系统锚杆技术交底.doc

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1、技术交底单施工单位：中铁二十一局集团公司编号：广宁寺隧道・18工程名称广宁寺隧道工程DIK49+740〜DIK50+905接底部门架子三队交底项目系统锚木十施工交底日期2013年06月10H目的：锚喷支护是隧道主体结构的一个重要组成部，是隧道施工的关键工序之一,也是隧道施工安全的重要保障，为了优质安全施工，使锚喷支护（型钢钢架支撑）作业规范化、标准化，特制定本技术交底。适用范围：DTK49+740〜DTK50+905广宁寺隧道。施工方案及工艺:、中空锚杆1、施工方法:锚杆间距长度严格按设计要求执行。安装前整直、除油、除锈。中空注浆锚杆杆体为中空厚壁全螺纹杆体，外径25mm,壁厚

2、7mm,锚杆IV级围岩长度3.5m,间距为1.2X1.2（环向x纵向），V级加强围岩锚杆长度4m,间距为1.2x1.0（环向x纵向）。钻进采用风钻，钻孔直径40mm,一次成孔,深度比锚杆长度大100mm,达到深度后清孔。锚杆插入到设计深度后，安装垫板、螺母，锚固端头后，紧固垫板螺母。注浆浆液配比为1：1水泥浆。在施工中，根据地质情况现场试验调整参数。用压浆泵一次连续完成压浆作业并确保灌注饱满。注浆时在锚杆上安装止浆垫圈封堵孔口，工作面上的裂纹用塑胶泥封堵塞。管端外露20cm,以便安装注浆管。采用定量注浆，控制进浆速度，-般每根导管控制在30升/分钟以内，即每孔注入O.O3m3浆

3、，注浆结束后锚杆及时安装托板。注浆结束后及时清洗泵、阀门和管路，保证机具完好，管路畅通。技术交底单施工单位：中铁二十一局集团公司编号：广宁寺隧道・18工程名称交底项目广宁寺隧道工程DIK49+740〜DIK50+905系统锚杆施工接底部门交底日期架子三队2013年06月10R2、质量验收标准：1）锚杆所使用的钢筋原材料进场检验必须符合有关规定及设计要求，所用钢筋应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。2）锚杆类型应根据地质条件、使用要求及锚固特点进行选择并符合设计要求，安装数量必须符合设计要求。3）中空锚杆必须设置垫板，垫板应与基面密贴，采用的水泥浆配合比应符合设计

4、要求，锚杆孔内灌注水泥浆应饱满密实。4）锚杆孔应保持直线，一般情况下应保持与隧道衬砌法线方向垂直。5）锚杆安装允许偏差应符合下列规定：锚杆孔距允许偏差为土150mm；锚杆孔深允许偏差为±50nm；6）检验数量：按5%的比例随机抽样检查；检验方法：现场尺量。二、砂浆锚杆1、施工方法：锚杆采用虫22mm螺纹钢筋。施工前先检查锚杆类型、规格、质量及其性能是否与设计相符。根据锚杆类型、规格及围岩情况准备钻孔机具。钻孔采用风钻，孔眼间距、深度和布置同中空锚杆，其方向垂直于岩层层面。技术交底单施工单位：中铁二十一局集团公司编号：广宁寺隧道・18工程名称交底项目广宁寺隧道工程DIK49+74

5、0〜DIK50+905系统锚杆施工接底部门交底日期架子三队2013年06月10R注浆用砂浆应拌合均匀，随拌随用，一次拌合的砂浆应在初凝（一小时左右）前用完。灌浆开始或者中途停止超过30min时，应用水或稀水泥浆润滑注浆罐及其管路。灌浆注浆管应插至距孔底50"100mm，随砂浆的注入缓慢匀速拔出，杆体插入后若孔口没有砂浆溢出，应进行补注。灌浆压力不得大于0.4Mpa。砂宜采用中细砂，粒径不应大于2.5mm,使用前应过筛。水泥砂浆的强度等级为M20,水胶比宜为0.38”.45。施工注意事项:（1）砂浆锚杆作业是先注浆，后放锚杆（2）锚杆钢筋应顺直、除油除统。杆体自由段应用塑料布或塑

6、料管包扎，与锚固体连接处用铅幺幺绑扎；（3）浆液应搅拌均匀，过筛，随搅随用，浆液应在初凝前用完，注浆管路应经常保持畅通；（4）注浆压力不宜过大，保持在0.2Mpa为好；（5）压注砂浆时，必须密切注意压力表，发现压力过高，须立即停风，排除堵塞；（6）注浆管不准对人放置，注浆管在未打开风阀前，不准搬动，关节闭密封盖,以防高亦喷出物射击伤人；（7）掺速凝剂砂浆时，一次拌制砂浆数量不应多于三个孔，以免时间过长使砂浆在泵管中凝结（8）安放锚杆村-体时，应防止村-体扭曲、压弯。直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。技术交底单施工单位：中铁二十一局集团公司编号：广宁寺隧道・18工程

7、名称广宁寺隧道工程DIK49+740〜DIK50+905接底部门架子三队交底项目系统锚木十施工交底日期2013年06月10R2、质量验收标准:1）锚杆所使用的钢筋原材料进场检验必须符合有关规定及设计要求，所用钢筋应平2）锚杆类型应根据地质条件、使用要求及锚固特点进行选择并符合设计要求，安装数量必须符合设计要求。4)3）砂浆锚杆必须设置垫板，垫板应与基面密贴。锚杆孔应保持直线，一般情况下应保持与隧道衬砌法线方向垂直。5)锚杆安装允许偏差应符合下列规定:锚杆孔距允许偏差为±150岫锚杆孔深允许偏