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1、试驾Drives广汽本田第九代雅阁崆说锏舡~瓶一一。一一一耕撇嬲科要操控性能好还要内部空闻大,要环保节油还要动力提升,且看现年37岁的雅阁在健身房挥汗如雨狠练肌肉,给你变个大残法。文:粱隽图:肖远2356ml,直列四缸,自然吸气,前驱,l37kW~6400r/min,243N·m~3900r/min,CVT变速器0暂无报价就在我们的测试大主管带领越野四人组在河北境内技术,这是一套将汽车动力性和燃油经济性高度融合分配给我的试驾车是2.4L搭配CVT的探戈红雅阁的动力总成系统,l;l~n2.4L自然吸气发动的I—VTEC技术和直喷系统,配合高传动效率的CVT变速器

2、,使燃油经济性提升13%,最大扭矩提升8%,说白了就是实现了“又让马儿少吃草叉让马儿跑得咎快”,如果还嫌不够省油?直接按下方龟琶鍪秦雾鬻饕霉标准。什么标准?就是如果它“嘭”的一声;】级车”的神车光芒,-耻~ra-j销量火热,作为广汽本田磊的空调立即墓进入节能模式,让我等草民喜迎油价’●—●●_-5微标的车也不可能成为我心目中的高级车。F呼万唤中终于迎来了全面进化升级。上涨成为可能。动力配置方面,新款车型有2.0L、2.4L直可笑对不对?实话跟你说吧,我自已也觉得这套理论无厘次第九代雅阁首次搭载了本田的新看家本领一一列四缸和3.OLV6三款发动机,变速器则分别有

3、CVT、6头,但匪夷所思的是,屡试屡灵验。带着高级车的印象仔thDreamsTechnolo~v地球梦科技”动力总成速手自一体变速器两种选择。细打量了一番,第九代雅阁在内饰方面做了比较大的改圜豇_珊亚第九代雅阁首次搭载了新献2.4LEarthDreams还嫌不够省ira?按下方向盘左下方的鲜绿色右侧后视镶下方的育点显示摄像头.在打右转向发动机,有效提高汽车动力性和燃油经济性。ECON按钮.油门和空调立即进入节能横式灯时车道的实时影像自动呈现在中控显示屏上。,●’-.●路感那是相当的“Q”,好比一块橡胶糖摔到地面上,虽车勒聚而不散,但也无法给人什么乐趣或信心,尤

4、其在宁波遇身出到很多高低路段,到达坡顶之前除了蓝天什么都看不到,侧凌大有航海冲浪的感觉。虽然我不是激烈驾驶之徒,但也面厉绝不喜欢这种寂静到寂寞的感觉。从的一就这样不紧不慢航行在宁波市区,瘦身成功的第九前腰代雅阁迅速成为路上的焦点,加之宁波的雅阁保有率高冀部得出奇,几乎在每一个红绿灯处,身边都会聚集几辆老子健款雅阁围观。没走多久,终于到了宁波绕城高速,是时候板硕领教—下2.4L自然吸气童喷发动机了,;1~1"7踩尽,短暂迟爨懿滞之后,发动机一把揭掉温顺西孔露出刚劲一面,轰鸣声穿线接踵而至,接着凌厉加速,我的肾上腺紊急速飙升,脑海顿时闪现《速度与激情6》中震撼刺激

5、的飙车场面,终于明白这部新作为什么毫不在意剧情了,正是这种让人心潮澎湃接着泪光泛泛的感觉才最是欲罢不能。短暂的高速之后,终于到了拍摄地一一和丰创意广到门把手的一体化上扬腰线,勾;彻底摘掉上一代车型“臃肿卯的帽子o"0B22这个车尾让你想到谁?我可什么也都没说⋯”=】[=!==]l画出;麦厉的腰部健硕曲线;轴距由上一代的2800mm缩至2775mm,车身体积也跟着小了一圈,内部空间反而有所提升,算是彻底摘掉了上一代车型“臃肿”的帽子。第九代雅阁在安全系统方面也有所提升。首先是采用更多高张力钢材用作车身架构,降低车重还更防撞;配备了CMBS碰撞缓解制动系统,这套并

6、不新鲜的技术是本田在2003年研发的,通过位于车头的雷达探测前方行驶的车辆,如果与前车相对车速大于15km/h,则会立即警报提醒,若此时的目光还驻留在路边某位美女,安全系统会再采取制动措施的同时收紧安全带,主动有效地帮你降低撞电线杆的窘遗;还有位于右后视镜下方的全视角LWC肓点显示摄像头、LDW车道偏离警示系统、ACC主动巡航控制系统、ACL主动转向照明系统、ESS紧急刹车警示系统等,给驾驶提供了强有力的保障。俗话说得好,没有最安全的车只有最安全的驾驶员,再高级的车也有安全极限,所以控制好时速和保持清醒的头脑才是最重要的。场,趁着摄影师进行艺术创作,仔细端详了

7、下这个第九在国内车市各种加长拉皮风正浓之时,第九代雅阁代新车型,外观似乎和现款没有太大区别,大部分还是延不增反减,缩减车身的同时不忘提升内部空间,提偈环续了家族元素,出自同一设计蓝本,但细看也会发现它还保的同时不忘提升动力,这些听起来都不赖,算是回归是做了一些调整的,首先是下进气格栅和雾灯的部分被了中高级轿车的本真,遗憾的是换下了运动性能更好的拉长,增加了时下流行的LED日间行车灯;中网装饰了三双横臂式悬挂,不过,一台轿车又何必非要开出跑车的条更粗壮的镀铬条并与大灯连成一体,简化线条的同时范儿?伯仲之间,仁者见仁智者见智了。函使前脸看起来更大气饱满;前保险杠下

8、方新增了性能车常用到的黑色蜂窝状格栅,

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