车床夹具设计及应用研究-论文.pdf

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1、字木交;赢理论,研发,汉计,制造车床夹具设计及应用研究金魁大连职业技术学院机械工程学院,辽宁大连l16033摘要:在生产过程中,用镗铣床)JOT连杆零件整个工序繁琐,加工辅助时间长,生产效率低,生产成本高,不符合工厂的生产需要。针对此种情况,设计出一种车床辅助夹具,使工件和夹具的配合在保证)JOT精度的同时,加工效率得到极大的提高。关键词:夹具设计;加工精度;生产效率中图分类号:TG75文献标志码:A文章编号:1002—2333(2014)07—089—010引言在当前竞争如此激烈的年代,中小企业只有用最低廉的生产成本创造出较高的利润才能有生存和发展空间。这‘j企业存J品生产中的丁艺过程有着至

2、关重要的联系,通过合理地安排制定一r艺路线,并结合夹具的利用,是提高生产效率降低生产成本的最直接有效的方法之一:本文主旨就是以连杆的加工为载体,通过其连杆件在不同机床匕完成产品的加T来说明,合理利用夹具不仅能提高产品生产效率,还能大大降低从业人员的劳动强度,提高企业效益l原工艺存在的问题图1所示法兰盘上。然后装入丁件3,将T件3另一端的外嘲侧而的连杆产品在Ijv型定位块定位面贴合定位。滑块ll的定位面采用v加l『的过程型面与T件(bIO0圆弧面相配合.然后用板分别紧连中,需要加工杆表面,从而解决了件准确定位的问题:完成的是连杆当加T完第一个孔时,换下定位心轴2,再换}:两端的孔径及两孔距。I艺

3、中此工序使用镗铣床加工,一端孔径配的心轴用其定位孔,然后涮滑块基准将方法是镗铣床的lr作台装夹2个v型夹块,利用夹‘r件3另一端的外网侧面与V犁定位块定位面贴合定块v型槽装央I州定连杆两端,虽然保证-r连杆两端内孑L位,从而解决两孔之『日J距离的尺寸问题。的孔距精度,但住实际加T中每装夹一次一I件都需要重4结语新调整找正.导敛生产效率低.操作者劳动强度大。因此,所设计的数控车床辅助夹具经过现场大批量的生产我们考虑在数控车床』-加T连杆两端内孔,这就需要设使用,证明了工件在加过程中旋转平稳,央紧可靠,质计一套乍削连杆两端内孔的车床夹具。该夹具机构简单,量稳定。该连杆产品经过生产验证以及质量检测.

4、均能满与数控镗铣床相比,r艺性、安全性、经济性良好.并且费足图样的尺寸要求,既保证了产品的质量,降低了生J成用较低,装_臾简、灵活,能较好地解决在加丁连杆两端本,又节约r加丁时间,从而大大提高了生产效率,提高内孔轴距以及其它尺寸一r艺中的难点问题。r企业效益。2夹具的结构[参考文献]研究设计本火具的目的是解决现有技术中存在的工l1j刘守劳.机械制造岂与机床央具[M].北京:机械版十I-.2008.件定位不准、生产效率低等问题。『2]徐灏.机械设计手册[M].北京:机械T业版利:,1995.本央具是f=}1法兰盘、定位心轴、压板、螺栓和V型定(编辑启迪)位铁、片、滑块、配重块等组成,如图2所示。

5、3夹具的特点及使用方法作者简介:金魁(198l一),男,实验师,主要从事数控机床操作的教研工作当『J口工丁件3的一个孔时。将圆形定位心轴同定在收稿日期:20l4—04—03机械工程师2014年第7期89

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