浅埋暗挖地铁车站双侧壁导坑法施工数值分析.pdf

《浅埋暗挖地铁车站双侧壁导坑法施工数值分析.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、第40卷第29期山西建筑Vo1．40No．29·192·2014年10月SHANXIARCHITECTURE0ct．2014文章编号：1009—6825(2014)29—0192—02浅埋暗挖地铁车站双侧壁导坑法施工数值分析王德峰(中铁二十三局集团第lkS_程有限公司，四川成都610091)摘要：以某地铁车站的施工为例，介绍了双侧壁导坑法施工的工艺流程，并运用有限差分软件对该施工过程进行了数值模拟，以评估隧道施工的安全性，为今后类似工程提供参考借鉴。关键词：浅埋暗挖，地铁车站，隧道，双侧壁导坑法中图分类号：U

2、459．1文献标识码：A1工程概况层、初期支护、临时支撑、二次衬砌，均采用实体单元来进行模拟。实体单元的内力状况由应力来表示。由于结构的三维复杂性，为某地铁车站，采用双侧壁导坑法施工，临时中隔墙采用25cm了便于计算，抓住问题的主要矛盾，减少计算时间，提高计算效的C25喷射混凝土及长2．5m，+22普通砂浆锚杆支护，以I20a率，本次数值模拟对原结构模型进行了简化处理，不考虑排水固支撑加强，钢支撑标准段每75em一榀，加强段50cm一榀，临时结问题，并采用荷载释放来体现开挖、支护等的物理力学过程，隧型钢拱架纵

3、向采用+22钢筋连接，其环向间距1m。拱部120。范道开挖荷载释放10％，临时支撑荷载释放80％，最终二次衬砌释围内设置双层2小导管，侧墙设单层2小导管。具体车站断放10％。本次计算模拟的地层采用传统的摩尔一库仑理想弹塑面图如图1所示。隧道的施工步序为：1)左侧导洞上台阶开挖；2)左侧导洞上台阶施作初支及底板型钢横撑；3)右侧导洞上台阶性本构模型，混凝土衬砌采用弹性模型，根据已有的地勘报告，基开挖；4)右侧导洞上台阶施作初支及底板型钢横撑；5)左侧导洞本力学参数如表1，表2所示。中台阶开挖；6)左侧导洞中台阶

4、施作初支及底板型钢横撑；7)右表1地层参数侧导洞中台阶开挖；8)右侧导洞中台阶施作初支及底板型钢横撑；9)左侧导洞下台阶开挖；10)左侧导洞下台阶施作初支；11)右侧导洞下台阶开挖；12)右侧导洞下台阶施作初支；13)核心土上台阶开挖；14)核心土上台阶施作初支；15)核心土中台阶开挖；表2混凝土结构参数16)核心土下台阶开挖；17)核心土下台阶施作初支；18)拆除支混凝土等级结构名称重度变形模量泊松比kN／m3GPa撑；19)二衬混凝土浇筑；20)内部梁、板、柱浇筑；每道工序的纵向1初期支护22．025O2

5、O间距不应大于6m，并且应随开挖、随支护。为了有效模拟施工过2二次衬砌25．O33．50．20程中的各个力学参数的变化，及时掌握施工的安全信息，运用有3临时型钢支撑78．52l0O．3O限差分软件对施工过程进行了数值模拟。4临时隔墙22．0250．203三维有限差分模拟计算3．1三维有限差分模型整体模型总共66340个节点，62190个单元，边界条件为在模型底部竖向位移约束，前后、左右位移也约束，如图2所示。3．2计算结果1)左上侧导洞施工完毕后的结果。从图3可以看出地层的最大位移约为12mm，最大的地表沉降

6、约为10mm，在计算过程图1某地铁车站双侧壁导坑法施工的断面图中，没有考虑地下水的渗流固结作用，以及假设施工过程中小导2计算平台及基本参数管注浆良好以及临时支撑施工质量效果良好。由图4，图5可以本次三维数值模拟采用地层与结构共同作用的三维地层结得出，初期支护的最大压应力约为1．6MPa，最大拉应力约为构模型，计算平台为大型岩土工程专业有限差分软件Flac3D。地0．2MPa，处于安全可控范围之内。CreationandapplicationofbridgetwistingconstructionmethodW

7、ANGYong(ShanxiShuozhouHighwayCo．，Ltd，Shuozhou036000，China)Abstract：Thepaperanalyzesthreekindsofbridgetwistingconstructionmethod，andillustratesdomesticbridgetwistingconstructioncreationwithflat·turretmethodasanexample．Combiningwithengineeringexamples，itanaly

8、zestechnologicalmeasuresofflat—turetmethodinbridgetwistingconstruction．Practiceprovesthat：bridgetwistingconstructionmethodhasgoodsocialandeconomicbenefitsandgoodapplicationpros—pect．Keywords：bridge，twi