汽车电气设备与维修教学课件作者孙志刚答案情境一.doc

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1、4学习情境一蓄电池的检修与维护单元一蓄电池的基本知识强化训练1、定义：蓄电池（俗称“电瓶”）是一种将化学能转变为电能的装置，是可逆的低压直流电源。能量的转换：蓄电池放电时，将化学能转变为电能；蓄电池充电时，将电能转化为化学能储存起来，直到化学能储存满时充电结束。2、构造：写出图中各部分的名称及组成部件作用：1)极柱2)起动电缆3)单体电池4)联条5)外壳6)加液孔盖各部分的组成物质及作用名称组成物质作用正负极板栅架和活性物质（正极PbO2;负极板Pb）与电解液中的硫酸反应实现电能和化学能的相互转换栅架铅锑合金容纳活性物质并使极板成型壳体橡胶或塑料用来盛

2、放电解液和极板组电解液硫酸和蒸馏水按一定比例配制而成与正负极板反应实现电能和化学能的相互转换联条铅将单体电池串联起来，提高整个蓄电池的端电压44单元二蓄电池的检修方法强化训练1、检测工具的认识名称：吸式密度计名称：高率放电计作用：通过测量电解液密度估算蓄电池的放电程度作用：测试蓄电池的启动性能2、外部检测（1）容器是否破裂。造成破裂的原因：有蓄电池固定螺母拧的过紧，行车剧烈振动、外物击伤和电解液结冰膨胀等造成的。检查判断蓄电池液面高度及电池底部的潮湿情况来判断容器是否有裂纹存在。（2）封口胶破裂，多因质量不佳或受到撞击造成造成的。（3）极柱螺栓和螺母腐

3、蚀，螺栓和螺母产生腐蚀污物，可以用竹片将污物刮去，再用蘸有5%的碱溶液的抹布擦去残余的污垢和酸液，在用清水清洗干净，最后在极柱和接线端表面涂上凡士林保护。（4）蓄电池爆炸，主要是氢气、氧气排不出来，所以必须保证排气孔通气顺畅。3、内部极板的检测（1）蓄电池极板硫化后的现象：在充、放电时会有异常现象，如放电时蓄电池容量下降很快，用高率放电计检查时，单体蓄电池端电压急剧降低；充电时单体蓄电池端电压上升快，电解液温度迅速升高，但密度却提高很慢，且过早出现“沸腾”现象。产生极板硫化的主要原因是：1）蓄电池长期充电不足，或放电后没有及时充电。2）蓄电池内液面过低

4、，使极板上部与空气接触而发生氧化（主要是负极板）。3）电解液密度过高，电解液不纯、环境温度温差较大等因素也能引起蓄电池极板硫化。（2）极板活性物质脱落一般多发生在正极板上，其特征为充电时电解液中有褐色物质上升，单体蓄电池端电压上升快，电解液过早出现“沸腾”现象，而电解液密度不能达到规定的最大值；放电时，蓄电池容量明显下降。（3）极板短路的故障现象是：充电过程中，电解液迅速上升，单体蓄电池端电压电压与电解液密度上升缓慢；放电时，蓄电池容量明显下降。极板短路的原因主要有：隔板损坏；活性物质在蓄电池底部沉积过多、极板弯曲及杂质落入正、负极板之间等。对于短路的

5、蓄电池必须将其拆开，查明原因，排除故障。4、蓄电池使用中技术状况的检查（1）电解液液面高度的标准：高出极板10—15mm（2）目前使用的新型蓄电池都是采用塑料透明壳体，可以从蓄电池侧面观察高度，蓄电池容器侧面有液面高度指示线，电解液不足时应加注蒸馏水。44（3）注意：除非确知液面降低是由于电解液溅出所致，否则不允许加入硫酸溶液。（4）放电程度可以通过测量电解液密度得到。根据实际经验，电解液密度每下降0.0lg／cm3，相当于蓄电池放电6％，所以根据所测得的电解液密度就可以粗略估算出蓄电池的放电程度。5、充电操作新蓄电池和修复后的蓄电池在首次使用前必须进

6、行初充电；放电后的蓄电池也要通过充电才能重新投入使用；蓄电池在正常使用过程中为了保持一定容量，延长其使用寿命，还要进行一些必要的补充充电、均衡充电等维护性充电作业。我们应该掌握充电的相关知识。（1）充电方法包括：定压充电、定流充电及脉冲快速充电三种方法。（2）根据充电目的的不同，蓄电池的充电作业分为初充电、补充充电、去硫化充电等。（3）初充电的过程。新蓄电池或修复后的蓄电池在使用之前的首次充电称为初充电。初充电的特点是充电电流小、充电时间长。l）按规定将电解液加注到蓄电池中，加入电解液的温度不得超过35℃，加入电解液后蓄电池应静置3～6h，电解液液面应

7、高出极板10—15mm。2）接通充电电源。因为新蓄电池的极板表面已被空气氧化，充电时易于过热，因此，初充电一般应选用较小的充电电流。初充电通常分两个阶段：第一阶段的充电电流约为C20／15，充电至电解液中产生气泡，单体蓄电池端电压达2.4V为止；第二阶段将充电电流减半，继续充电到蓄电池充足电为止，全部充电时间约为60-70小时。3）初充电完毕后，应测量电解液的相对密度，如不合规定，应用蒸馏水或相对密度为1.40的电解液进行调整。在初充电过程中，如果电解液温度上升至40℃，可将充电电流减半或停止充电，待电解液温度下降后再继续充电。（4）补充充电。使用中的

8、蓄电池有下列现象之一时，说明蓄电池容量不足，应进行补充充电。l）电解液密度下降到1.15g／c