需校核齿面胶合强度.4.对于开式齿轮,其主要失效形式是齿面磨损,而且在轮齿磨薄后往往会发生轮齿折断.故目前多是按齿根弯曲疲劳强度进行设计,并考虑磨损的影响将模数适当放大.▲为什么疲劳点蚀往往首先出现在齿面节线附近的齿根部分?1.同时啮合齿对数少,对直齿轮往往只有一对轮齿接触,接触应力大.2.相对滑动速度小,润滑油膜不易形成,摩擦力大.3.齿根部分的

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