运输经济规划与管理复习.doc

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1、运输经济规划与管理复习议题一运输需求运输需求的变动商品的价格变动，需求量的变化P00Q0QPD00QQ0PD0D收入的增加，需求的变动运输需求的价格弹性问题：运输价格的波动对需求的影响在经济学上，把需求对价格的敏感程度成为需求价格弹性。Ed＝(ΔQ／Q0)/(ΔP／P0)1）价格变动→需求量的变动程度2）是价格变动的百分比与需求量变动的百分比的比率价格需求弹性为负有什么经济意义？需求量对价格的反应一般是反方向的。某种商品价格变动10%时，其需求量变动为15%，则这种商品的需求价格弹性系数为1.5。利用需求的价格弹

2、性预测市场需求量:需求价格弹性Ed＝ΔQ/Q0÷ΔP/P0则ΔQ＝ΔP×Ed×Q0/P0=ΔP/P0×Ed×Q0已知ΔQ=Q-Q0即Q-Q0=ΔP/P0×Ed×Q0则Q＝Q0[1+Ed×ΔP/P0]某市几家大商场销售国产大屏幕彩电统计如表所示，又该市上一年全年销售国产大屏幕彩电25000台，平均价格6350元/台，今年预计国产大屏幕彩电每台降价400元，试预测今年销售量Ed＝(ΔQ／Q0)/(ΔP／P0)＝（5800－4100）/(6210-6570)×(6570/4100)=-7.57Q0＝25000（台）Q=

3、Q0[1+Ed×ΔP/P0]Q=25000[1+(-7.57)×(-400/6350)]=37000(台）运输价格策略根据弹性理论怎样选择运输价格策略？1）薄利多运策略条件1、企业内部拥有剩余运力2、需求的价格弹性大于13、运输收入量扣除税金的增量以后，仍大于成本的增加量需求曲线较平缓2）厚利少运策略条件1、在市场上无十分相近的竞争者2、需求缺乏弹性3、降低价格所损失的利润大于扩大运量所得到的利润需求曲线较陡少运、提价措施Q1Q0厚利少运策略分析运量0P1P0运价Q0Q1P0 P1薄利多运策略收入分析运量运

4、 价0AB收入弹性预测市场需求量问题：收入的波动对需求的影响在经济学上，把需求对收入的敏感程度成为需求收入弹性。Ed＝(ΔQ／Q0)/(ΔY／Y0)如何通过需求收入弹性预测市场需求量？Ed＝ΔQ/Q0÷ΔY/Y0则ΔQ＝ΔY×Ed×Q0/Y0=ΔY/Y0×Ed×Q0已知ΔQ=Q-Q0即Q-Q0=Ed×Q0×ΔY/Y0则Q＝Q0〔1＋Ed×ΔY／Y0〕已知某地区上一年城镇居民对以下六类运输商品的需求额以及需求收入弹性如表所示，今年该地区城镇居民收入比上年增长10％，试预测今年对各类商品的需求量。Q=Q0〔1＋Ed×

5、ΔY／Y0〕bus：Q＝612.57×〔1＋0.56×10％〕＝646.87train：Q＝166.69×〔1＋0.76×10％〕＝179.36ferry：Q=58.68×〔1＋1.33×10％〕＝66.69plane：Q=22.20×〔1＋1.62×10％〕＝25.80car：Q=86×〔1＋1.21×10％〕＝96.41others：Q=27.75×〔1＋1.10×10％〕＝30.80议题二运输供给运输方式的选择与运价公路货物运输实务箱式货车有确定的车厢容积，车辆的载货容积为确定值。设车厢容积为V，车辆载重量

6、为W。现要装载质量体积（立方米/千克）为Ra、Rb的两种货物，使得车辆的载重量和车厢容积均被充分利用。设：两种货物的配装重量为Wa、Wb某公司仓库昨日到货生石灰520吨，消毒药品460吨，煤炭1000吨，均需从火车站运回仓库。按规定，今天必须将生石灰、消毒药品运回。该仓库拥有大型运输车20辆，中型运输车23辆，小型运输车30辆。每台运输车每日运输上述三种物资的定额见下表：注意：每台车每日只能运一种物资试问：如何分配车辆才能使车辆的使用效率最高？根据经验派车法确定，车辆安排的顺序为大型车、中型车、小型车。货载安排的

7、顺序为：生石灰、消毒药品、煤炭。得出派车方案如经验派车法表所示，共完成煤炭货运量150t.采用效率比法派车，首先计算出各种车辆运输三种物资的定额比，见下表　优化派车方案表已知物流网络如图，各结点分别表示为A、B、C、D、E、F、G、H、I、J、K，各结点之间的距离如所示，试确定各节点间的最短线路。铁路货物运输实务思考1.某托运人在武威站发西宁站白兰瓜一批，货重20000kg，使用一辆棚车p62，计算运杂费整车货物运费：整车货物每吨运价＝发到基价＋运行基价×运价公里查《运价里程表》，可知两站的最短路径为运价里程49

8、7km，电气化里程为323km。查《品名分类代码表》得知白兰瓜运价号为5号。查《运价率表》得知：发到基价＝7.90元/t，运行基价＝0.0360元/t·km；建设基金费率为0.033元/t·km；棚车P62计费重量为60t。电气化附加费费率为0.012元/t·km。运费＝（7.90+0.0360×497）×60=1547.52元建设基金：0.033×497×60＝984.