路面水泥混凝土盐冻参数与评价指标研究-论文.pdf

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1、现代公路l路面水泥混凝土盐冻参数与评价指标研究文／明思思在冬季下雪后，为了让雪我国现在对水泥混凝土盐冻借鉴了RILEM的TC117一FDC、瑞典的快速融化，使交通恢复正常，大方法标准多种多样，且我国国家标准SS137244(Borass)方法和部分部采取撒融雪剂的方法来除的混凝土结构主要是路面水美国ASTMC672方法，将试件单面浸价坏，有致的泥方能。但是在这些评价方法中几泡在盐溶液里5～7mm深，进行盐冻循冰化雪，但结果导致对混凝土构针对性的对路面混凝土进行环试验。混凝土试件的每个冻循环过程造物如水泥混凝土路面、桥面、

2、目前的评价方法都不适合路必须在81J＼时完成，分为4小时融化，护栏等产生严重的盐冻损坏，根检测与评价。因此．本文针4JJ＼时冻结；且其从20。c降到一20。c和据大量的调研结果显示，在所有混凝土的特点，优化混凝土从-20。c升到20。c的时间均不超过3／J＼影响水泥混凝土的耐久性的因素法对比研究盐冻破坏评价时．中心冻结温度应小于一10。c：在试中，盐冻剥蚀是破坏水泥混凝土为路面混凝土盐冻破坏评价验中每隔5次循环收集混凝土盐冻剥类构造物最快的因素之一，是普蚀物，并重新更换盐溶液。通的冰冻损坏速度的12倍。到在试件面积选择方

3、面．选择成型目前为止，国内外规定了很多方原材料与试验方法面作为测试面。考虑到试件的边界效法来评价混凝土的抗盐冻性能，原材料应．一般会适当放大测试面积。先将新例如美国的ASTMC672C672、试验采用的原材料有水泥、细集拌的混凝土装入内径250mm，长度为国际材料和结构试验联合会料、粗集料、外加剂、水等。其中水80mm的PVC管材制作的试模中并RILEMTC117-FDC(CDF)泥是北京兴发水泥有限公司生产的水用振动台振实混凝土，用木抹子处理混试验方法以及瑞典的国家标准泥．等级为拉法基P‘O42．5级：细集凝土的成型面

4、。24／J＼时后，除去木质SS137244方法(Boraas法)料是河北省秦皇岛生产的2．87的细度模底模．并对其进行标准养护。试件冻等部是在冰盐存在下，试验混凝数、O．9％含泥量的河砂，1，符合GB／融后．用功率为800W的超声波进行清土冻融循环耐久性；我国的标准T14684-2001《建筑用砂》中Il区洗。级配的要求：粗集料是在北京生产的混凝±抗压抗折度GB／T50082《普通混凝土长期4_75～26．5mm连续级配石灰岩碎石：按GB／T50081—20O2《普通性能和耐久性能试验方法标准》外加剂中的减水剂使用的JG

5、-2高效减混凝土力学性能试验方法标准》在修订的过程中，也借鉴RILEM水剂，是北京市冶建特种材料公司生产进行测试。混凝土抗压试件尺寸TC117一FDC方法，制定了水泥的．引气剂为上海枫杨生产的三萜皂甙为150mm×15Omm×150mm混凝土盐冻的中国国家标准。引气剂：水便是饮用水。立方体，抗折强度试件尺寸为试验方法1O0mmX10Omm×400mm棱柱体。盐冻方法剽落餐测试由于路面混凝土对表面磨耗层要盐冻循环前后单位面积的质量损求较高．且具有自身的特性，此次我们失就是混凝土的剥落量，单位．~g／m即：B=AM／S浸泡时

6、间的增长其剥落量也随之快低幅度非常小。这说明多次盐冻破坏式中：B——剥落量．g／m速提高，但当超过4天后，剥落量便开后，混凝土内部结构未受到明显的破△M——试件质量损失．g：始缓慢增加，其原因是混凝土的饱和坏．混凝土的盐冻破坏主要为表面剥S——混凝土试件接触盐溶液表面度代表其剥落量开始时混凝土的饱蚀。因此动弹性模量也不适合评价混凝积．m。和度较低．4天过后，饱和度便增大到土盐冻破坏程度。一定值并趋于稳定剥落量也趋于一评价指标的选取路面混凝土盐冻试验参数定值。对比分析其他国家的盐冻破坏评研究路面混凝土盐冻评价方法对比价标准

7、SS137244试验法的评价标准剥落量的测试方法分析更加详细与准确。美国的ASTMC672混凝土表面逐层剥落、水泥砂浆评价方法的选取采用人为观测试件表面剥蚀破坏状态剥落等现象发生说明混凝土盐冻破坏最在水泥混凝土路面设计中，水泥来评价混凝土盐冻破坏能力。但该评严重，它是地面变得凹凸不平．骨料都混凝土设计、施工以及质量检验指标一价方法受主观因素影响较大，易产生漏在外面。由于剥落量具有直观、科般都选取混凝土的抗折强度，本试验对人为误差。RILEMTC117-FDC方法学敏感特性，我们采用剥落量来表示比研究了盐冻破坏对混凝土抗折

8、强度与要求经14次和28次冻融循环后，以总混凝土盐冻剥蚀破坏的程度，且通常采表面剥蚀量的影响，以评价抗折强度作测试面积至少800cm以上5个试件用直接称重法和剥落碎片收集法来获得为盐冻破坏评价指标的合理性。从实验测得的平均剥落物质量不超过1500g／剥落量。由于在盐冻循环过程中，混凝结果得出，随着剥落量的增加，混凝土