路基差异沉降的形成原因及对路面开裂的影响研究-论文.pdf

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1、第33卷第21期企业技术开发2014年7月V01．33No．2lTECHNOLOGICALDEVELOPMENT0FENTERPRISEJu1．2014路基差异沉降的形成原因及对路面开裂的影响研究刘增晖(同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司，上海200092)摘要：近年来，随着社会和经济的快速发展，我国公路工程事业也获得更大的发展空间，对公路工程施工质量的要求也不断提升。路基差异沉降的形成，是影响公路工程施工质量的一个重要因素，因此，对于路基沉降差异的形成原因进行分析有着重要的意义。文章就主要针对路基差异沉降的形成原因以及对路面开裂产生的影响

2、进行简单探讨。关键词：路基沉降差异；路面开裂；软土地基中图分类号：TU434文献标识码：A文章编号：1006—8937(2014)21—0128—02●路基差异沉降的形成对公路路面的质量有着重要的影响，软化和破坏。当高填土路堤部位受到雨水冲刷作用不断增强的其不仅会导致路面的开裂，对于行车安全也会产生影响。在实影响，就会导致其本身的安全系数降低，很容易发生大范围的际的工程施工中，容易形成路基差异的部位，大多集中在桥头滑坡，或者是导致路基的竖向应力加大，进而引起路基沉降的台背的位置，不同的路基差异沉降对于路面开裂所产生的影响加剧。对于粘土路基来说，

3、压实土体的密度和含水量是影响其也不同。稳定性的关键因素，在雨季大量的降水条件下，会导致地下水位的上升，甚至也会增加地表水的含量，这时地基就会在长期1路基差异沉降的形成的雨水侵泡作用下不断软化，加之受到车辆的持续荷载作用，1．1软土地基差异沉降对路基产生的附加力不断增加，引起路基差异沉降。软土地基是影响公路工程施工质量的一个重要因素，大部1．3路基软化与差异沉降的交替作用不均匀分的道路工程所产生的问题都是由于软土地基引起的。由于道当路基工程没有出现差异沉降时，路基和路面之间就会紧路地基部位的附加应力较大，而两侧边坡的位置应力则较小，所密的贴合，这

4、时外部的应力影响和雨水冲刷作用对于路基所产以由于软土地基所引起的差异沉降大多集中在路基的中间部生的影响都较小，不会形成沉降差异。但是，如果路基的部位出位，尤其是高路基且填方作用较大的情况下，路基差异沉降更现差异沉降，就会在路基和路面之间形成不同程度的空隙，这种加明显。通常情况下，软土路基施工过程中的固结沉降都无法现象的存在，就会导致外部的雨水顺着路面的裂缝逐渐延伸，并在工期内完成，所以路面施工完成后所产生的差异沉降，一般且渗入到路基中。当路基不断受到雨水的渗透作用，就会对导都表现为中间大、两侧小的形态。致路基中的粘土、粉土等不同的土质之间产生涣

5、散作用而无法1．2高填方路基差异沉降聚集，与此同时，路基中的含水量也会不断增加，而含水量的增如果地基的质量相对较高，则差异沉降的位置会集中在高加会导致路基的承载能力下降，在路面车辆荷载作用的影响填方路基的部位。高填方路基产生的差异沉降，主要是由于受下，潮湿的路基就会导致差异沉降的日益严重，当这种差异沉到以下因素的影响。降反映到路面上，就会形成不同程度的裂缝，甚至造成路面开①道路工程附近的路基压实度不够，因此容易导致道路路裂。由此可以看出，路基差异沉降的形成，会导致路面结构的局肩的位置形成较大的沉降差异。在高路基的施工过程中，由于部脱空，引起路面

6、雨水的渗漏，导致路基的软化。当路基软化和施工单位的重视程度不够，可能忽略对路面边坡地段的碾压，这差异沉降的交替作用不均匀，加之车辆荷载的反复作用，就会时就会导致边坡部位的压实度不够，所以容易形成不规则的沉使路基差异沉降日渐严重。降。另外，在接近边坡部位的路基地段所受到的侧向压力相对2路基差异沉降引起路面开裂较小，因此在碾压的过程中也会由于较小的约束力而导致路基的压实度不够。所以，通常都是由于缺乏对边坡部位压实度的2．1软土地基沉降对路面开裂的影响重视，才会引起路基中心地段的承载力不够，因而形成路基差在公路工程施工中，地基工程的施工时间长、施工难

7、度大，异沉降的现象。因此要在工期内完成路基工程的压缩沉降有着一定的难度，所②在降水作用下，道路的边坡部位受到雨水作用而发生沉以很多工程的固结沉降都是在路面工程完工后的一段时间内降。高填方路基部位是最容易受到雨水冲刷作用的部位，而该才会停止。在通常情况下，路堤工程自身有着一定的自重，而自部位的路基是否稳定对于道路工程整体的稳定性有着重要的重所引起的附加力在分布形态上，大多是中间大、两边小，因此影响。通常路堤部位所使用的填土都是非饱和土，这种土体的产生地基沉降的部位集中在路基的中间部位。在路基工程施工透水性相对较强，因此在这种情况下，路基的沉降应当

8、是相对中，通常都需要对软土地基进行必要的加固处理之后才进行施稳定的。如果受到雨水的冲刷作用就会使路堤的稳定性日渐衰工，而且要保证在路基沉降程度较小的情