液压与气压传动控制技术教学课件作者梅荣娣9.ppt

《液压与气压传动控制技术教学课件作者梅荣娣9.ppt》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、第9章认识液压泵9.1认识液压泵工作原理和性能参数9.2齿轮泵的拆装9.3叶片泵的拆装9.4柱塞泵的拆装返回9.1认识液压泵工作原理和性能参数9.1.1液压泵工作原理和性能参数一、液压泵的工作原理图9-1为一单柱塞液压泵的工作原理图。当偏心轮1被其他动力(如电动机)带动旋转时，柱塞2在缸体3中往复移动。当柱塞向右移动时，密封油腔a的容积逐渐增大，产生局部真空，油箱中的油液在大气压力作用下顶开单向阀6进入油腔a，完成泵的吸油过程。当柱塞向左移动时，油腔a的容积变小，油腔中油液使单向阀6切断与油箱的通路，并顶开单向阀5进入

2、系统中，完成压油过程。偏心轮不断旋转，泵就不断地吸油和压油。下一页返回9.1认识液压泵工作原理和性能参数由此可见，泵是靠密封工作腔的容积变化进行工作的，这种液压泵称为容积式液压泵。其排油量的大小取决于密封工作腔的容积变化量。容积式液压泵正常工作必须具备的条件如下。①具有密封容积。②密封容积能交替变化。密封容积由小变大时吸油，由大变小时压油。③应有配流装置。其作用是保证密封容积在吸油过程中与油箱相通，同时关闭供油管路;压油时与供油管路相通而与油箱一切断。图9-1中的单向阀就是配流装置。配流装置随着泵的结构不同而有不同的形

3、式。④吸油过程中油箱必须和大气相通。上一页下一页返回9.1认识液压泵工作原理和性能参数二、液压泵的性能参数1.液压泵的压力液压泵的压力可分为工作压力和额定压力。(1)工作压力PP是指液压泵在实际工作时输出油液的压力，其大小取决于工作负载。(2)额定压力Pn是指泵在正常工作条件下，允许达到的最大工作压力。液压泵必须在额定工作压力之内工作，超过此值将使泵过载。由于液压传动的用途不同，各种液压系统所需的压力不同，为了便于液压元件的设计、制造和使用，液压泵的压力可分为几个不同的等级，如表9-1所示。上一页下一页返回9.1认识液

4、压泵工作原理和性能参数2.液压泵的排量排量VP是指不考虑泄漏情况下泵轴转一周所排出的油液体积，常用单位为mL/r或cm3/r,其大小取决于泵的密封容积的变化值。排量可调节的液压泵称为变量泵，排量为常数的液压泵则称为定量泵。3.流量流量是指泵在单位时间内输出的油液体积。流量按工作条件的不同，有理论流量、实际流量和额定流量之分。(1)理论流量qt是指在不考虑泄漏的情况下，单位时间内输出的油液体积。常用单位为L/min，它等于泵的排量VP与其转速n的乘积，即上一页下一页返回9.1认识液压泵工作原理和性能参数(2)实际流量。q

5、P是指泵在实际工作压力下输出的流量。由于泵存在泄漏损失，所以泵的实际流量小于理论流量。(3)额定流量qn是指泵在额定转速和额定压力下输出的流量，即铭牌上标出的流量。4.液压泵的功率(1)输入功率。液压泵的输入功率是指作用在液压泵主轴上的机械功率。即上一页下一页返回9.1认识液压泵工作原理和性能参数式中Ti—泵轴上的实际输入转矩;n—泵轴的转速。(2)输出功率。液压泵的输出功率Po是泵的工作压力和实际输出流量的乘积，即5.液压泵的效率液压泵的输出功率总是小于输入功率，两者之差即为功率损失。功率损失又可分为容积损失(泄漏造

6、成的流量损失)和机械损失(摩擦造成的转矩损失)。通常容积损失用容积效率ηV表示，机械损失用机械效率ηm表示。上一页下一页返回9.1认识液压泵工作原理和性能参数(1)机械效率ηm。由于泵体内有各种摩擦损失(如机械摩擦、液体摩擦等)，泵的实际输入转矩Ti总是大于其理论转矩Tt。由于泵的理论机械功率应无损耗地全部转换为泵的理论液压功率，所以得上一页下一页返回9.1认识液压泵工作原理和性能参数(2)容积效率ηV。由于泵存在泄漏，泵的实际输出流量qP总是小于其理论流量qt。(3)总效率η。总效率是指液压泵的实际输出功率与其输入功

7、率的比值。所以，液压泵的总效率为上一页返回9.2齿轮泵的拆装9.2.1齿轮泵的类型与结构按结构形式的不同，齿轮泵可分为外啮合式和内啮合式两种。一、外啮合齿轮泵1.外啮合齿轮泵的工作原理外啮合齿轮泵的工作原理图如图9-2所示。在泵体内有一对外啮合齿轮，齿轮两端面靠盖板密封，这样泵体、盖板和齿轮的各齿槽形成了多个密封腔，轮齿啮合线又把它们分隔成互不相通的吸油腔和压油腔。当齿轮按图示箭头方向旋转时，右侧油腔由于轮齿逐渐脱开啮合，使密封容积逐渐增大而形成真空，油箱中的油液在大气压力作用下经油管进入油腔，充满齿槽，并随着齿轮的旋

8、转被带到左侧油腔。下一页返回9.2齿轮泵的拆装左侧油腔内的轮齿不断进入啮合，使密封容积逐渐减小，齿槽中的油液受挤压，从压油口排出。随着齿轮不断旋转，吸油腔不断吸油，压油腔不断压油，使供油连续不断。2.外啮合齿轮泵的结构特性(1)泄漏。齿轮泵压油腔的压力油通过三条途径泄漏到吸油腔，一是齿轮啮合处的间隙;二是齿顶与泵体内壁间的径向间隙