造船工程计划.ppt

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1、造船生产计划管理一、造船工程的特点二、造船生产计划管理的基本方法三、造船工程管理思路四、造船生产计划管理五、造船生产计划管理基础六、生产计划信息反馈一、造船工程的特点造船工程的特点:工程量最大、专业面最广的机电产品1、按订单组织生产、产品变化大2、技术高度集成、设备配套面广3、建造工程量大、劳动资源密集4、建造过程复杂、生产管理综合性强5、资金投入量大、成本控制难度大。问题:工程生产管理难度很大,要如何有效管理与控制?答案:应用造船生产计划管理方法,进行工程分解,降低难度,分区、分级、分层、分阶段管理。现代造船生产计划管理的基本方法:工程分解法:是工程项目由大变小的基本方法

2、;时限计划法:是确定项目进度及其时序关系的基本方法;分散型计划管理法:是理顺计划、项目和管理关系、保证计划编制可行性、降低管理难度的基本方法;(制造分区、管理分层、计划分级、计划编制分阶段)量化管理技术:是提供各种信息资源的技术保障。二、造船生产计划管理的基本方法1、船舶工程分解法工程分解:“分解”和“组合”两个方面。在生产前期策划和生产设计时,是将一个系统进行合理的分解过程;在建造过程中为了使其组合过程合理,就要考虑施工过程的分解问题。造船工程分解的基本依据:区域/阶段/类型。策划过程制造过程1、船舶工程分解法策划过程-产品导向型的工程分解:对象:产品–船舶本身区域:产品

3、中连续的空间结构类型:主导专业(船体/舾装)阶段:制造、安装工艺阶段结果:各级一体化中间产品生产单元作用:稳定生产对象,规范生产流程,简化生产管理,提高生产效率。1、船舶工程分解法中间产品按类型分级情况1、船舶工程分解法建造过程的工程分解:对象:建造施工过程区域:建造施工区域(车间、场地)类型:建造施工主导专业、工种阶段:制造、安装工艺阶段结果:各级建造施工项目、工种、工位(生产单元细化)作用:稳定生产对象,规范生产流程,简化生产管理,提高生产效率。某船厂按照区域/阶段/类型对整个造船施工过程进行了分解,计93个工种。1、船舶工程分解法1、船舶工程分解法2、时限计划法时限计

4、划法是生产进度计划编制和管理过程中,如何确定项目进度及其时序关系的基本方法。“时限”就是给工作时间规定一个期限。按照时限计划法,先编制长期生产计划,生产任务包划分得较大,工作时间规定一个期限也较长,形成生产大节点计划。随着设计阶段的进展,任务包也随着进一步分解,时限可以进一步划分,分别形成生产中节点计划和小节点计划。在编制生产计划时,采用网络计划技术,分析各个项目间进度“时限”给予的合理性,确定合理的项目进度及其时序关系。这样可以编制出相互关系明确、逻辑性很强的生产计划。3、分散型计划管理法分散型的生产计划管理体现了自主管理原则,是理顺计划、项目和管理关系、保证计划编制可行

5、性、降低管理难度的基本方法。在船舶建造工程管理中,分散型计划管理主要表现为:生产分区:按区域、按场地、按生产单元(车间)组织生产;计划分层:基本计划、大日程计划、中日程计划、小日程计划;长期计划(三年/五年)、中期计划(年/季)、短期计划(月/周/日);管理分级:厂级、造船部级、车间级、班组级;编制分阶段:签约阶段、建造策划阶段、生产设计阶段、生产实施阶段。4、量化管理技术工程量化管理技术是现代造船生产计划管理的基本技术之一,是提供各种信息资源的技术保障。它包括三个方面:一是用数据说话的原则;二是度量标准的确立与应用;三是期量标准的建立与应用。4、量化管理技术用数据说话的原

6、则:把生产任务的实物量(产品数据)、工厂生产资源的能力数据(资源数据)和生产的实际发生数据(实动数据)都作为制订生产计划、执行计划、组织生产以及生产过程控制的依据。三大基本数据:产品数据、资源数据和实动数据在生产计划管理过程中,任何处理和决策都是根据所需要的信息数据资料进行的,没有或缺少数据资料,或数据资料不准确,尤其是缺少生产现场发生的实动数据,管理者就无法作出正确的处理。非常重要的是:实动数据的收集和经验数据的积累。特别要保证数据源头的正确性和实动数据反馈的及时性。4、量化管理技术度量标准的确立与应用:同一事物,采用的度量标准不同,得到的数据就不同。如果不注意其度量标准

7、,就可能会产生误导。另一方面度量标准必须合理、适宜。特别要注意的是,有的度量标准是会变化的。生产能力的度量标准:生产能力通常分为设备能力(包括工位能力、生产线能力等)、劳力能力、场地能力和车间能力。在生产能力的量化管理中,引入了“原单位”作为生产能力的度量标准。原单位的意义可以描述为“在单位时间内可以完成的实物加工量”或“完成一定的实物加工量所需要的加工时间”。其表达式如下:原单位=实物加工量/加工时间(1)或:原单位=加工时间/实物加工量(2)4、量化管理技术期量标准的建立与应用:期量标准就是针对某个或某组固定的

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