浅谈现场冷再生的应用.pdf

《浅谈现场冷再生的应用.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。

1、一98一北方交通2014年第4期文章编号：1673—6052(2014)04—0098—03中图分类号：U416．26文献标识码：B浅谈现场冷再生的应用张弘搜，余学军(1．辽宁省高速公路管理局锦州管理处锦州市121000；2．辽宁省东港市交通局东港市118300)摘要：通过营大公路现场冷再生技术的具体应用，验证了乳化沥青现场冷再生技术完全适用于重载交通条件下一级公路的基层和底基层。关键词：乳化沥青；现场冷再生；道路维修改造再生技术就是能源的再次利用，同时再生技术刚性路面的改造、升级。可以节省资源，获得更大的经济效益，并可保护生态(3)原路面标高受限制的公路改造项目。环境，获得大量的社会效益，是

2、一项利国利民的环保1．2技术特点型新技术。沥青路面现场冷再生是利用现有旧铺层(1)简化施工工序材料(面层直至基层)，必要时加入部分新骨料，按不存在旧料的运输问题；不需要其它机械对旧比例加入一定量的添加剂(包括水)，在自然环境温料的耙松和破碎；不需要大块材料的去除和专门破度下由专用冷再生设备连续地完成材料的铣刨、破碎；不需要对旧路面基层进行额外挖掘和回填。碎、添加、拌和、摊铺及压实成型的作业过程，它属于由于现场冷再生工艺属于新型的施工工艺，现道路养护维修范畴。现场冷再生包括浅层冷再生，场冷再生机组有多种类型，目前还没有明确的施工其主要针对旧路面层，冷再生厚度在8O一150ram之规范对其进行施工

3、管理与控制，但其基本流程总体间，形成沥青面层(底面层)。另一种形式为无铺面说来包括四项主要工序：公路的升级，其主要针对旧路基层，以泡沫沥青或乳①准备旧路面的再生材料包括破碎和翻松旧路；化沥青为添加剂时，冷再生层厚度在100～150mm②加入添加剂和水并加以拌和；之间；以水泥、石灰或粉煤灰为添加剂时，冷再生层③成型和压实；厚度多为200mm。最后一种形式为深层现场冷再④在再生的路面上加铺磨耗层。生，主要针对旧路基层和面层，冷再生层厚度在(2)节约成本150mm以上，形成基层或底基层。其中，第一种又所有旧铺层材料全部就地利用，与传统施工方被称为路面面层冷再生技术，后两种被称为深层复法相比可节约成本

4、20％～46％。拌冷再生技术。(3)提高旧路面等级1现场冷再生适用范围和特点除能够恢复旧路的原设计能力外，还可以通过1．1适用范围基层承载力的提高从根本上实现道路等级的提高。道路就地冷再生属于道路维修改造的范畴，主(4)节约时间要适用于：施工工序的简化导致了工期的缩短。(1)原路基整体强度和稳定性均符合技术要求(5)保护环境的沥青表面处治路面、沥青贯人式路面、热拌沥青混不存在废弃旧料的运输和堆放；新骨料的使用合料路面。量小，减少了资源的开发；冷施工过程不存在因烘干(2)原路基整体强度和稳定性均符合技术要求加热所产生的废气。的水泥稳定土、石灰稳定土、级配碎石、级配砾石半(6)对公共交通影响小，干

5、扰少北方交通2014年第4期义很大。表3中芯样级配为三组芯样平行试验的平从表3中数据可以看出，在施工过程中再生料均值。的级配控制很好。表3矿料级配对比(2)芯样状况及厚度对比分析4小结从营大线钻取的芯样看，整体状况良好，芯样厚沥青现场冷再生施工工艺属于一门新兴的施工度见表4。技术，在我国还处于刚刚起步阶段。随着我国现有表4营大线芯样状况表公路建设的发展，现场冷再生施工工艺也会越来越得以广泛推广。从以上试验路的检测数据结果可以得出：营大线属于一级公路，年均日交通量在5000辆／(d·车道)以上，属于特重交通，经过8年的行车荷载作用，路面状况尚可，表明采用乳化沥青现场(3)病害出现的原因分析冷再生

6、适用于特重交通条件下的一级公路。同时现从钻芯取样后的路面情况看，横向裂缝主要由场冷再生在路面基层及底基层结构中是完全可以应下面的半刚性基层反射裂缝产生，纵向裂缝多源于用的。施工缝及不均匀沉降，网裂及块状裂缝多源于疲劳现场冷再生施工技术是地方道路维修的一开裂及基层破损，从钻芯取样也证明了路面基层出种方法，它的推广应用必将给社会节约大量的资现了局部破损。金，减轻环境污染，其不仅对交通干扰小、改善路从交通量数据看，营大线属于特重交通，因而在面级配、降低孔隙率，还能延缓路面老化，给我国大修时对路面基层强度要求很高。营大线现场冷再旧沥青路面改建带来不可估量的经济效益和广生工程实施于2004年，通车时间已

7、经很长，且交通大的社会效益。量很大，该路段实施现场冷再生是成功的。BriefTalkontheApplicationofOn——siteColdRegenerationZHANGHong—tao，YUXue-junAbstractBythespecificapplicationofYingkOH—Dalianon—sitecoldregenerationtechnology，itisverifie