高速公路双条半刚性护栏结构设计-论文.pdf

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1、第31卷第1期重庆交通大学学报(自然科学版)V01．31No．12Q12生至旦』Q堕垦盟垒LQ!堡蔓Q盟鱼Q!盟鱼』!垒Q!Q堕堡堕盟!y垦垦!!!!(盟垒!堕壁垒坠!￡!垦盟堡垦)￡竺b：至Q12DOI：10．3969／j．issn．1674—0696．2012．01．18高速公路双条半刚性护栏结构设计刘建勋1，唐辉2(1．重庆交通大学交通运输学院，重庆400074；2．吉利汽车研究院，浙江杭州311228)摘要：针对我国高速公路护栏难以满足不同车型碰撞需求的问题，对高速公路护栏的结构及参数进行研究。采用能量守恒方法，建

2、立车辆骑跨护栏事故数学模型，提出了双条半刚性护栏新型结构；采用均匀设计方法，对交通组成要素和车型外形参数进行分析，确定了双条半刚性护栏的有关参数。研究结果表明：该护栏可有效防止微型车下钻护栏和大型、重型车骑跨护栏等恶性交通事故的发生。关键词：双条半刚性护栏；波形护栏；高度；均匀设计；优化设计中图分类号：U491．59文献标志码：A文章编号：1674—0696(2012)01—0068—04StructureDesignofDouble-BarSemirigidGuardrailofFreewayLiuJianxunl，Ta

3、ngHui2(1．SchoolofTraffic&Transportation，ChongqingJiaotongUniversity，Chongqing400074，China；2．GeelyAutomobileResearchInstitute，Hangzhou311228，Zhejiang，China)Abstract：Accordingtothesituationthathighwayguardrailcannotmeetthecrashsafetyrequirementsofdifferentvehiclesin

4、China，guardrailstructureandparameterswerestudied．Bymethodofenergyconservation，vehicle—guardrailsaddlingmodelwasestablishedandanewdoublesemirigidguardrailstructurewaspresented．Throughthemethodofuniformdesign，trafficandmodelweretheofdoublewasdetermined．compositionsh

5、apeparametersanalyzed，andparameterssemi—rigidguardrailTheresultsshowthatthenewguardrailcanpreventtheminicardrillingguardrailandlarge，heavyvehiclessaddlingguard—raileffectively．Keywords：double—barsemirigidguardrail；wavebeamguardrail；height；uniformdesign；optimizatio

6、ndesign近年来，随着我国汽车保有量和高速公路里车微型化、大型化和重型化而造成与护栏碰撞时所程的不断增加，公路上发生的交通事故也在逐年产生的骑跨事故和下钻事故。上升。在我国道路交通事故中，发生在高速公路1汽车一护栏碰撞事故机理上约30％是车辆越出路外造成的，且由此造成的当车辆出现钻入、骑跨、翻车等现象时，车内乘特、重大恶性交通事故占该类事故总数的比例达员的安全无法保障，诸如此类现象是不允许发生62％以上，每年有1／3的死亡事故发生在车辆与的一J，现就骑跨事故和下钻事故的发生机理做初步路侧碰撞的单车事故中，即每3人死亡事

7、故中，的探讨，为新型护栏的设计提供理论依据。就有1人死于车辆驶离道路的事故，且呈逐年上1．1骑跨事故升趋势。1qo。汽车的微型化、大型化和重型化又车辆碰撞护栏时产生的骑跨运动主要受汽车保使得现有护栏防御性能不断下降，如轿车的前发险杠下边缘和护栏横梁中心线高度差的影响，并和动机盖因流线型设计而变得更低，与护栏碰撞时汽车运动情况有着直接的关系。由文献[4]得知，易发生下钻事故；大型车和重型车吨位不断提车辆的保险杠高度是确定护栏设置高度的一个关键高，在与护栏碰撞时则易发生骑跨事故，由此造控制因素，充分考虑这一因素后，就不大可能发

8、生越成严重的人员伤亡和财产损失。出护栏的事故。笔者基于高速公路上的A级波形护栏分析汽车车辆以某速度与护栏发生碰撞后，碰撞系统与护栏碰撞事故的发生机理，提出一种新型的防撞总能量的转化分为两个部分：一部分被护栏和车护栏结构，并通过合理设计护栏的参数，以防止因汽辆自身的变形所吸收；另一部分则克服车辆骑跨收稿日