欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:55583240
大小:111.02 KB
页数:1页
时间:2020-05-19
《市政道路线形设计存在问题与解决对策综述.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术市政工程2015年6月·121·市政道路线形设计存在问题与解决对策综述任晓琳长春市城乡规划设计研究院,吉林长春130033摘要:道路线形由直线与曲线连接而成,是道路中心线的空间概念。线形设计的不好,会让人感到不适,如果严重则会影响行车安全,因此对市政道路线形设计问题的研究显得非常重要。关键词:市政道路;线形设计;存在问题;解决对策中图分类号:U412.37文献标识码:A文章编号:1671.5586(2015)21.0121.0l线形设计时要综合的考虑原有建筑与道路桥梁对新路布线由于道路设计者在道
2、路设计过程中,仅仅局限于眼前的设的影响因素。不降低道路的技术标准,尽可能的采取一些避让计,而忽略城市的整体道路网络,使得设计出的道路无法与整及改造的手法,进而使设计工程量降至最低。作为城市景观体的道路网结构匹配起来,从而造成了城市道路网络结构不合1道路线形设计的原则理,严重地导致道路交通功能紊乱。公路线形设计一般分两期进行,同时考虑的方法、一般应3.3道路网络节点不够通畅遵循以下原则:对交通情况进行分析是道路设计前非常重要的一个环节,对于公路不同地带类型选用不同设计速度的路段不宜过对交通流向、流量、周边路网、车速、车辆组成等情况进
3、行认短、一般情况下应不小于20km。特殊情况可减短至10km.设真调查和分析,有利于准确定位道路等级,确定道路规模。现计变更处应选择地形、地物明显变化的地点。使驾驶员能自然代城市中,由于设计者对于实际交通分析的缺乏,使得目前的明了设计速度变化的路段。及时采取减速或加速行驶措施。市政道路普遍存在各道路的车道数、路段和交叉口红线相同,公路线形设计要处理好平、纵、横三个方面的最佳配合。路网节点的交通流相互等待或避让降低道路的通行能力,也造使线形舒顺、流畅.并与自然景观协调.优美的路线不仅是道成了道路网络资源的浪费。路安全方面的需要。还会
4、使驾驶员及乘客都觉得旅途舒适。风4解决问题的对策景美观。赏心悦目。4.1因地制宜地进行设计线形设计除从行驶力学上满足汽车行驶安全、舒适及运营道路建设关系社会经济的发展与人民生活水平的提高,在经济合理外,还应考虑驾驶员在视觉和心理方面的要求,理想道路线形设计时,从当地的地形地质以及资金人力投资多方面的线形设计应能使驾驶员在行驶中视线连续。考虑。针对丘陵地形在公路的线形设计时应考虑道路线形的标各种线形要素之间及与其它设施之间相互平衡、协调、直准,还要按自身特征,顺应当地的地形设计,在道路建设时,线、圆曲线、回旋线之间应协调:平曲线与竖
5、曲线之间应组合需要进行建设地区的地理勘察,遵循人与自然和谐发展的原则。得当:平面线形与纵断面线形之间应组合协调:路线与构筑物4.2应要注意设计因素的相容性及沿线设施间应协调。传统的道路线形设计没注意设计因素的相容性所以过去避免公路线形的突变,特别是长直线尽头应避免设置小半径道路建设中的桥梁、隧道路段一定要设置警示牌,避免突发性平曲线和平曲线大小半径之间曲率过渡的突变,遇到上述情况事故发生。在道路建设的线形设计时,要杜绝这种现象的发生。时应在其间采取过渡措施。一定要确保道路线形设计的连续性,道路周围植被建筑物要与在平面线形设计中。一
6、般来说直线不易与自然景观相协调。道路线形相吻合,道路周围的植被与建筑物很多,植被可净化且难以顺应地形变化.在公路中直线的应用自然要受到限制.而道路的空气,美化道路。曲线比直线更具灵活性。其几何形态易适应地形而组成顺适圆4.3道路节点的设计环节滑的线形。在公路被广泛采用。道路节点按照功能进行分类,可以分为快速路中的集散节2道路设计中线形设计点和路径转换节点、干路之间的相交节点和特殊道路与支路相线形设计时除考虑规划红线外,应综合考虑原有的建筑、交节点。按照以下原则对不同道路的节点进行设计,才能最大道路桥梁及其他构筑物等对新路布线的影响
7、。在不降低道路的程度地发挥其道路功能。设计必须具有针对性,协调性,综合技术标准的前提下对上述情况尽可能采取避让、利用及改造等考虑,以人为本,长远考虑,节能原则。手法使设计工程量降至最低。4.4横断面的设计要求道路作为城市景观中的一部分,又受到地形、地物排水和机动车道、人行道、非机动车道、中央/机非隔离带和路地质条件等各因素的制约。因此,在布线时应强调使所选路线缘带等都是市政道路横断面的重要组成要素。对于这些要素进地形地势相协调。既使它融于自然,又要设法利用自然,同时行合理的分配,是道路横断面设计的关键。合理的横断面设计还要尽量解决
8、自然中的不利因素。应从以下几方面进行考虑。线形设计时还应考虑道路路线内部平面及纵、横断面间的将通行能力和行驶速度作为考虑标准,在节约土地资源的协调。它们之间的合理组合是保证道路符合技术标准的重要方要求下,合理制定机动车道宽度。在对于道路的交通情况进
此文档下载收益归作者所有