黄土隧道施工要点.ppt

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1、黄土隧道施工要点一、隧道基本结构简介二、新奥法简介三、黄土隧道施工要点（实例图片）四、前山隧道简介一、隧道基本结构简介1、明洞、洞口及洞门2、暗洞组成：初期支护、仰拱、填充、防排水、二衬端墙式洞门暗洞基本组成初期支护施工工序1、开挖2、初喷3、钢架4、打锚杆5、挂钢筋网6、喷砼成型初期支护面开挖—上导预留核心土开挖初喷、钢架安装锚杆施工1锚杆施工2锚杆预弯、焊接在钢架上二、新奥法概括说明奥地利人L.v.Rabcewicz根据本国多年隧道施工经验总结出的一种施工法。特点是采用光面爆破；以锚喷作一次支护，必要时加钢拱支架；根据围

2、岩地压及变形实测数据，再合理进行二次支护；对软岩强调封底。缩称NATM。应用岩体力学的理论，通过对隧道围岩变形的量测、监控，采用新型的支护结构，尽量利用围岩自承能力指导隧道设计和施工的方法。新奥法简介基本原理充分利用围岩的自承能力和开挖面的空间约束作用，采用以锚杆和喷射混凝土为主要支护手段，及时对围岩进行加固，约束围岩的松弛和变形，并通过对围岩和支护结构的监控、测量来指导地下工程的设计与施工。主要原则（1）充分保护围岩，减少对围岩的扰动。（2）充分发挥围岩的自承能力。（3）尽快使支护结构闭合。（4）加强监测，根据监测数据指导

3、施工。概括为“少扰动、早喷锚、快封闭、勤测量”三、黄土隧道施工要点上导坑开挖出碴时，拱脚必须预留1～2m宽、0.6～1m高的土方护住拱脚，不得出现上导钢架悬空、外露现象。以减小上导收敛。钢架安装安装钢架间距每榀检查，偏差±5cm。连接筋的长度按拱架间距减去2—3cm加工，并加工成U形状，两端满焊于钢架腹板上。联接板采用六颗螺栓联结并拧紧。锚杆施工锚杆按设计要求的长度、根数、间距进行施工，垂直于岩面施工，锚固入围岩长度不少于95%，尾部加工成L形与钢架翼板满焊牢固。并按规范要求进行锚杆拉拔试验，检验锚杆施工质量。钢筋网片钢筋网

4、在加工棚内集中采用定型模具加工。安装时与锚杆头和插筋连接、焊接牢固，确保上下导之间、每循环前后钢筋网片的搭接长度足够。搭接长度≥30d且大于一个长网格尺寸。喷砼喷砼前，检查钢筋网片是否松动，是否有掉块现象，必须清理干净后再进行喷浆作业。喷砼时先下后上、先喷钢架背后再喷钢架中间，分层喷射，超挖部分不得回填杂物，必须用喷射砼喷射牢固。下导作业下导坑作业时，必须注意与上导坑联结处的虚土、杂物、回弹料清除干净。否则会造成初支厚度不够，形成受力薄弱部位且在此处渗露水严重。托梁无论是上导或下导施工，拱脚都必须支垫混凝土托梁，确保有效控制

5、初期支护的整体沉降。上导坑时支垫1块，下导坑支垫2块。支垫位置居中且尽量减少钢架与托梁之间的空隙。积水问题仰拱开挖到位后，清理基底积水、虚土。仰拱和下导坑施工作业时，必须挖设集水坑集中进行引排水工作。下导和仰拱开挖下导开挖时，IV级围岩每循环开挖3榀，V级围岩每循环开挖2榀。锚喷砼后必须及时进行回填。仰拱开挖时，土质段每循环开挖均不超过6米。仰拱和填充仰拱和仰拱填充必须分开进行浇注仰拱和填充混凝土施工缝不得出现齐缝，错开距离50—100cm。衬砌钢筋接头仰拱有钢筋时，钢筋间距按设计要求定位施工，与拱墙钢筋接头部分，前后、左右

6、接头全部错开，不得出现在同一个断面上，错开距离不少于1米。排水半管排水半管按设计间距预留管槽，局部有水的地方半管加密，安装前在槽内打20mm引水孔，孔深不小于50cm，每环不少于7个孔。然后将半管用射钉固定在打好的孔上，两侧用高标号砂浆包裹。每循环排水半管超前防水板1—2环。纵向排水管纵向排水管施工时，先施工排水管基座。然后将土工布、防水板平铺在基座上，用射钉将防水板、土工布一侧端头固定在基座内侧边缘，将纵向排水管安设在基座上的防水板和土工布上，并每隔50cm用固定带将排水管固定，以防填石子时排水管移动。排水管安设时注意有泄

7、水孔的一侧朝上。排水管固定后再填充过滤碎石，碎石要求3—5cm大小并冲洗干净，碎石靠边墙和管上部放置，靠防水板一侧不要放置，防止侵占二衬砼空间。最后将土工布、防水板翻上边墙处固定。防水板防水板采用热熔爬焊机焊接，搭接宽度不小于10cm。铺设时尽量松紧适度，不紧绷，与喷射砼表面密帖。焊接时采用自运行走式爬焊机焊接，双焊缝缝宽25mm，粘缝50mm。板水层施工超前二衬砼1—2个循环前山隧道简介前山隧道项目位于延安市志丹县保安镇孙岔村，属于延安安塞经志丹至吴起高速公路LJ-11合同段。本隧道为左右分离式隧道，左线隧道本标段内长度1

8、675m（全长3195m），右线隧道本标段长度1695m（全长3220m）。目前左线开挖至ZK53+026,累计已完成185m；二衬施工至ZK52+949,累计108m，明洞衬砌施工完成。右线开挖至YK53+170,累计完成350m，二衬施工至YK53+008,累计完成188m，明洞衬砌施