物流安全支撑体系模型研究.pdf

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1、研究与探讨物流技术2010年3月刊(总第212期)doi：lO．3969／j．issn．1005-152X．2010．05．006物流安全支撑体系模型研究翁勇南，宋守信，王静(北京交通大学经济管理学院，北京100044)【摘要】明确了物流安全的研究范围，以非线性理论和复杂系统理论为指导，以事故致因理论为基础，提出了物流安全支撑体系的概念，建立了物流安全支撑体系的结构模型、行为作用模型和效用模型，通过对模型的分析明确了物流安全支撑体系的运作机理。【关键词】物流安全；支撑体系；模型【中图分类,％F250【文献标识码】A【文章编号】1005—152x(2O10

2、)o5—00l6一o4ResearchontheModelsofLogsiticsSafetySupportSystemWENGYong-nan，SONGShou-xin，WANGJing(SchoolofEconomics＆Management，BeijingJiaotongUniversity，Beijing100044，China)Abstract：Thepaperfirstclarifiestherese~Tchscopeoflogisticssafetyandundertheguidanceofnon-lineartheory,complexs

3、ys—ternstheoryandaccident-causingtheory，itputsforwardtheconceptoflogisticssafetysupportsystemandconstructsthemodelsforitsstructure，behavioralfunctionsandefectivenss，elaboratingontheoperationmechanismofthesupportsystemthroughanalysis．Keywords：logisticssafety；supportsystem；model2．1

4、物流安全支撑体系结构模型1引言物流安全支撑体系是一个由多主体构成的具有层次性的复杂适应系统，在其运行和发展的过程中，涉及的影响因素众物流安全问题的研究在我国起步较晚，目前国内对于物多。物流安全支撑体系目的在于有效避免参与物流环节的企流安全的定义及其研究内容尚没有形成统一的认识，不同的业内部以及物流过程中有可能发生的事故，从而保障物流过学者从不同的角度对物流安全进行了定义【l_引，并从各自的研程的安全进行。究领域出发规划了物流安全系统的框架j。本文从安全管理安全科学理论认为，典型的安全系统主要是由人、机、环的专业角度对物流安全进行了定义，认为物流安全是指在

5、物境三要素所构成。事故致因理论是研究事故成因的理论群，主流的过程中，由于人的不安全行为与物的不安全状态相交叉要包含事故因果链理论目、瑟利模型[61、安德森模型171、P理论、变所引起的物流过程中的事故，事故不仅会使整个物流链条发化一失误理论、轨迹交叉论I81等一系列理论组成的。通过对目生断裂，而且还有可能对周边的环境产生不可预计的影响。前一些主要的事故致因理论的研究可以得出这样的结论：导本文提出的物流安全支撑体系从系统科学的角度出发，致事故的主要因素主要集中在人、物、安全管理和环境这四个以复杂适应系统理论作为指导思想，以安全科学研究中的事主要的方面(也称

6、“事故系统四要素理论”)。故致因理论群作为理论基础，以参与物流环节的各个企业及结合安全系统理论和事故系统四要素理论，本文认为，物物流过程中的存在安全问题为研究对象，对物流安全问题展流安全支撑体系主要包含了四大系统，即：组织成员系统、物开研究。质技术系统、人文环境系统和外部环境系统。物流安全支撑体系与安全系统理论及事故系统四要素理论的对应关系如图12物流安全支撑体系模型研究所示。【收稿日期]2009-11-31[f乍者简介】翁勇南(1974一)，男，上海人，北京交通大学经济管理学院博士研究生；宋守信，北京交通大学经济管理学院教授、博士生导师；王静，北京交通

7、大学经济管理学院博士研究生。一16—翁勇南，等：物流安全支撑体系模型研究研究与探讨技术在克服“物的不安全状态”方面起到了重要作用，而软件技术的发展则可以有效的避免“人的不安全行为”。因此，物质技术系统是物流安全支撑体系的一个物质技术保障。(3)人文环境系统。本文认为，安全系统理论中提到的“环物境”要素应理解成内部环境和外部环境两个部分。人文环境系流安统与安全系统理论中的内部环境相对应。安全管理的目的在全于通过管理的手段，实现控制事故、消除隐患，减少损失的目支撑的，使得整个企业达到最佳的安全水平，为劳动者创造一个安体蒹全、舒适的工作环境。通过这个对安全管理

8、系统目的的描述可以看出，安全管理仅仅是一种手段，而其最终目的在于营造一个企业的安