辊式磨煤机磨辊的磨损及耐磨性能研究.pdf

《辊式磨煤机磨辊的磨损及耐磨性能研究.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。

1、20华北电力技术NORTHCHINAELECTRICPOWER辊式磨煤机磨辊的磨损及耐磨性能研究郭荣芝，庞春凤，王文祥(1．天津泰铭热力装备股份有限公司，天津300350；2．华北电力科学研究院有限责任公司，北京100045)摘要：伴随着辊式磨煤机在煤粉等物料粉磨系统中的广泛应用，其磨辊、磨盘的磨损问题也日益显著。磨煤机部件的切削磨损，使得磨辊磨盘之间的间隙加大，导致设备运行效率下降，使用一段时间就需要检修、更换。现在普遍采取的方法是对原有磨辊进行表面堆焊修复，但修复三次就不能再次堆焊使用而报废，造成大量人力、物料的消耗，增加了煤磨系统的使用

2、成本。因此，研制同时具备良好冲击韧性和坚固耐磨性的新型磨辊势在必行。关键词：辊式磨煤机；磨辊磨损；表面堆焊；耐磨性；复合离心铸造中图分类号：TM621．7文献标识码：A文章编号：1003—9171(2014)03—0020-03StudyonAbrasionandAbrasion-ResistanceofRollersinCoalMillGuoRong—zhi，PangChun—feng，WangWen—xiang(1．TianjinTaimingHeatingEquipmentCo．Ltd．，Tianjin300350，China；2．No

3、rthChinaElectricPowerResearchInstituteCo．Ltd．，Beijing100045，China)Abstract：Rollercoalmillhasbeenwidelyusedforsignificantenergy—savingeffect．However，theabrasionproblemofrollerandgrinderisincreasinglyprominentforthissystem．Overhaulorreplacementisneededfrequentlyforthelowopera

4、tionalefficiencyinducedbycuttingabrasionandlargergapbetweenrollerandgrinder．Thesurfacingisthere—pairedoperationusedfrequently．Verylikelytherollerwouldbeuselessafterthreesurfacing．Alotofmanpowerandmaterialresourceswillbeconsumedandthecostofcoalmillsystemalsoincreasesalongwit

5、hit．Consequently，itisurgenttodevelopnewtyperollerwithexcellentductilityandabrasion—resistanceperformance．Keywords：rollercoalmill；abrasion；surfacing；abrasion—resistance；combinedcentrifugalcasting10g／t(主要取决于物料中的游离铁量)，最大范0引言围达0．2～20g／t。游离氧化铁量每增加0．1％，随着中国经济的飞速发展，国民各行业风起额定磨损率将增加

6、约10％。当物料中游离氧化云涌、蓬勃发展，国民对电力需求逐步增加。中铁含量达1％以上时，物料入磨前必须加除铁器，国电监会于2013年1月11日公布：全国2012年否则磨损量会显著提高，会使粉磨系统的使用寿发电量达到4．94万亿kWh，截至2012年4月我命下降3O％以上。国火电装机容量达7．7亿kW。辊式磨煤机作为通过对磨辊磨损表面的扫描电镜分析，发现煤电系统的重要辅机，受到煤电企业的大力重材料表面有明显的犁沟。煤在一定载荷作用下视，作为关键部件的磨辊，其耐磨性、经济性受到在金属表面滑动时，使金属表面产生犁沟，除部重视和关注。分成为切屑外，大

7、多是把金属推向两侧而形成脊隆，在接着而来的煤粒作用下又把脊隆碾平。这1磨辊的磨损机理种犁沟一脊隆一碾平的反复进行，导致裂纹的形磨煤辊的磨损主要是煤对磨煤辊及磨盘形成和扩展，最后以片状磨屑形式断裂脱落，该过成的三体高应力磨料磨损。对于辊式磨煤机，其程属于切削磨损、塑性疲劳磨损。磨辊和磨盘磨损面的磨损，很大程度上决定于所高应力磨损过程中，亚表层硬而脆的主抗磨碾磨的物料成分。其磨损率的正常范围为3—相共晶碳化物在表层材料产生微区塑性流变或22华北电力技术NORTHCHINAELECTRICPOWERNo．32014系高耐磨钢材质，在离心过程中，由于

8、离心力的3结论作用，外层组织致密且碳化物颗粒细小、弥散(Mo、V碳化物均为点状)使其具有很高的耐磨通过对磨辊磨损机理的研究，得知磨辊的性。耐磨相为“碳化物+马氏体”