江苏淤涨型海岸闸下淤积问题初探.pdf

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1、2014年第6期江苏水利曩墨叠豳飘豳～～讧淤涨型海岸闸下淤积问题韧探朱明成(南京水利科学研究院河港所，江苏南京210000)摘要：江苏淤涨型海岸河口建闸的目的主要是御卤蓄淡，以保障．Y-农业生产和人民生活用水的需要。由于非汛期关闸导致海相来沙大量淤积在引河内，挡潮闸下河道淤积严重，河道过水面积减少、防洪能力降低，限制了河道的通航能力和河1：7资源的开发利用。分析了闸下淤积的影响因素，重点论证了闸址条件不同时闸下淤积情况往往也不尽相同，其中闸下河道类型、闸下河道长度、径流条件、植被条件和闸下河道入海方向都起到了一定作用。关键词

2、：江苏；淤涨型海岸；挡潮闸；河道淤积；影响因素中图分类号"TV148文献标识码：B文章编号：1007—7839(2014)06—0010—03江苏淤涨型海岸北起射阳河口计。一般情况一次强风暴潮的出现会后，由于闸身拦截了一部分上溯到潮南至海门东灶港共571km。淤积型使河道中的年淤积量增大2．0～2．5区界的潮流量，潮棱柱体相应减小，海岸具有坡度缓、滩面阔、水深浅的倍。纳潮容量相对变小，造成落潮平均流地貌特点，且周边沙源丰富，浅滩淤1．2泥沙组成量(包括上游下泄径流量)也随之相泥松软，很容易在潮流作用下发生悬异重流的作用主要体

3、现在闸前应减小。从河床形态关系可以看出，扬和输移，风浪作用更使潮流输沙率近区1km范围内的泥沙淤积3。一平均落潮流量是决定断面尺度的主成倍增加。河口建闸的目的主要是御般浑水的挟沙能力与水流流速通常要因素。由于平均落潮流量的减少，卤蓄淡，以保障工农业生产和人民生呈3次方或2次方关系。闸门关闭必须引起河床断面面积的减少以相活用水的需要。由于非汛期关闸导致时，闸前流速几乎为零，近似于静水，适应，因而发生淤积。海相来沙大量淤积在引河内，挡潮闸挟沙能力必然也趋于零，这样河口处1．4潮波变形闸下河道淤积严重，河道过水面积减的泥沙很难被输

4、运到闸前。而此时，人海河口建闸后，普遍因为上游少、防洪能力降低，降低了通航能力，限闸下河道近闸水域的静水段内水体边界条件的改变而发生潮波变形，潮制了当地河口资源的开发和利用。含沙量也很小，接近清水，该清水段波受闸门阻挡发生全反射，近闸河段在这类海岸的河口建闸后，闸下河段与下游浑水交界面附近由于清、浑水的潮流由前进波变为驻波，潮位和流淤积更为严重。如江苏的斗龙港闸、比重的差异，极有可能形成异重流，速过程线之间产生明显的相位差。具射阳河闸、新洋港闸等都属于此类河异重流潜入清水底部继续向闸前运体表现为涨潮历时缩短，落潮历时延口，建

5、闸后闸下都发生了严重淤积。动。这样就造成了闸下河道淤积闸前长；涨潮流速大于落潮流速；涨潮平1闸下淤积影响因素淤积厚度最大，然后自闸下向河口逐均水深减小，落潮平均水深增大；涨1．1潮差渐递减的淤积形态。从永定新河建挡潮流速和落潮流速的比值增大。由于潮差越大涨潮流越强，带入河道潮闸后河道内沿程含沙量的变化看，水流的挟沙能力与流速的2至3次的泥沙也就越多。涨潮潮差是决定闸自河口向闸下河道沿程流速减小的方成正比，而与平均水深成反比，潮下淤积时空分布特性的主要因素因情况下，沿程含沙量反而迅速增大波变形促使涨潮时携带的泥沙量大为潮差不仅

6、决定着涨潮流速的大小，(当然在近闸段含沙量会剧减)，最大于落潮时冲走的泥沙量，加大了涨落也是潮波能量大小的表现。潮差越含沙量在10kg，m，左右，在水流条潮输沙的不平衡，从而造成闸下河道大，潮波变形越剧烈，涨落潮的比值件适合时，有充足的条件在闸前河道淤积。在建闸后就会更大，涨潮历时变的更形成浑水异重流淤积J。因此，可以2不同闸址条件的淤积情况对比短，潮位和流速的相位差就越大，就认为建闸河口闸下河道淤积的动力一般来说，随着引河长度的增会使得涨潮能够挟带的含沙量越多，过程和闸下游浑水异重流的运动有长，纳潮量的增长幅度要大于淤积率

7、闸前淤积就越严重。风暴潮能引起泥很大关系。的减小幅度，闸下淤积量随引河增长沙的骤淤。据统计，永定新河自19711．3潮流变化而增大，闸址越近河口，其单位淤强年投入运行以来，平均5年发生一次建闸前，涨落潮流流速过程相对越大，但总淤积量最小。单从泥沙淤风暴潮。每次风暴潮过后都会使得河匀称，同时上游河段部分径流加人，积角度进行建闸方案优化比选，闸址道在该年发生严重淤积_2_。按资料统落潮流速还略大于涨潮流速；建闸越近口门的宽浅型建闸方案的闸前作者简介：朱明成(1989一)，男，研究生，专业方向为港口、海岸及近海工程。2014年第6

8、期江苏水利飘鼍一沙河口需要充足的冲淤保港水量；大600000嚣～2一。500000米草的引种促进了滩涂的淤涨，减少畔～一糍⋯一。?薅嘲l三400000sh⋯了归槽水量，使闸下河道淤积加重；300000一一～㈨⋯一¨一％一闸下河道人海方向不同时，沿程淤积200000髓i00000形态和总淤积