国外对中国物流业调查分析报告.doc

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1、国外对中国物流业调查分析报告香港托运人协会执行主席SunnyH。认为，问题正在得到改善，但是解决不可能一蹴而就。WTO的主要宗旨之一就是使市场自由化，可望对中国的地方行为和规章审查产生比较有力的影响。Ho认为，中国在获准加入WTO时所做的让步，显示了这个国家已经做好了开放的准备。但是,来自地方或地区政府的一•些强加在国际贸易上的行政限制增加了又一层规定。Ho表示，虽然他巳观察到有所改善，政府已经透明了很多，但是官僚腐败现象仍然存在。有一些非中国公司试图买通中国政府官员或是贿赂官员的令人憎恶的事情时有发生。

2、香港一家大型货运代理公司U-Freight仓寸立者和顾问AnthonyFong说：通常外国的运输公司在中国开展业务只能通过与当地合伙人设立5()比5()的合资企业--这个合伙人通常为一家国有的运输企业。我们在17年前第一次到中国投资，在那个时候，我们像其它任何人一样得不到重视，我们花了两年的时间才完全弄清楚申请一张货车许可证的流程，最终在成都市设立了办事处。如今，中国正在放宽对货代企业的许可体系。中国将会有更多的货代企业能够正当地获得许可，能够在III的要求允许范围之外开展业务。虽然政府宣布他们会使市场自

3、由化，但是外国企业家认为这项申请仍然非常麻烦。在大陆与香港自由贸易协议下，真正意义上的、长期建立的总部设在香港的货代企业获得了在大陆经营的优先许可，没有过于苛刻的资金要求。这些企业不再被传统规定束缚要以大陆为总部的公司作为代理，同时享受到了其它税收上的优惠C然而,对许多国际公司收说，如果他们在香港设立的办事处的时间已足够长，就可以以香港分支机构作为一个载体，使其能够符合托运人的计划安排。这一现象现在很普遍，有很多的全球营运商从中获益。例如UPS最近已经通过其UPS香港公司的经营达到了这个计划的要求。据估计

4、，中国有望面向海外企业完全开放其货运代理和物流行业。除了规章和物流运作上的障碍，中国物流方面的专业人员也比较缺乏。据McCall估算，现在中国约有1万名物流方面的专业人员。到2010年，中国将需要约100万名物流专业人员。把生产外包给中国McCall说，虽然中国以其低廉的劳动力成本出名，但是其它方面对制造商也同样重要。实际上，中国的效率非常低，中国真正的优势在于低廉的投资成本。一个在西方约花费1亿美元建造的工厂在中国只用花大约一半的价格，这是由于中国的土地、资金和建造方面的成本都比较低,其它影响外国对华投

5、资的适合性和选址的因素，包括物流因素和产品质量C与预计结果相反，中国出口的增长速度并没有回落。Fong认为，这是因为越来越多的外国公司正在向中国转移。当产品在中国生产出来时也会有相应的国内市场,而其它亚洲国家只是充当纯粹的出口商而不是消费者。实际上，有许多厂商正在从美国、从亚洲其它国家、从欧洲转移到中国，更多的外国电子公司和制药公司在中国成立c今年第一季度，中国出曰商品总额达1560亿美元，比去年同期增长35%o据McCall预测，大概在2012到2015年间，中国的汽车产业毫无疑问将排名世界第二（在美国

6、之后）。中国的汽车消费在2003年飕升了74%,在2004年又上升了20%,在2005年才放慢增长的步伐，预计今年的需求增长大约为8%到9%c在未来的10到15年，将有4亿人能够买得起第一辆汽车。在集装箱运输方面，Koay指出，美国对东亚的每个国家的进口商品都超过了出口商品。对散货商品和原材料，情况却截然相反°中国巳经消费了超过60%的全球钢材产量，33%的铝以及50%的水泥生产。这是由建筑和交通基础设施，如公路、铁路和码头的建设带动起来的cKoay将中国的集装箱出口的快速增长归功于美国和欧洲Fl益增长的

7、消费者需求以及对中国的生产外包c许多人认为中国的优势只是在最近3年突然显现出来。事实上，这种想法是不对的--中国从1978年起就一直在以9%的速度增长。McCall说，许多欧洲人并没有意识到中国的地理面积是德国--欧洲最大的经济实体的27倍，人口是德国的16倍c中国的发展正在改变外包企业注重的一些成木参数。他说，有史以来第一次，我们在中国广东省南部开始观察到了工厂的劳动力不足。许多香港公司的传统产品为服装、玩具和鞋。他们的生产超出了边界,转到了广东省这个发展最快的沿海省份之一。就在不久前，香港公司再次把他

8、们的工厂移址到更北和内地成本相对低的区域，比如广西。这是一个趋势，因为土地变得更加昂贵，劳动力也在变得更加昂贵了。铁路基础设施建设滞后虽然中国政府正在尝试吸引生产向内地转移，但是物流和交通运输基础设施不足造成了困难。在300或400公里以外，铁路运输方式就很可能优于使用卡车，但是铁路在中国是一种非常拥挤的运输方式。水运在中国,特别是沿长江一带，其成本低于其它运输方式。但是内河驳船的营运权只给中国公司。中国需要一个更好的铁路运输