汽车底盘结构与拆装教学课件作者许子阳学习任务8制动系结构与拆装.ppt

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时间:2020-06-01

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1、学习任务8制动系结构与拆装一、知识准备二、任务实施三、拓展学习返回一、知识准备(一)制动系概述驾驶员根据道路和交通状况,利用汽车上的专门装置并借助于外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)上施加一定的、与汽车行驶方向相反的外力,对汽车进行一定程度的强制制动。这种可控制的对汽车进行制动的外力称为制动力,用于产生制动力的一系列专门装置称为制动系统,简称制动系。1制动系作用制动系的作用包括:按照需要使汽车减速或在最短距离内停车;下坡行驶时限制车速;使汽车可靠地停放在原地保持不动。下一页返回一、知识准备

2、2制动系的基本组成汽车上设置有独立的制动系统,它们一般由以下四个部分组成:供能装置:包括供给、调节制动所需能量以及改善传能介质状态的各种部件,如气压制动系中的空气压缩机等。控制装置:包括产生制动动作和控制制动效果的各种部件,如制动踏板等。传动装置:将驾驶员或其他动力源的作用力传到制动器,同时控制制动器的工作,从而获得所需制动力矩的部件。包括将制动能量传输到制动器的各个部件,如制动主缸、制动轮缸等。制动器:产生阻碍车辆运动或运动趋势的力的部件。较为完善的制动系还包括制动力调节装置以及报警装置和压力保护装

3、置等。上一页下一页返回一、知识准备3制动系的分类(1)按使用目的分类。行车制动装置、辅助制动装置、驻车制动装置。(2)按使用能源分类。人力制动装置、伺服制动装置、动力制动装置。(3)按传动装置的布置分类。单回路制动装置、双回路制动装置。4制动系的工作原理行车制动装置由车轮制动器和传动机构两部分组成,如图8-1所示。上一页下一页返回一、知识准备车轮制动器的旋转部分是制动鼓8,它固定于轮毂上,与车轮一起旋转。固定部分是制动蹄10和制动底板11等。制动蹄上铆有摩擦片,其下端套在支撑销上,上端用复位弹簧拉紧压

4、靠在制动轮缸6内的活塞上。支撑销和轮缸都固定在制动底板上,制动底板用螺钉与转向节凸缘(前桥)或桥壳凸缘(后桥)固定在一起。制动蹄靠液压轮缸使其张开。不制动时,制动鼓的内圆柱面与摩擦片之间保留一定间隙,制动鼓可以随车轮一起旋转。上一页下一页返回一、知识准备制动时,驾驶员踩下制动踏板,推杆便推动制动主缸内的活塞前移,迫使制动液经管路进入轮缸,推动轮缸的活塞向外移动,使制动蹄克服复位弹簧的拉力绕支撑销转动张开,消除制动蹄与制动鼓之间的间隙后压紧在制动鼓上。此时,不旋转的制动蹄摩擦片就对旋转的制动鼓产生一个摩

5、擦力矩,其方向与车轮的旋转方向相反。制动鼓将此力矩传到车轮后,由于车轮与路面的附着作用,车轮即对路面作用一个向前的周缘力,与此相反,路面会给车轮一个向后的反作用力,这个力就是车轮受到的制动力。各车轮制动力的总和就是汽车受到的总的制动力。放松制动踏板,在复位弹簧的作用下,制动蹄与制动鼓的间隙又得以恢复,从而解除制动。上一页下一页返回一、知识准备5制动系的要求(1)具有良好的制动效能。制动效能评价指标:最大制动力、制动减速度、制动距离和制动时间。常用路试检测制动距离、用室内试验台检测制动力。(2)具有良好

6、的制动效能恒定性。制动效能指标是在冷制动情况下,即制动器工作温度100℃以下讨论的。当长坡制动及高速制动时制动器的摩擦力矩将显著下降,汽车的制动效能显著降低,这称为制动效能的热衰退,例如,车速一定,连续制动15次,每次制动减速度为3m/s2,最后的制动效能不低于制动效能的60%。汽车涉水后,制动器被水浸湿,制动效能也会降低,这称为制动效能水衰退。上一页下一页返回一、知识准备(3)具有良好的制动方向稳定性。制动过程中,维持原来的直线行驶及按预定弯道行驶的能力,称为汽车制动时的方向稳定性。(4)操纵轻便。

7、操纵制动系所需的力不应过大,以减少驾驶疲劳,对于人力液压制动系的踏板力:轿车不大于500N,货车不大于700N。踏板行程:货车不大于150mm,轿车不大于120mm。(5)具有良好的制动平顺性。制动力矩能迅速而平稳地增加,亦能迅速而彻底地解除。(6)对挂车的制动系,还要求挂车的制动作用略早于主车;挂车自行脱挂时能自动进行应急制动。上一页下一页返回一、知识准备(二)盘式车轮制动器旋转元件固装在车轮或半轴上,将制动力矩直接作用于车轮上的制动器称为车轮制动器。根据摩擦副中旋转元件的结构形式不同,汽车上所用的

8、车轮制动器可分为鼓式和盘式两种。它们的区别在于前者的摩擦副中旋转元件为制动鼓,其工作表面为圆柱面;后者的旋转元件则为圆盘状的制动盘,以端面为工作表面。1盘式车轮制动器的结构盘式制动器的结构如图8-2所示,旋转元件是制动盘1,它和车轮固装在一起旋转,以其端面为摩擦工作表面。固定元件是制动块3、导向支销和轮缸及制动活塞2,它们均被安装于制动盘两侧的制动钳体5上,总称为制动钳。制动钳用螺栓与转向节或桥壳上的凸缘固装,并用调整垫片来调整钳与盘之间的相对位置。上一

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