重庆大学市政工程考试重点整理.doc

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1、.word格式,城市道路工程道路含义:供各种车辆和行人等通行的工程设施分类:公路、城市道路、厂矿道路、林区道路、乡村道路等城市道路组成:供各种车辆行驶的车行道。其中供机动车行驶的称为机动车道,供自行车、三轮车等行驶的为非机动车道;专供行人步行交通用的人行道(地下人行道、人行天桥);交叉口、交通广场、停车场、公共汽车停靠站台;交通安全设施。如交通信号灯、交通标志、交通岛、护栏等;排水系统。如街沟、边沟、雨水口、雨水管等;沿街地上设施。如照明灯柱、电杆、邮筒、清洁箱等;地下各种管线。如电缆、煤气管、给水管等;具

2、有卫生、防护和美化作用的绿带;交通发达的现代化城市,还建有地下铁道、高架道路等。道路网形式:方格网式:优点是布局整齐,便于建筑物布置;土地规划;道路定线方便;交通组织简单便利,系统明确,易于识别方向等。缺点是对角线两点间的交通绕行路程长,非直线系数较大,增加市内两点间的行程,降低了交通工具的使用效能。环形放射式:优点是中心区与各区以及市区与郊区都有短捷的道路联系,非直线系数小,有利于解决过境交通对城市中心区的影响,道路分工明确,路线曲直均有,较易适应自然地形。缺点是街道划分不规则,交,专业.专注..word

3、格式,叉口不够规则,交通组织不够灵活;规划不当,城市规模进一步扩大会形成“摊大饼”的城市布局;很容易造成市中心交通压力过重、市中心交通阻塞问题。自由式:优点是能充分利用自然地形,节省道路建设投资和工程造价,形式自然活泼。缺点是道路弯曲没有一定的几何形状,不利于城市规划和土地利用;不规则街坊多,影响建筑物的布置,路线弯曲不易识别方向,非直线系数大。混合式行车稳定性:不翻车、不倒溜、不侧滑横向稳定性:抵抗横向倾覆和侧向滑移纵向稳定性:抵抗倒溜和纵向倾覆横断面:机动车道、非机动车道、人行道、分车带、绿化带宽度:机

4、动车每条车道宽度,一般为3-3.75m,双车道多用7.5-8.0m;三车道用10-11m;四车道用13-15m;六车道用19-22m,人行道宽度与道路路幅宽度之比大体上在1:7-1:5范围,分车带最小宽度不宜小于1m,如果在分车带上考虑设置公共交通车辆停车站台时,共宽度不宜小于1.5—2.0m。路拱的形式:折线形:点是用折线形的直线段比用屋顶式的直线段短,可在行车最多的着力处选择为转折,即使行车后路面稍有沉陷,雨水也能排除,符合设计、施工和养护的要求。缺点是转折处有尖峰突出,一般适用于道路较宽的黑色路面。直

5、线接抛物线型:优点是汽车轮胎和路面接触较为平均,路面磨耗也较小;缺点是排水效果不如抛物线流畅,专业.专注..word格式,抛物线型:越到路的两边坡度越大,排除雨水十分有利;从形式上看,也较美观。如能根据路面宽度、横坡度等,选用不同方次的抛物线型路拱,可得到对行车和排水都较为有利的效果。缺点是车行道中间部分坡度过于平缓,行车易集中中央,使中央部分路面损坏较快,横断面上横坡度不同增加施工难度。城市道路横断面的布置形式:单幅路、双幅路、三幅路、四幅路交叉口三点:分流、冲突、合流解决冲突点的方法:1.实行交通管制用

6、信号灯或交通警察指挥交通,使进入交叉口的车流在时空上分离,直行与左转弯车辆错开通行时间或禁止左转弯以减少冲突点。2.设置调顺交通设施,采用渠化交通,布置交通岛,使车流分道行驶,将冲突点变为交织点。3.立体交叉使车辆不在同一平面交叉,这是最砌底的办法。路基作用:主要承受路面重量及由路面传递下来的行车与行人荷载,是城市道路的重要组成部分,贯穿城市道路全线,构成城市道路的主体。由于城市道路地下管线多,路基不仅为路面及道路附属设施施工提供场地,而且为地下管线施工提供场地,并对各种地下管线设施起保护作用。,专业.专注

7、..word格式,要求:1具有足够的强度,路基具有足够的强度,保证在车辆、路面及路基自重作用下,变形不超过允许值。2具有足够的整体稳定性,路基是直接填筑在地面上(称路堤)或挖去一部分地面(称路堑)构成的。路基修筑后改变了原地面的天然平衡状态。在某些地形、地势条件下,路堑边坡可能滑塌,路堤可能沿陡坡下滑。为使路基具有抵抗自然因素侵蚀的能力,必须采取一定的技术措施确保路基的整体结构的稳定性。3具有足够的水温稳定性,路基在地面水和地下水的作用下,其强度将显著地降低。特别是在季节性冰冻地区,由于水温状况的变化,会发

8、生周期性冻融作用,使路基强度急剧下降。因此,路基应保证在最不利的水温状况下,保持其强度特性,即强度不显著降低,具有足够水温稳定性。路基段面形式:填方路基、挖方路基、半填半挖路基土的类别:砂性土、粘性土、粉性土路基变形和破坏:1、路基沉陷;2、边坡滑塌(溜方、滑坡);3、剥落、碎落、崩塌;4、路基沿山坡滑动;5、不良水文地质条件造成的路基破坏。路面:要求:承载能力、稳定、耐久性、表面平整度、表面抗滑性能、少尘性、低

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