汽车自动变速器原理与维修教学课件作者杨海鹏课题一.ppt

《汽车自动变速器原理与维修教学课件作者杨海鹏课题一.ppt》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、课题一自动变速器概述任务一认识自动变速器任务二自动变速器的使用返回任务一认识自动变速器汽车自动变速器即自动操纵式变速器。它可根据发动机负荷和车速等工况的变化自动变换传动系统的传动比，使汽车获得良好的动力性和燃油经济性，提高车辆行驶的安全性、乘坐舒适性和操纵轻便性。一、自动变速器的发展史汽车自动变速器的发展经历了一个漫长的过程:1926年别克汽车第一次将液力耦合器和手动变速器装在一起。尽管不是自动变速器，但耦合器的优点已经显出来。变速器在前进挡上，发动机也可以怠速运转。1940年美国奥兹莫比尔汽车上装上了第一台现代意义的自动变速器。下一页返回任务一认识自动变速器这是一种行星齿轮机构的液压控制变速

2、器，20世纪50年代起美国三大汽车公司都已经开始批量生产自动变速器。1968年法国雷诺第一次在自动变速器上使用了电器元件。1982年丰田公司生产出第一台由微机控制的电控自动变速器—装配在四缸佳美上的A-140E自动变速器。1984年美国奥兹莫比尔汽车装上了THM440-T4型自动变速器，这也是美国汽车史上的第一台电控自动变速器。1992-1994年是电子控制变速器飞速发展的阶段。电磁阀特别是换挡电磁阀数量的增加，使得换挡电磁阀已经完全取消了节气门油压和速度油压对D位升挡的控制。上一页下一页返回任务一认识自动变速器1995年自动变速器发展基本成熟，原来的换挡电磁阀主要是控制D位上各挡的升降、19

3、95年后某些变速器的换挡电磁阀对D位各挡、手动挡、倒车挡全都负责，所以被称为全电子控制自动变速器。现在我国轿车和豪华大客车上电子控制的自动变速器已成普及之势。上海通用汽车公司投产的4T-65E变速器是通用公司1994年才正式投产的。上海大众帕萨特、宝来、波罗、桑塔纳、奥迪、捷达王都已装用自动变速器。二、自动变速器的分类1.按汽车驱动方式分类上一页下一页返回任务一认识自动变速器自动变速器按照汽车驱动方式的不同，可分为前驱自动变速器和后驱自动变速器，如图1-1所示。前驱自动变速器与后驱动自动变速器的不同之处:在自动变速器的壳体内还装有差速器和主减速器，所以前驱自动变速器又叫自动变速驱动桥。2.按变

4、矩器的类型分类按照液力变矩器的类型，自动变速器大致可分为普通液力变矩器、综合液力变矩器和带锁止离合器的液力变矩器三种。普通液力变矩器是指由泵轮、涡轮和导轮三个元件组成的液力变矩器。上一页下一页返回任务一认识自动变速器综合液力变矩器是指在导轮与固定导轮的套管之间装有单向离合器的液力变矩器，新型轿车的自动变速器普遍采用带锁止离合器的液力变矩器，如图1-2所示。3.按传动机构的类型分类自动变速器按其传动机构的类型不同，可分为平行轴式、行星齿轮式和链条式三种，如图1-3所示。平行轴式自动变速器体积大，最大传动比小，只有少数几种车型使用。行星齿轮式自动变速器结构紧凑，能获得较大的传动比，为绝大多数轿车所

5、采用。链条式传动为新型的无级变速器、它只需两个滑轮和一个钢带，就能实现无数个前进挡位的无级变速。上一页下一页返回任务一认识自动变速器4.按控制方式分类自动变速器按控制方式不同，可分为全液压控制自动变速器和电子液压控制自动变速器两种。5.按自动变速器前进挡位分类自动变速器按前进挡的挡数的不同分类，早期的自动变速器通常为2~3个前进挡;而现在常见的自动变速器有5~6个前进挡，甚至有些达到7个前进挡。三、自动变速器的特点自动变速器具有的优点:优点1操纵简单省力，整车具有更好的驾驶性能。上一页下一页返回任务一认识自动变速器优点2较好的行车安全性。优点3行驶平稳，舒适性好。优点4防止传动系过载，延长传动

6、部件寿命。优点5减少燃油消耗，降低排放污染。自动变速器的缺点:缺点1结构较为复杂。缺点2制造难度大。缺点3生产成本高。缺点4维修困难。缺点5传动效率低。上一页下一页返回任务一认识自动变速器四、自动变速器的组成自动变速器主要由液力变矩器、变速机构、液压操纵系统、控制系统、冷却滤油装置等几个部分组成，如图1-4所示。1.液力变矩器液力变矩器(见图1-5)位于自动变速器的最前端，安装在发动机的飞轮上，利用液力传递动力，具有一定的减速增扭功能，并能实现无级变速。2.变速机构变速机构包括传动机构和换档执行机构。图1-6所示为辛普森式行星齿轮传动机构。上一页下一页返回任务一认识自动变速器传动机构有3~4个

7、前进档和1个倒档。换档执行机构(离合器、制动器、单向离合器)可以使传动机构处于不同的啮合状态，以实现不同的传动比，如图1-7所示。3.液压操纵系统液压操纵系统包括油泵、阀体、电磁阀及液压管路等，用于控制自动变速器升降档。液压操纵系统如图1-8所示。4.控制系统新型汽车自动变速器的控制系统有液压式和电子控制液压式两种。液压式控制系统包括由许多控制阀组成的阀体总成以及液压管路。上一页下一页返回任务一认