汽车故障诊断方法与维修技术（第3版）教学课件作者李春明7.ppt

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1、第七章　发动机排放超标故障诊断与分析第一节　发动机排放基本知识第二节　发动机排放超标常见故障诊断与分析第三节　故障实例返回第一节　发动机排放基本知识一、汽车排放污染源随着汽车工业的迅速发展，汽车保有量急剧增加，汽车排放的污染物已成为大气污染主要元凶，直接危害人类的健康，并破坏着自然界的生态平衡，已引起各个国家的高度重视。汽车排放污染主要有３个排放源，如图７－１所示：一是发动机排气管排出的发动机燃烧废气（俗称尾气），汽油车的主要污染成分是ＣＯ、ＣＨ、ＮＯｘ，而柴油车除了这三种有害物外还排放大量的微粒物；二是曲轴箱排放物，由发动机在压

2、缩和燃烧过程中未燃的ＨＣ经燃烧室漏向曲轴箱再排向大气而产生；三是燃料蒸发排放物，主要由发动机燃料供给系统的燃料蒸发而产生。下一页返回第一节　发动机排放基本知识二、汽油机排放污染物的主要成分及形成汽油机排放污染物的主要成分是ＣＯ、ＨＣ、ＮＯｘ、ＳＯ２，铅化合物及油雾等。１.一氧化碳（ＣＯ）的形成一氧化碳（ＣＯ）是在局部缺氧或低温条件下，由燃料的不完全燃烧产生的。一氧化碳是碳氢燃料在燃烧过程中的中间产物，对于汽油机来说，当空气量充分时，理论上不会产生ＣＯ。但实际运转的汽油机排气中都存在ＣＯ，这是由于在汽油机燃烧室内的局部地方存在α＜１

3、的过浓区以及部分未燃碳氢化合物在排气过程中发生不完全燃烧。此外，气温低或者滞留时间短暂等使燃烧不完全，也会有ＣＯ排出。上一页下一页返回第一节　发动机排放基本知识２.碳氢化合物（ＨＣ）的形成碳氢化合物（ＨＣ）是燃料的不完全燃烧和缸壁的激冷作用使火焰消失而致。不论汽油机在何工况下运转，排气中总会含有一定数量的未燃碳氢化合物ＨＣ，如果混合气过浓，将有部分燃油因得不到氧化而不能完全燃烧，燃烧后成为多余的ＨＣ排出。此外，混合气是由火焰传播燃烧的，当火焰传播至缸壁附近时，由于缸壁温度较低，在距缸壁面０.５ｍｍ的小缝隙处的混合气将不能着火燃烧，

4、这部分未燃烧的ＨＣ亦随废气排出。可见，燃烧后在排出的废气中将有未燃烧的或燃烧不完全的ＨＣ。上一页下一页返回第一节　发动机排放基本知识３.氮氧化物（ＮＯｘ）的形成氮氧化物（ＮＯｘ）是空气在燃烧室的高温条件下，由氮和氧发生反应而形成的，其生成量取决于温度、反应时间及氧的浓度。混合气中的空气由Ｏ２和Ｎ２组成，当空气足够，且气缸温度很高时，分子状态的Ｏ２和Ｎ２会分解为原子状态的氧和氮。它们相互反应，将产生各种氮氧化物，如ＮＯ、ＮＯ２、Ｎ２Ｏ。燃烧后将有某种ＮＯｘ排出。硫的氧化物（ＳＯ２）是燃料中的硫分燃烧后产生的；碳烟是不完全燃烧的产物。

5、此外，燃料中的杂质和添加剂燃烧生成ＳＯ２、铅氧化物等，燃料中的炭在一定高温下会离解成微小的炭粒，这些物质也将在排气行程中排出。上一页下一页返回第一节　发动机排放基本知识三、柴油机排放污染物的主要成分柴油机排放的废气其有害成分主要有：一氧化碳（ＣＯ）、氮氧化物（ＮＯｘ）、碳氢化物（ＨＣ）、硫化物（ＳＯ２）、微粒（主要是碳烟，还包括油雾、金属颗粒）等。与同功率的汽油机相比，柴油机的ＨＣ和ＣＯ排放量要比汽油机少得多，其中ＣＯ的排放量只有汽油机的１／１０，ＨＣ的排放量仅为汽油机的１／３，ＮＯｘ排放量几乎相同，因而减少柴油机排放物，关键是降

6、低（ＮＯｘ）、碳烟及颗粒物的含量。上一页返回第二节　发动机排放超标常见故障诊断与分析一、汽车排黑烟的检修１.汽油机排黑烟（１）故障现象发动机动力不足，混合气燃烧不完全，排气管排黑烟、放炮，油耗增加，气缸内大量积炭。（２）故障原因①混合气过浓。②点火系统高压火花过弱。③点火时刻过迟。④气门间隙调整不当。下一页返回第二节　发动机排放超标常见故障诊断与分析⑤个别气缸工作不良。⑥空气过滤器堵塞，造成进气量不足。（３）故障诊断①拆下空气滤清器，观察排气烟色。若排黑烟情况好转，则故障是由空气过滤器脏污或堵塞造成的，应清洗或更换空气过滤器滤芯。

7、②拔出中央高压线试火，若火花弱，则是点火能量不足导致混合气不能完全燃烧而排黑烟，故障在点火系统的低压电路。③在发动机运转时，做各缸断火试验。若拔出某缸高压分线后，发动机工作无明显变化，则表明该缸不工作或工作不良。上一页下一页返回第二节　发动机排放超标常见故障诊断与分析进一步检查高压分线的火花是否太弱，若火花弱，应检查分电器盖、分火头是否击穿漏电，高压分线、火花塞是否有故障。如果火花正常，则应检查气缸压力是否过低。气缸压力过低的原因有：活塞环卡滞或磨损、气缸磨损、气门磨损、积炭导致关闭不严等，应视情况进行修理排除。④检查点火正时，若

8、过迟应进行调整。⑤若汽车在行驶时，随着车速的提高，油门开度的加大，排气冒黑烟、放炮现象越来越严重，拆下火花塞检查，火花塞湿，则故障为混合气过浓。上一页下一页返回第二节　发动机排放超标常见故障诊断与分析２.柴油机排黑烟（１）现象发动机动力不足，运转不