起动机结构原理及常见故障分析.ppt

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1、起动机结构原理及常见故障分析江苏星耀电机有限公司7/28/20211起动机总论无论是汽油机还是柴油机，各种内燃机在工作之前是处在静止状态下的。因此必须借助外力拖动并达到一定转速后才能使其发动，然后进入工作状态。起动机的功能就是把电能转变为机械能，并通过电器与机械结构将转矩传递给发动机使其连续转动，一旦起动成功即停止工作。7/28/20212起动机的工作特点起动机靠螺栓悬空安装在发动机上，因此结构上既要考虑平稳传动，又要保证安装要求。安装空间尺寸受到很大限制，尤其在车用起动机上限制更多，要求起动机结构必须紧凑。

2、汽车运行时，道路对汽车一切动力影响都会使起动机承受多方向的冲击和振动，易使零部件损坏，换向恶化，因此起动机中零部件应具有较高的机械强度。7/28/20213起动机的工作特点起动机的使用环境恶劣，容易受到潮湿、灰尘、污物及温度变化的影响，因此起动机应具有较好的防护能力。起动机换向条件比普通直流电机困难的多，除机械动力影响外，还需经常过载起动与瞬时超速条件下运行。7/28/20214起动机结构起动机主要由直流电动机、单向离合器、电磁开关三部分组成直流电动机是起动机的主要部件，作用是把电能转换为机械能向发动机提供扭

3、矩。单向离合器的主要作用是通过单向离合器上的驱动齿轮与飞轮齿圈啮合将直流电动机输出的扭矩传递给发动机，当发动机发动后能产生单向打滑，保护电枢不被齿圈反拖带来的高速损坏。电磁开关的主要作用是产生吸力通过拨叉将单向离合器拉出与发动机飞轮齿圈啮合，并在适当的时间接通主电路。7/28/20215起动机结构——直流电机直流电动机主要包括定子、电枢、前盖、后盖、刷架等组件。起动机中的直流电机一般为直流串激电动机，其激磁绕组与电枢串联，转速随负载的大小变化很大，机械特性较软。串激电机特点：起动力矩大、自我调节性能好、功率利

4、用较好、体积小重量轻。7/28/20216起动机结构——直流电机——定子定子磁场线圈磁极机壳7/28/20217定子示意图机壳磁极磁场线圈7/28/20218机壳机壳主要作用为导磁的磁路和安装电机各零件，同时也是联系各磁极的导磁铁轭。7/28/20219磁极磁极是主磁场的磁路，同时与电枢铁心共同形成气隙磁场，完成电能与机械能的转换。7/28/202110磁场线圈磁场线圈的主要作用是建立主磁场。7/28/202111起动机结构——直流电机——电枢电枢地轴电枢绕组铁心换向器7/28/202112电枢示意图地轴电枢

5、绕组铁心换向器7/28/202113铁心铁心是起动机磁路的一部分，也是承受电磁力的部件，铁心圆周上开有槽，槽内嵌电枢绕组。7/28/202114电枢绕组电枢绕组通过换向器和电刷与外电路相连，通电后与气隙中的合成磁场相互作用产生转矩。7/28/202115换向器换向器是比较重要和复杂的零件，在运行中既要通过很大的电流，又承受各种机械应力。7/28/202116地轴地轴主要通过轴上花键将力矩传递出去。7/28/202117起动机结构——直流电机——前盖前盖主要作用是通过它将起动机安装在发动机上。材料一般为铸铁，为

6、减轻重量，也有部分车用起动机前盖使用铝合金压铸。前盖同时也是电磁开关、拨叉、前轴衬等零件安装的基础。7/28/202118起动机结构——直流电机——后盖后盖（包括电刷架）作用是与前盖共同支承电枢，使电枢能稳定可靠工作，并保证定转子之间的气隙均匀。后盖用的材料有铸铝合金、钢板拉伸、铸铁等。电刷架一般固定在后盖上，电刷装置对起动机的性能也有较大影响。7/28/202119起动机结构——单向离合器单向离合器的作用是向发动机飞轮齿圈传递力矩，带动发动机工作，并在发动机爆发后反向打滑，保护起动机。单向离合器常见结构有弹

7、簧式、滚柱式、棘轮式、摩擦片式等。由单向离合器引起的故障主要有打滑、铣齿、反拖等。7/28/202120起动机结构——电磁开关电磁开关的作用是在通电后把单向离合器齿轮推出与发动机飞轮齿圈啮合，并在合适的时间接通主电路给电机供电，断电后推动单向离合器齿轮回到原位并断开主电路。电磁开关主要由动铁心、动触片、静触点、始吸线圈、保持线圈、壳体等部件组成。一般有三个接线端子：点火线端、电源端、电机端。由电磁开关引起的故障主要有不吸合、顶齿、不断电等。7/28/202121起动机故障分析1、起动机不运转　　(1)故障

8、现象　　将点火钥匙旋至点火开关启动位置时，起动机不运转。　　(2)故障原因　　a.蓄电池亏电，或连接导线断路、接头松脱。　　b.起动继电器触点严重烧蚀或其线圈断路。　　c.起动机电磁开关的触点严重烧蚀或其吸拉线圈断路。　　d.起动机直流电动机内部绕组断路或短路。　　e.起动机电枢轴弯曲，轴与轴承间隙过紧。　　f.换向器严重烧蚀，电刷磨损过多，电刷在刷架内卡住或压刷弹簧