淮海北路交通组织方案.doc

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1、江苏捷达交通工程集团有限公司淮安市淮海南北路交通改善工程交通管制施工方案二〇一四年五月淮安市淮海南北路交通改善工程项目交通管制施工方案编制：审核（批）：江苏捷达交通工程集团有限公司淮安市淮海南北路交通改善工程项目经理部二零一四年五月淮安市淮海南北路交通改善工程项目交通管制实施方案一、工程概况淮海南北路商业中心周边地区是淮安的城市中心，该地区集中了大量的居住、商业办公设施。土地利用的高强度开发产生了高强度的交通需求，导致了该区域道路交通供需矛盾尤为突出。因此合理安排交通空间、优化组织交通流线是淮海南北路交通改善的重点。目的是

2、提高道路通行能力、优先公共交通、改善交通秩序、提升交通环境品质。本工程改造起点北起古黄河大桥，南至京杭运河大桥，沿线经过健康路、淮海东西路、曹运路、水门桥、解放路、延安路等主要道路，全长约6公里。其中古黄河大桥至交通路路段由江苏捷达交通工程集团中标承建，全长2.05公里，合同工期2个月，自2013年5月16日至2014年7月15日。路面的结构设计：机动车道：4cmSNA-13cm+粗粒式（AC-25F）+30cmC25水泥混凝土+20cm泥灰碎石，厚度共计62cm.全线公交专道、港式公交站台及人行横道线部分采用薄型防滑路面

3、铺设。增设人行道结构：6cmC30青灰色混凝土面包转+3cm干硬性水泥砂浆结合层+8cmC20素混凝土+15cm泥灰碎石，厚度共计32cm.二、交通组织方案2.1交通组织的原则⑴、确保淮海北路改造工程施工要求；⑵、最大程度减轻施工对现状交通的影响，保证施工期间车辆的正常行驶；⑶、合理组织与分流交通，减少施工相邻区段的交通量；⑷、加强交通管理，保障施工相邻区域车辆的通行原则。2.2施工总体进度计划第一阶段:2014年5月16日～2014年5月22日施工放样、封闭快车道中心线向西至非机动车道2M区域；（局部区域不进行封闭）第二

4、阶段：2014年5月22日～2014年6月15日完成淮海北路西侧的老路铣刨、路基施工、混凝土浇筑、沥青摊铺施工；第三阶段：2014年6月16日～2014年7月15日完成淮海北路东侧的老路铣刨、路基施工、混凝土浇筑、沥青摊铺；；2.3施工区域的交通组织方案施工区交通组织与上述施工总体进度计划对应。第一阶段：废黄河桥南～淮海北路交通路路口；施工放样、封闭该段落快车道中心线向西至非机动车道2M区域；（快车道宽22米，封闭12米，非机动车道保留通行，局部区域不进行封闭）第二阶段：废黄河桥南～淮海北路交通路路口西侧进行施工，富北路口

5、、富强路口、军营路口、方政路口、健康路口、大治路口、电机路口保障正常通行；第三阶段：开放西侧路面通行，封闭废黄河桥南～淮海北路交通路路口东侧进行施工，富北路口、富强路口、军营路口、方政路口、健康路口、大治路口、电机路口保障正常通行。具体交通封闭方案如下：第一阶段在废黄河桥南（道路起点）至淮海北路交通路路口西侧，按照要求设置封闭施工通告、禁止超车、限速牌及道路施工提示牌，并放置太阳能防雾夜间警示灯（红蓝爆闪）；在富北路口、富强路口、军营路口、方政路口、健康路口、大治路口、电机路口，按照要求设置禁止超车、限速牌及道路施工提示牌

6、,并放置太阳能防雾夜间警示灯（红蓝爆闪）。用水码（1.1*1.1黄色）封闭快车道中心线向西至非机动车道2M区域；各交叉道口保障通行不进行封闭，各公交站点施工采取单独封闭，水码一字排开，在水马上张贴道路施工提示牌，反光标贴并放置太阳能防雾夜间警示灯（红蓝爆闪），所有围挡区域尽可能减少棱角和直角以便交通疏解流线保持平顺，提高车辆通行能力，各个段落施工开口由专人负责看管。第二阶段在废黄河桥南（道路起点）至淮海北路交通路路口西侧的封闭区域内进行施工，完成西侧路面的施工后放行。第三阶段封闭废黄河桥南（道路起点）至淮海北路交通路路口东

7、侧的路面，在封闭区域内进行施工，完成东侧路面的施工后放行。三、交通维护材料准备3.1交通维护材料准备按照交通组织方案，提前准备好维护材料，主要包括：交通标志标牌、太阳能警示灯、太阳能导向灯、水马、、反光背心等，具体数量统计如下：序号项目规格单位数量备注1通告2000*1200mm块22施工、限速、禁超1000*600mm块403太阳能防雾夜间警示灯红蓝爆闪盏144水马1800*1000mm米30005防撞桶个306反光背心件1007反光膜m22003.2施工机械准备开始实施交通分流前准备好施工机械，确保封闭结束立即展开施工

8、，准备机械如下：挖掘机4台、铣刨机1台、装载机2台、压路机4台、运输车辆15台等。3.3人员准备为了保证交通维护实施的顺利、快速进行，准备安全员5人，协管人员5人，上路作业前对所有参与交通分流实施人员进行安全培训教育。3.4外部协调准备实施前确定指挥部、交警等相关单位的联系人，做好协调沟通工作。四、交通